日産 セドリック 「購入時、クラウンの同年式中古車との比較を...」のユーザーレビュー

購入時、クラウンの同年式中古車との比較を...

2006.8.27

総評

購入時、クラウンの同年式中古車との比較をし、そのクラウンの販売店の方にセドリックはウインダムと同じクラスだといわれたのにカチン！と来てセドリックにしました。ドアを閉める音は、セドリックのほうが重圧感のあるドスン！と言う音でした。前後のドアの隙間を見れば違いがわかります。ゴムのパッキンがセドリックには有ります。価格はクラウンのほうが２～３０万以上は必ず高額でしたからお買い得でした。スタイルはロングノーズ、ショートデッキといささかクラシカルなデザインで、人気が今一だったのかなーと思えますけど、私には非常に良い車です。あばたもえくぼですかね！！

満足している点

丁度１年前に中古で購入し、約１万Ｋｍ走行しての２度目の投稿です。タイヤを２２５－５０－１７（ＤＮＡｄＢ）に変更してます。年式相応にダンパーもへたっているとは思いますが、静かでシートも大きくゆったりしていて乗り心地も非常に良いです。燃費も市外エアコンＯＮで７Ｋｍ、エアコンＯＦＦで８Ｋｍ、遠乗り１０Ｋｍは確実です。２．５Ｌと悩みましたが、燃費は３Ｌのほうがトルクもあり良いのではないでしょうか？塗装面に標準でハードコートがしてあるのでいつまでも艶があり水で洗車するだけできれいです。

不満な点

エアコンのコンプレッサーの作動音が大きすぎる。（一年の保障期間内にて無料で交換してもらいましたが同じでした。日産プリンスサービス様、せっかく交換してもらいましたがごめんなさい。）低速走行からの加速時、アクセルの踏み込み量よりワンテンポ遅く加速しだす。本当に２４０ＨＰ、３１．５Ｋｇのトルクが有るのかなと思うときがある。速度が乗ってくればすごいのですが。走行時メーターフードからクチュクチュとこすれる音が出る。（自分でメーターフードの内張りにスポンジを詰めて対処しました。）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験