日産 180SX ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

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日産 180SX 新型・現行モデル
260

平均総合評価

4.3

走行性能
4.1
乗り心地
3.2
燃費
2.8
デザイン
4.9
積載性
3.7
価格
3.0

総合評価分布

星5

141

星4

73

星3

35

星2

8

星1

3

260 件中 201 ~ 220 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインかっこいい!! 何にしろデザインがかっこいい!180SXならではのこのスタイルがいいです。パーツが非常に多くて乗ってても楽しい。

    2006.10.25

    総評
    デザインかっこいい!! 何にしろデザインがかっこいい!180SXならではのこのスタイルがいいです。パーツが非常に多くて乗ってても楽しい。
    満足している点
    やっぱりアフターパーツの多さが一番の長所。パーツ流用も可能だしメリットが多い。むしろノーマル形状から好きです。運転してても楽しい車です。
    不満な点
    剛性面。ハッチバックだからこそリアの剛性の弱さですかね。バーを付けて補強するべし!!あとNAだと極端にパワー不足という点。でも、NAならではのレスポンスの良さはいいと思います。ターボ車には及ばないがNAで...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ドリフト最高! 足回り総とっかえすればよく走ります。

    2006.10.23

    総評
    ドリフト最高! 足回り総とっかえすればよく走ります。
    満足している点
    中古は安い!
    不満な点
    すぐに壊れる・・・。特に左フロントのフェンダーが割れる! まぁバーフェンにするように叩いてたからなんだけどね☆
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最古ーです! いじってもいじっても、可愛くて遠くから見ても、近づいてみてもかわいい娘!

    2006.10.22

    総評
    最古ーです! いじってもいじっても、可愛くて遠くから見ても、近づいてみてもかわいい娘!
    満足している点
    ちょっと凛々しい角目の鋭さと、どこから見てもいい気持ちヽ('ー'#)/
    不満な点
    短所がない所が短所かな?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さすがに古くなってきましたけど・・・ 色あせないスタイリング、ターボならではのパワフルな加速。 最近の車では味わえない魅力がたくさんあります。

    2006.10.19

    総評
    さすがに古くなってきましたけど・・・ 色あせないスタイリング、ターボならではのパワフルな加速。 最近の車では味わえない魅力がたくさんあります。
    満足している点
    アフターパーツの多さ。 スタイリング。 燃費もブーストをかけすぎなければかなり伸びます。
    不満な点
    居住性の悪さはこの手の車では仕方ないレベルです。 ハッチバックなのでボディの弱さが目立ちます。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これこそ駆ける喜びだぞ! もうすでにデビューから17年も経過しているふる~い車だけど、軽くてパワーもそこそこあって振り回して楽しめるこの魅力は、類を見

    2006.10.19

    総評
    これこそ駆ける喜びだぞ! もうすでにデビューから17年も経過しているふる~い車だけど、軽くてパワーもそこそこあって振り回して楽しめるこの魅力は、類を見ないと思います。 86もいいけど、ターボのドカーント...
    満足している点
    やっぱりFRなのところ。ドリフトからグリップまで楽しめます。 部品も豊富。純正の新品もまだまだ在庫があって不自由しないし、日産の得意の流用も簡単なので、S14,S15,R32系からの部品も豊富。 社外...
    不満な点
    もう、さすがに古い。最近主流の電子系の便利装備などない。。自慢できそうな電気装備はパワーウィンドウ(*^^)v とくにボクの車は、サーキット&ドリフト仕様にしちゃったので、普通の人は1度目は興味半分で乗...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトめなFR タイトルの通りに尽きると思います。AE86などと比べてもエンジンや金額通りの満足感は低いかと思います。新車購入時においてのみですが

    2006.10.17

    総評
    コンパクトめなFR タイトルの通りに尽きると思います。AE86などと比べてもエンジンや金額通りの満足感は低いかと思います。新車購入時においてのみですが。社外パーツも多いため中古で買ってイジリ倒すのならば満...
    満足している点
    ドリフトしやすい。この為にこの車を選ぶ人が多いはずです。同様の理由で人気のAE86に比べるとドリフトのしやすさは段違いです。86のドリフトが軽さと足回りのプアさを武器(?)に剃刀のような切れ味のドリフトに...
    不満な点
    車内の安っぽさは頂けません。あとエンジン自体が思いのほかモッサリしているのと、車が重いのであまりイジッテいない状態ではなんともフラストレーションがたまります。あと最近の車からすると車内が窮屈です。それがイ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    乗ってて楽しい車 軽く取り扱いが楽な車です。 ただ都会乗りは燃費がかなり悪いです。 静かに乗りたい人には向きません。 峠、高速道路で楽しめる車で

    2006.10.17

    総評
    乗ってて楽しい車 軽く取り扱いが楽な車です。 ただ都会乗りは燃費がかなり悪いです。 静かに乗りたい人には向きません。 峠、高速道路で楽しめる車です。 今となっては希少な車となってしまいました。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    グレード:TYPE_II(AT_1.8) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これからはチューニングして速くしようと思い...

    2006.10.13

    総評
    これからはチューニングして速くしようと思います。
    満足している点
    スポーツカーに乗っているということ。スタイルはいい。思っていたより燃費が良かった。
    不満な点
    遅い。アクセル踏んでも走らない。ものすごく煽られる。RX-7、RX-8、スカイライン、ランエボなどに。あげくの果てにはオデッセイやMPVにも煽られる。 この前一車線の道路で新型MPVに追い越された。おそら...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現在2台目の180SXです。2台ともシルエ...

    2006.10.7

    総評
    現在2台目の180SXです。2台ともシルエイティーですけでね。このスタイルに大満足です。乗り方次第で燃費もそこそこ良く、踏み込めばターボの加速。今では程度の良いのは手に入りにくいので大事に乗り続けたいですね。
    満足している点
    2リッター+ターボだからよく走ります。町乗り、高速ともに不満なし。パーツが豊富。意外と燃費が良い。
    不満な点
    絶版になってしまった事。4穴+PCD114.3だからホイールの自由度が少ない。車高が高いと格好が・・・。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行性能は、ドリ仕様にしてたんで評価しづら...

    2006.9.16

    総評
    走行性能は、ドリ仕様にしてたんで評価しづらいですね。 ただ、ノーマルだと亀。 間違いない。 最後は雨の日にスリップして廃車にした。 簡単に横むけれるけど、簡単に横むくから怖い。 練習にはもってこいかも。 ...
    満足している点
    シルエィティでしたが、エクステリアは超オキニでした。 あとは金かける事に違うエンジンに載せ変えたかのように変わるフィーリングかな。 けっこう面白かった。
    不満な点
    ボディ剛性なさすぎですね。 ノーマルだときついです。 あとは目を潰れるかな。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    自分でかまえて楽しい。 素敵な走りをする。

    2006.5.29

    総評
    自分でかまえて楽しい。 素敵な走りをする。
    満足している点
    とにかくパーツがおおい。壊れても大体は中古パーツでなおる。ターボなわりに燃費がいい!?
    不満な点
    後部座席がとってもせまい。やはりボディがよわい。最低タワーバーがほしい。とくにリア!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TYPE_II(AT_1.8) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ノーマルサスでもコーナーでふんばりしっか...

    2006.5.19

    総評
    ノーマルサスでもコーナーでふんばりしっかり戻ってくれるのでしっくりくる。走り屋君のくるまのイメージだが、普通の大人が乗って楽しいクルマだ。何より同乗者が酔わない。もしコイツくらいの満足度で乗り換えるならF...
    満足している点
    FRとリアマルチリンクサスが楽しい走りを提供してくれること。最近浮気心から走りが良いと言われるハイトSUVに試乗したが、「走り」では 一歩も二歩も上をいっていること。ターボなので遠出がラクチン。燃費も街乗...
    不満な点
    座ると胃が圧迫される。ハンドルが遠い→スペーサーで解消。ペダルも遠い→アルミペダル装着。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    賛否両論分かれると思うデザインに、 ...

    2006.5.11

    総評
    賛否両論分かれると思うデザインに、 戦闘能力の高い14、15に比べ、非力なところは否めない。 せめて、NAのモデルは、15、もしくは14のNA同等の エンジンを乗せてほしかったと思う、非常に残...
    満足している点
    リトラクタブルライトや、流線型デザインにほれてます。 今の新車にはない、デザインも好きで、クーペ という意味では 大変満足している。NAではあるが、街乗りということで 考えると、扱いやす...
    不満な点
    NAということで、ターボ車に比べ非力で、 また、S13シルビア Q’Sと同じというところが不満。 また、シルビアは熟成を重ね、進化をしていったが、 180SXは生産終了まで変わらずのパワーだ...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    免許とってスポーツカー乗りたいと考えてる人...

    2006.5.6

    総評
    免許とってスポーツカー乗りたいと考えてる人ならオススメする車です。パーツもたくさんあるので好きなように出来ると思います。燃費だってMTならエンジン回さなければよくなります!
    満足している点
    まずデザインで選びました。クーペスタイルでハッチバック、乗ってるだけ楽しくなります。リトラもお気に入りです。今大学生で乗ってるんですが、この時期に乗れてほんとにいいです!免許とって初めて乗るでも十分だと思...
    不満な点
    古い車ですので内装が綺麗なものはあまりないと思います。自分はあまり気にしませんが、綺麗さを求める人は厳しいと思います。あとコーナーを走るとボディーが軋む音がします。自分のだけかもしれませんが…
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目だけで乗るにもつらい車、いいとこあげ...

    2006.3.29

    総評
    見た目だけで乗るにもつらい車、いいとこあげるならあんま壊れないとこかな。あ、自分のだけかもしれないけど電気系統弱いかも。自分ははやく乗り換えたい、と思いつつ乗ってます。
    満足している点
    見た目
    不満な点
    遅すぎる…、泣きたくなるくらいひどい。1600CCの友人の並のセダンに加速で負ける。ボディがギシギシきしむ。燃費の悪さ。ほぼノーマルなのにエアコンONでリッター4だった。
    乗り心地
    -

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    グレード:TYPE_II(MT_1.8) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まさに吉◯家みたいな車です。早い!安い!う...

    2006.2.5

    総評
    まさに吉◯家みたいな車です。早い!安い!うまい! 車庫調&フルエアロが最高似合う。最新のインテリアで復活したら即買いですね。
    満足している点
    他に類を見ないあのエクステリアは今でもカッコいいです。 また、ターボ車なので鋭い加速(どっかんではない)が味わえます。あと2ドアにしては室内が広い。不便に感じたことがない(実用性がある)。 そして最後...
    不満な点
    後方視界が悪い。 リトラライト飽きる。 古いので仕方ないがインテリアが残念。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TYPE_I(MT_1.8) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私的にチャンエイティはダメ FCかALT...

    2006.1.14

    総評
    私的にチャンエイティはダメ FCかALTEEZAがオススメです
    満足している点
    ターボだから早い 純正エアロだと前から見るとカエルっぽい
    不満な点
    前だけクーペ 後ろから見ると普通の車しか見えない(180SXを知らない人から見れば)通称チャンエイティ (チヤンガラだから×)
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    まさに思い出の一台です。 初めて中古車...

    2005.12.28

    総評
    まさに思い出の一台です。 初めて中古車屋で見た瞬間ほれました。 この車はエンジン本体以外は全ていじりました。 よく走ってくれました。 峠や海岸線を攻めたり、今の妻との初デートもこなし 一生忘れら...
    満足している点
    もう売ってしまったけど今でも後悔するぐらいのいい車。 鋭いエンジン、よく曲がり、バシッと止まる。 5ナンバーサイズというのもよかった。 この車には100万は入れましたね・・・
    不満な点
    狭い 他にはなーんにもなし
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    スポーツドライビングを楽しみたいと...

    2005.12.1

    総評
    スポーツドライビングを楽しみたいと思う免許取って間もない若者にとって、コイツは最適な車だと思う。特に挙動の掴みやすさは、ピカイチ。どうしてもドリ車のイメージが強いが、あえてグリップで走る...
    満足している点
    現代の車のように、電子制御で走行性能を支えてないため、FRという駆動方式ををピュアに楽しめそして学べる。SRエンジンは低回転からでもトルクがあるので、街乗りも苦にならない。リアシートを倒すと、クーペ...
    不満な点
    基本設計が古いので仕方ないが、ボディ剛性がかなり不足してる。ボディ補強は必須。チューニングを始めるとヒョコヒョコ顔出す各補機類のキャパシティの低さ。シートは全くダメです。すぐ腰・背筋にきます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以前レポートした、くらげです。惚れていな...

    2005.8.6

    総評
    以前レポートした、くらげです。惚れていながら、この5月に180SXと別離れました。最高のパートナーでした。10年以上一緒にいたし、本気で惚れてたんで、かなり辛かった。実にいろんなコトを教わったなー。一...
    満足している点
    外観がカッコイイ。レポートを読むと「女性受けが悪い」とのコトだけど、私の周りでは評判悪くないよ。あと、FRの特性をめいっぱい体感できる。このマシンからドライビングの楽しさとコントロールする難しさと...
    不満な点
    マシンに対する不満は皆無。むしろ、私にはもったいないくらい、すてきなパートナー。以前のレポートに書いた通り、私が体験したのは自分の注意で防げるトラブルだけ。でも困るのは、ある意味K察の皆さんにやたら...
    乗り心地
    -

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