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日産 アベニール 2002年8月〜モデル グレード・価格・口コミ情報

日産 アベニール 新型・現行モデル
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車体寸法
(全長×全幅×全高)
4650×1695×1450mm〜
4675×1695×1515mm
燃料消費率 -
乗車定員 5名 排気量 1769〜1998cc

外装・内装

概要

内外装およびエンジンを変更

2LエンジンをSR型から新開発のQR型に換装し動力性能の向上と低排出ガス化を実現。同時にターボエンジンが廃止となった。フロントグリルなどのデザイン変更のほか、内装ではシート&ドアトリムの材質変更なども同時に行われている。(2002.8)

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)

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マイナーチェンジ一覧 アベニール 2002年8月一部改良

レビュー アベニール

平均総合評価 3.6点(172件)
走行性能
4.3
乗り心地
4.3
燃費
2.3
デザイン
4.3
積載性
5.0
価格
3.3
  • 評価が高いレビュー

    お・ま・た!

    2017.9.2

    相模道灌 相模道灌さん

    グレード:サリュー 1997年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    この頃が一番、クルマを弄り倒していたかも知れません。ワゴン車ブームに乗っかっていろいろと弄っては、乗り倒しておりました。
    不満な点
    乗り心地が非常に悪く、足回りからシートからほぼほぼ全交換(笑)。金が掛かり過ぎました。
    乗り心地
    足回りは、ノーマルでは酔いました。交換して普通になりました。

    続きを見る

  • 評価が低いレビュー

    車体が重くトルクがありません。低、中回転...

    2003.5.25

    滋賀人 滋賀人さん

    グレード:サリューX(AT_1.8) 1999年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    ガラスハッチ、ラゲッジルームが広い、顔
    不満な点
    トルクなく加速が悪い、高回転がうるさい、カーブでのハンドリング
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 狼の皮を被った羊

    2021.2.28

    ジンズー ジンズーさん

    グレード:-

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4
    満足している点
    アベニールの希少グレードBLASTAR…10年以上乗って遭遇したのは20台以下だったと思います…目つきの悪さも良かったなぁ〜‼️
    不満な点
    燃費が悪いくせにパワー不足だった…前車ローレルのRB20DETから乗り替えた直後は首都高に乗れない(登れない)かと思った。
    乗り心地
    まぁワゴンとしてはあんなモノでしょう。

    続きを見る

  • マイナーな車だけど乗ってて楽しい!

    2021.2.27

    HIDENEKO HIDENEKOさん

    グレード:サリューX_Vリミテッド(CVT_2.0) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3
    満足している点
    色々載せられて 加速もよく 楽しい😊 長距離運転には最適
    不満な点
    燃費があまり そして 故障が多かったな
    乗り心地
    乗り心地は最高 よく友達とドライブ行きましたが よく友達が寝てましたww それくらい乗り心地良かったことです

    続きを見る

  • ワゴンはイイ。

    2020.4.24

    けべ@ドドンパ野郎 けべ@ドドンパ野郎さん

    グレード:タイプ2.0_si:(MT_2.0) 1990年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    ステーションワゴンなので積載性が抜群。SRエンジン(レギュラー仕様)なのでそこそこのパワー。W10前期なので外観がカーゴと共通だけど逆にプレーンなデザインなので飽きが来なかった。 こんなワゴン、もう一度作ってくんないかな。(ただしVモーショングリルは無しで)
    不満な点
    ノーマルの脚が柔らかすぎ&車高が高過ぎ。 2DINのオーディオが装着できなかった。
    乗り心地
    ノーマルの脚は恐ろしいくらいフワンフワン。 スポーツショックとダウンサスを入れてちょうどいいくらい。

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Q&A 質問件数(37件) 質問をする アベニール

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中古車相場 アベニール

日産 アベニール
平均価格 42.0万円
平均走行距離 75,600km

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