日産 180SX 「青春の１台 栃木県の大学に行き、当たり前のように赤城に出入りするようになりました。 学生のときは、リトラクタブルにあこがれFCか180かで迷いましたが」のユーザーレビュー

青春の１台 栃木県の大学に行き、当たり前のように赤城に出入りするようになりました。 学生のときは、リトラクタブルにあこがれFCか180かで迷いましたが

2009.10.16

総評

青春の１台
栃木県の大学に行き、当たり前のように赤城に出入りするようになりました。
学生のときは、リトラクタブルにあこがれFCか180かで迷いましたが貧乏一人暮らしだったため、アフターパーツの多くて安い180にしました。
今ではアホだったと反省しつつ、いい思い出がいっぱいの車です。

満足している点

走り屋の定番
アフターパーツが多い
ハザードのボタンがめずらしい所についてる。（説明しにくい）
なんてったってFR
エアロ+ローダウンだったので雪の日は後続車の為に雪かきをした。
長く乗っているとパッシングが時間差になる。
さらに長く乗っていると片側半目なる。
さらに長く乗っているとウインクになる。
日産のエンジンでよくRBが好評ですが、実話SRエンジンも限界はありますが壊れにくくチューンができる。
ガードレールに刺さったらフロントマスクがシルビアになる。
夜、友人宅に行くと到着の連絡をしなくても出てくる。（一回知らないおじさんも出てきた。）
黒のシーマと鬼ごっこできた。
黒のセルシオと鬼ごっこできた。
白黒に赤灯の個性的なクラウンに信号待ちでも良く話し掛けられた。

不満な点

ノーマルの足回りはふらふら。
夏はとりあえず車内が熱い。（リアガラスが大きく寝ているため）
アフターパーツが多く、比較的安価なため、あれもこれもになる。
気づいたら、ノーマル部品がルーフ・ドアだけになってた。
GTウイングが飛んだ。（後続車がいなくてよかた。）汗
マフラーが落ちた。（ちょっとの間、ひきずってた）
リアシートに人を乗せたら、分かっているくせに「せまっ！！」といわれた。
人によっては、長所と短所が逆になると思いますが、イイ思い出です。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験