日産 キャラバン のみんなの質問 (解決済み) 59ページ

• 日産キャラバン 2002年式 5mt 4wd ディーゼル車の車検や今後の交換・メンテナンスについてです。 こちら雪国で使用していた車で、1年前に車検切れ以降ねむっていたディーゼル車の足回りなので...

  2022.3.15

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  ベストアンサー： 錆のレベルは朽ちてしまってるところが強度に影響するかを見ます。写真でははっきり言えませんが、何とか車検は通ると思います。 車検とるなら必ず防錆剤吹いてもらってください。 今後の予想はパワステギヤボックスの両端をサイドスリップで回すのですが、固着してると一部または全交換もあり得るかと、先に見てもらったほうが良いですね。 ドライブシャフトブーツがおそらく固くなってきて、使いだしたらすぐ切れそうな...

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• コイン500日産キャラバン等のハイエース車両について ハイエース系統の車は全部４ナンバー？となり毎年車検をしなければならないと日産の営業の人から聞きました。しかしやり方として３列目を作り乗用車用...

  2022.3.15

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  ベストアンサー： 貨物車を乗用車変更。 乗用車にする安全基準構造要件厳しく 制動試験他、専門業者で出来ます。 検索されれば基準～改造ヒットします。 購入前であればハイエース・NV350のワゴンより3列目を外すのが手っ取り早い。1ナンバーハイエース・NV350は高速中型料金、3ナンバーは普通料金です。 積載重量有れば専門業者の改造でしょう。

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• お知恵をお貸しいただけると助かります 25キャラバンに乗っているんですが、走ってたり、アイドリングを上げてる間はヒーターから温風出てるのですが、信号待ち等で回転数が下がると温風ではなく、ぬるい風...

  2022.3.11

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  ベストアンサー： 信号待ち等で回転数が下がると温風ではなく、ぬるい風しか出なくなります。 ウォーターポンプを疑います

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• 新型キャラバンはかなり出来が良いようですが、ライバルであるハイエースの市場を侵食すると思いますか？ 私はなんとなくですが、いくら出来が良くてもさほどシェアは変わらないのではないかと思っています。

  2022.3.16

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  ベストアンサー： リセール次第じゃないかな？ ただプロユースではなく趣味者として購入する人の中には、ハイエースではなくキャラバンを選択する人も増えるかもしれません。 何れにしても大きな変動は見られないと思いますよ。

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• キャラバンのルーフキャリアについて 詳しい方教えてください。 ほとんどのルーフキャリアが耐荷重50kgから100kgになっております。 もっと強度のあるものがありましたら教えていただきたいです。 お

  2022.3.11

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  ベストアンサー： 「ロッキープラス（旧：横山製作所）」で、検索。

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• 仕事でハイエースやキャラバンに毎日乗っているのですが、座席が高く前が短い車の運転しやすさに慣れてしまい、マイカーも同じような乗り心地の車が欲しいなと思い始めました。 ただハイエースやキャラバンは...

  2022.3.12

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  ベストアンサー： 「大きすぎる」とありますが、 ハイエースのナローボディ（ロング）なら、5ナンバーサイズですよ？ アルファードやエルグランドよりは、小さいサイズの車両になります。 ワイドボディやスーパーロングなら、街乗りでちょっと苦労する場面もチラホラはありますけど。

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• なぜキャラバンて海外で人気がないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ハイエースは海外で人気なので盗まれやすいなどとマウントされていますが。 よく分からないのですが。 ハイエース...

  2022.3.10

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  ベストアンサー： 気にするな。あと勝手に韓国大統領選の人を掲載したとして通報します。

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• 多分2WDだと思うのですが、車検証にも書いてなく調べる術がなくて、、 この写真だけで2WDか4WDか分かるものですか？ ちなみに平成12年の日産キャラバンです。

  2022.1.15

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  ベストアンサー： 車検証の型式でわかりますよ。 ‘’KD-KRMGE24‘’ ‘’KD-KRME24‘’なら4WD

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• 初めまして、大熊ともうします、教えて下さい。２ナンバーから３ナンバーに構造変更する際の、重量分布計算書の記載の方法を教えてください、宜しくお願い致します。因みにキャラバンの１４人乗りです。

  2021.12.27

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  ベストアンサー： 初めまして、大木金太郎です。 ご参考に） 乗合（2ナンバー）→乗用（3ナンバー）へ用途変更（乗車定員数変更：11人以上→10人） | アッシュ／Ash https://www.team-ash.jp/2-3.html

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• キャラバンディーセルがマイナーチェンジしました。キャラバン自体のMT車廃止と尿素水のディーゼルエンジンでハイエースと同じになってしまいました。新しい４N16エンジンはハイエースと比べるとどうですか。

  2022.3.1

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  ベストアンサー： 2439cc直列4気筒ディーゼルターボは、97kW（132ps）/3250rpmの最高出力と、370Nm（37.7kgf・m）/2000rpmの最大トルクを発揮する。 排気処理に、尿素SCRシステムを採用し、平成30年排出ガス規制に適応。排気性能とCO2低減を高次元で両立した。新しい7速ATの採用により、燃費性能は、12.4km/Lから13.9km/L（JC08モード）へと、12%向上した...

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