平均総合評価
3.9
総合評価分布
moonmoon555さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
不思議なくらい家族で大の日産党なのに、中国での販売店対応と初期不良の多さに不満増大中、日本国内向けも海外生産車の比率が高くなっており、今後の不具合ので
2012.3.21
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
まあまあかな 中古で購入して2年がたちました。 外観デザインは丸っぽい、背も高い、卵みたいな感じ。その御蔭か、室内が広々している。 トランクも一応Gハ
2012.3.21
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
4
クレバーな選択 スタイリングこそ日産の一連の流れの中にあるが、5ナンバーに収まるジャストサイズだ。 1.5は非力に感じるかもしれないが購入層や使用内容
2012.2.24
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
上質な正統派のセダン 外観・内装・操作性・走行性・価格の全てに亘って満足度が高く、トータルバランスに優れた正統派のセダン、とてもいい車だと思います。
2012.2.12
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
走りもエクステリアも室内も上質 日本の道路事情に合ったヨーロピアンテイストのセダンです。 中国では、とてもよくシールフィーをよく見かけます。 日本も最
2012.1.26
hidariさん
グレード:20S(CVT_2.0) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
走行性能は同クラスのセダンの中でもトップだと思います。 やはり軽いということは大切で、特に高性能なプラットフォームを使っているわけでもないのに「走る
2011.12.8
sazan2011さん
グレード:20M(CVT_2.0) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
家族旅行に東名を利用時、御殿場から大井松田あたりの登り車線の下りコーナーもしっかりしたグリップ力と走行安定性の高さに、愛車としてうれしかった。 通
2011.8.22
Ryou,Sさん
グレード:-
乗車形式:同乗
5
旧型シルフィの後期?でしたが、高級感が凄くあり落ち着いて走れる車でした。 ポップアップ式のナビ&ポップアップ式のアームレストにも感動。 色使いも明
2011.7.9
かまたぬさん
グレード:20G(CVT_2.0) 2009年式
乗車形式:マイカー
2
前車(スカイライン)が不慮のもらい事故で、同じ日産車(今までずーっと日産車オーナー)でシルフィを購入したが、ゆっくり吟味していたら他の車を購入していた
2011.6.27
seasさん
グレード:20M(CVT_2.0) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
車両が軽く街中をメインのユーザーにはとても良い。 といって、高速走行時も2000ccのエンジンの静かなのにじわじわパワーの伝わる走りも悪くない。
2011.6.13
にゅるスペック@G11さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
1
走りの楽しみがどうこうより 車の基本、走る、止まる、曲がるが出来ていない車です。数値的にではなく感覚的にです。 ライバル車と比較して見た目を重視
2011.6.12
yokomaruさん
グレード:20M(CVT_2.0) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
人気がないようなので、フル装備でも非常にお得に購入できうれしい限りです。 このようなセダンは、若い人がクールに乗りこなすのもおしゃれで、かっこう
2011.6.1
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
王道セダンだと思います。 よく5ナンバーに、うまくまとめたセダンだと思います。 走りも、熟成された2000ccエンジンとCVTとの相性も良く、エンジン
2011.5.31
Demio_7513さん
グレード:20S(CVT_2.0) 2009年式
乗車形式:マイカー
4
ライン装着のHDDナビは位置や機能にとても満足しています。見た目が落ち着いていますので、若者向きではないかもしれませんが、運転し易い良い車だと思います
2011.5.29
ニックネーム非公開さん
グレード:18Vi(AT_1.8) 2002年式
乗車形式:その他
3
2011.5.1
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
とても快適で良い車だと思います! 妻がデザインがエレガントで良いと気に入り購入しました。 次期型が出るという噂が有りますが、現行車は完成度の高い
2011.4.10
ニックネーム非公開さん
グレード:20M(CVT_2.0) 2005年式
乗車形式:マイカー
4
やはり、セダンはいいですね。ゆったりとした車内は、後席にのってもらったときも、その静粛性もあり素敵な時間を作ってくれます。ミドル世代で、のんびりとドラ
2011.2.24
月見草☆かーすけさん
グレード:20G(CVT_2.0) 2005年式
乗車形式:マイカー
3
車内の広さ、特に後部座席の足元の広さは格別です。 低速はかなりイタダケナイけど、 とりあえずCVTのスムースなところは良いです 低速以外ね・・・
2010.12.18
ニックネーム非公開さん
グレード:20G(CVT_2.0) 2008年式
乗車形式:その他
2
2010.12.4
ニックネーム非公開さん
グレード:20G(CVT_2.0) 2009年式
乗車形式:マイカー
4
全体的に良く出来ている。自信を持ってもっとPRしたらと思う。
2010.9.4
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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