日産 180SX ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

走りに振った使い方をするならば、内装の安っ...

2007.3.19

総評

走りに振った使い方をするならば、内装の安っぽさは我慢出来る範囲でしょう。メンテナンスしやすいエンジンルームや扱いやすいパワーと車格にアフターパーツの豊富さはトップクラスなので、自分好みの車に仕上げる楽しみ...

満足している点

初登場から20年近く経ったっても、古さを感じさせないスタイリングと今だに現役のポテンシャルを持つ潜在能力は乗ってみる価値ありです。 グリップにドリフトになんでも来いで、FRの神髄を味わえる車で、時代の流れ...

不満な点

3ドアハッチ故のボディ剛性の低さと、経年劣化と激しい走行によるホイールハウス内やサイドシル部分のクラックが… 生い立ちがプレリュードやソアラに対抗するデートカーなので仕方がない部分でもありますが…

乗り心地

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お手軽スポーツカー まず何と言っても外観最高！何度見てもシビれる！一番好きな車！昔ははこれを転がしたり滑らしたりつぶしたり。車体軽いし扱いやすいし、初

2007.1.18

総評

お手軽スポーツカー まず何と言っても外観最高！何度見てもシビれる！一番好きな車！昔ははこれを転がしたり滑らしたりつぶしたり。車体軽いし扱いやすいし、初心者には持って来いの車。今では維持費などから軽に乗って...

満足している点

パーツ沢山しかも安い、いろいろ流用できる！チューン等で調べたい事をwebで検索したら必ずヒットする！！でも一番は見た目、フルエアロ、車高調、GTウイング、ユーロテール、半目、カーボンボンネットがこれ程まで...

不満な点

車高調＋エアロが基本みたいになってるので、ノーマルはすっげぇダサく見える。車高下げたら下げたで、少しの段差で擦るわ、割れるわと大変。任意保険が高い。今となっては極上車を見つけるのが困難！？

乗り心地

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１８０ｓｘよりもＳ１３やＳ１４後期が好き...

2006.12.19

総評

１８０ｓｘよりもＳ１３やＳ１４後期が好きだったが、何を血迷ったかその当時、新車で購入した。当初はほぼノーマルで乗っていた。ＯＰでニスモのショックとマフリャーを入れたが、しっくりこなかった。 そのうち、Ｔ...

満足している点

スタイル、リトラ、とにかく満足だ。 機会があればもう1度乗りたいクルマ。 月に３～４回は洗車してました。

不満な点

あばたもエクボ。ないよ。ない^^; 強いて言えば、ノーマルでは話にならない。 ホイル穴が４穴であること（シルビアは５穴なのに！！(>_<)）

乗り心地

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もう絶版車 あのスタイルがとても気に入っていたのですが、兄弟車のシルビアと違い、前中期型にはＮＡが無かったんですよね。 後期型になって、ＮＡ車が追加

2006.12.17

総評

もう絶版車 あのスタイルがとても気に入っていたのですが、兄弟車のシルビアと違い、前中期型にはＮＡが無かったんですよね。 後期型になって、ＮＡ車が追加されたので購入しました。 同時期のシルビアは、Ｓ１４...

満足している点

やっぱこのスタイルは最高にかっこ ｡ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!!と思います。 ＮＡ車で車重も軽いから燃費もいいです。 パーツは本当に沢山あります。 この頃の日産車は、構造が単純なので、自分でもパ...

不満な点

右のドアミラーにガタがきましたが、同時期のＺ３２やスカイラインもそうでしたので、この頃の日産車の雑な作りには、ちと呆れます。 後期型になってエアバッグとＡＢＳが標準になりましたけど、カタログには「ゾーン...

乗り心地

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今乗りたい車 今、自分が一番乗りたいのはFRスポーツ車です。 その中でも180SXは有力候補です。候補は180SX除く3台です。Z33とS14 と

2006.12.16

総評

今乗りたい車 今、自分が一番乗りたいのはFRスポーツ車です。 その中でも180SXは有力候補です。候補は180SX除く3台です。Z33とS14 とS15とRX-8です。 その理由はドリフトが出来てパ...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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今の車にはない 綺麗なｽﾀｲﾙや手頃なFR...

2006.12.9

総評

今の車にはない 綺麗なｽﾀｲﾙや手頃なFRが欲しい方には 値段も安いですし今が買い時だと思います 自分も奥の許可が降りれば もう一度買うんですがねぇ～

満足している点

当時新車で購入して色々な事があったなぁ ﾌﾞｰｽﾄを上げすぎてﾀｰﾋﾞﾝﾌﾞﾛｰでｲﾝﾍﾟﾗｰの破片をEGがのんでﾌﾞﾛｰ(涙) それでも直して乗り続けていくことが出来たのは やっぱりあの ｽﾀｲﾘ...

不満な点

最近良くﾎﾞﾃﾞｨｰ剛性がと言う方もいらっしゃりますが この当時はまだﾒｰｶｰでさえそんなに重要にしていなかったのではないでしょうか？ じゃなければ助手席側のﾌﾚｰﾑが途中で切れてませんよ 基...

乗り心地

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180SX 初めて自分で買った車です、Ｓ１４シルビアと迷いましたがリアの形が気に入り１８０にしました。ＮＡなので遅いですがそれ以外はとても気に入ってま

2006.12.7

総評

180SX 初めて自分で買った車です、Ｓ１４シルビアと迷いましたがリアの形が気に入り１８０にしました。ＮＡなので遅いですがそれ以外はとても気に入ってます。

満足している点

やっぱり外見。

不満な点

長時間乗ると背中の痛くなるシート。ホイールが４穴。

乗り心地

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６年間共に過ごし、最高にして最悪の車でし...

2006.12.5

総評

６年間共に過ごし、最高にして最悪の車でした。 納入され乗り込む前のあの恍惚感、乗り込んだ後の優越感、走り出した後の絶望感、海外駐在を終え帰国し「車はＶＷゴルフで充分」と言い聞かせて購入を検討し始め、皆が...

満足している点

スタイリングは最高でしょう。５ナンバー枠でクーペでリトラクタブルでリアウイング付。５ナンバーの制約の中で誰が見てもスポーツカーとわかるスタイリングに惚れ惚れします。最終型は完璧です。エアロパッケージ仕様に...

不満な点

言い出したらキリが無いでしょう。この車をこの状態で市販する日産は何を考えているんでしょうか。ユーザーが手直ししなければ危険極まりない車です。シャシ剛性なんかありませんし、タイヤはプアーだし、サスはフワフワ...

乗り心地

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デザインは当時リトラのヘッドライトが流行...

2006.12.4

総評

デザインは当時リトラのヘッドライトが流行っていたので、カッコ良かったが、ボディの色が良くなかった。買うとしたら、絶対５Ｆ！

満足している点

リトラクタブルヘッドライトがカッコ良かった。デジタルメーターがフロントガラスに反射して映るのがカッコ良かった。

不満な点

ＡＴなのか、ターボのわりに速さを感じなかった。燃費の悪さ。

乗り心地

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とにかくカッコイイ車☆ 外観に惹かれて購入してから早７年ですが、いまだに手放せない愛車です。生産終了からかなり経ちますが、時代遅れに全く見えないスタイ

2006.11.20

総評

とにかくカッコイイ車☆ 外観に惹かれて購入してから早７年ですが、いまだに手放せない愛車です。生産終了からかなり経ちますが、時代遅れに全く見えないスタイルは今でも周囲の注目の的です。

満足している点

全て純製フルエアロ 純製内装ですが、長時間運転してても疲れない。 （ホールド感抜群のＢＲＩＤＥ製のシート） ドライブやワインディング、デートにもおススメ。 ただ、このタイプで「５ナンバー」もないで...

不満な点

ＦＲなので、雪道に全く適していない。 フロントが長い為、細い路地から出にくい。 剛性が弱い ＮＡだと、加速が弱い フロントノーズ下部をよく擦る

乗り心地

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今、また乗りたいクルマ もう手放して10年ほど経過しますが、未だに忘れなれないクルマです。今、こんな車新車で買えないですからね。走って良し、デートに良

2006.11.10

総評

今、また乗りたいクルマ もう手放して10年ほど経過しますが、未だに忘れなれないクルマです。今、こんな車新車で買えないですからね。走って良し、デートに良し、ドレスアップしてもかっこいい、と本当に素晴らしいク...

満足している点

FRならではの爽快な走りでしょう。後ろのタイヤで「蹴っている」感覚が最高でした。ぶっといマフラーも最高に似合うし、その爆音も最高のBGMでした。ターボしかないというグレード構成もよっかたですね。晩期にはN...

不満な点

盗まれやすい。シフトが気持ちよくない。燃費極悪。

乗り心地

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やっぱり外観がいい！！ 今では少ないリトラクタブルのライト、これがいいですね！HID入れるとライト点けた時がかっこいいんですよ！あとはあのボディーライ

2006.11.9

総評

やっぱり外観がいい！！ 今では少ないリトラクタブルのライト、これがいいですね！HID入れるとライト点けた時がかっこいいんですよ！あとはあのボディーライン！最高です。

満足している点

車両価格が安いですね。知り合いとかから個人で買えば(どんな状態かにもよりますが)さらに安い！それとパーツが非常に豊富です。これは重要です。

不満な点

走るには(ドリフトなど)ノーマルではボディー剛性低すぎです。年式が古いのが多いのであちこちトラブルがでる。でもパーツたくさんあるのですぐ部品見つかります。

乗り心地

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デートカー！！ 古き良きスポーツカー！　値段もスポーツカーにしてはお手頃で、概観もスポーツカーらしい！！　まあ、ちょっと古い感じはぬぐえないのですが・

2006.11.5

総評

デートカー！！ 古き良きスポーツカー！　値段もスポーツカーにしてはお手頃で、概観もスポーツカーらしい！！　まあ、ちょっと古い感じはぬぐえないのですが・・・　(^^;

満足している点

軽い！　装備にもよりますが、扱いやすい車です。　性別を問わず、扱えるんじゃないでしょうか？　見た目もいかにもスポーツカー！！

不満な点

ちゃんと強化しないと、剛性無くて危ないかも？　保険料も高いし、燃費の悪いです・・・　まあ、スポーツカーだからしょうがないですけどね！

乗り心地

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素性の良さが感じられるクルマです。 ド...

2006.11.4

総評

素性の良さが感じられるクルマです。 ドノーマルではお話になりませんが、恐ろしいほど揃っているアフターパーツでいかようにも自分好みに変更可能です。 悪いところはアフターパーツで調整することで、面白いよう...

満足している点

・エクステリア（現在では絶滅のリトラクタブルライト。。。） ・素性がスナオなクルマ ・アフターパーツが豊富でいかようにも変更可能

不満な点

・ふにゃふにゃなミッション ・ふにゃふにゃなボディ剛性（基本設計が古いので仕方ないでしょうけど） ・フケの悪い＆頼りないパワーのエンジン（NAの140PSですから。。。） ・静閑性のなさ（自分はうる...

乗り心地

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１８０ＳＸは良い車！ 最近少なくなってきた ５ナンバーＦＲクーペ。 スタイルはカッコ良いし、パワーも２００ＰＳ以上あるので ＭＴ車で楽しむのにバッ

2006.11.3

総評

１８０ＳＸは良い車！ 最近少なくなってきた ５ナンバーＦＲクーペ。 スタイルはカッコ良いし、パワーも２００ＰＳ以上あるので ＭＴ車で楽しむのにバッチリな車です！！！

満足している点

テンパチの前期型でも中期や後期のエアロがボルトオンで交換できるから飽きない。 エンジンブローしても、クラッシュをしても解体車が多いので、中古パーツで安く直せる。

不満な点

Ｓ１４、Ｓ１５シルビアと比べると、ボディ剛性が弱い。 Ｓ１３系はスポット溶接がすぐに剥がれる。（ 特にコアサポートのあたりが ） サーキットに行くと１８０ＳＸが多い。

乗り心地

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走るにはもってこい 中古で買ってコツコツいじり最後はコンピュータを触って加速抜群に！！安くてサーキットとか走るにはもってこい！！

2006.11.3

総評

走るにはもってこい 中古で買ってコツコツいじり最後はコンピュータを触って加速抜群に！！安くてサーキットとか走るにはもってこい！！

満足している点

ＦＲということもあって、ドリフトもできるし、パワーもコンピュータ他を触れば面白い車になる＾＾

不満な点

ロールバーは必需品。無理をかけているとリアゲートから雨漏りが・・・

乗り心地

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好きな人にはたまらない。車を自分流に仕上げ...

2006.11.2

総評

好きな人にはたまらない。車を自分流に仕上げたい人にはもってこいです(･∀･)

満足している点

外観がやはりカッコイイ！故障しても中古新品共にパーツが多いのですぐに直せるというのも〇。 自分でいじる楽しさを与えてくれる車だと思います。

不満な点

やはり古くなるといろいろガタが来てお金がかかるのは仕方ないですね。 内装とか剥がれてくる（泣） あとはやはりボディ強度ですね。弱いです。

乗り心地

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楽しむなら 運転を楽しむならＦＲに尽きる。 そのなかでも、１８０ＳＸは、スポーティーなスタイリング、２０５馬力という丁度良いパワーのＦＲということで

2006.10.28

総評

楽しむなら 運転を楽しむならＦＲに尽きる。 そのなかでも、１８０ＳＸは、スポーティーなスタイリング、２０５馬力という丁度良いパワーのＦＲということで、僕は一番好き。 ハンドリングも素直で、運転が楽しく...

満足している点

ミドルウエイトといえるくらいの丁度良い重量に２０５馬力でＦＲということ。 ハンドリングが素直で運転が楽しい。 豊富なアフターパーツ。豊富なチューニングデータ。

不満な点

リアの剛性が不足気味（街乗りでは不満が無いレベル）。 その他の短所は街乗りレベルの走行では無い。

乗り心地

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前期方 いらえば中期仕様後期仕様に出来る。

2006.10.26

総評

前期方 いらえば中期仕様後期仕様に出来る。

満足している点

安い。人気がない。

不満な点

エンジンいらわないと遅い。エンジン系の部品があんまりない。

乗り心地

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歴史に残る？ＦＲ 今となっては貴重なコンパクトなＦＲターボ。パーツも豊富でいじりたい人にはいい。トラブルが出ても古い車と割り切ってそれを楽しめる人に。

2006.10.25

総評

歴史に残る？ＦＲ 今となっては貴重なコンパクトなＦＲターボ。パーツも豊富でいじりたい人にはいい。トラブルが出ても古い車と割り切ってそれを楽しめる人に。

満足している点

コンパクトなＦＲターボ、社外パーツが豊富、特徴的ルックス（リトラ）、何気に量が積めるハッチバック（他の同種の車との比較）

不満な点

バブル前後の日産車特有の多トラブル。特徴的なルックスは短所にもなる。

乗り心地

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