日産 180SX ユーザーレビュー・評価一覧

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日産 180SX 新型・現行モデル
260

平均総合評価

4.3

走行性能
4.1
乗り心地
3.2
燃費
2.8
デザイン
4.9
積載性
3.7
価格
3.0

総合評価分布

星5

141

星4

73

星3

35

星2

8

星1

3

260 件中 1 ~ 20 件を表示

  • タッタちゃん タッタちゃんさん

    グレード:タイプX(MT_2.0) 1994年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    運転が楽しすぎる!

    2024.6.5

    総評
    FR、マニュアル、ターボがダイレクトに楽しめる最高の車!
    満足している点
    電子制御が少なく、運転操作が楽しい、アンチロックブレーキすらない。
    不満な点
    燃費。
    乗り心地
    車高調入ってるから乗り心地は固い。

    続きを見る

  • ヤマーダ ヤマーダさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    1
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    1

    注目度高い

    2024.11.14

    総評
    オモロければエーねん
    満足している点
    -
    不満な点
    乗り心地最悪
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • あさとまる あさとまるさん

    グレード:タイプS(MT_2.0) 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走るロマン

    2024.9.7

    総評
    最高
    満足している点
    初心者でも運転しやすく、視界良好です
    不満な点
    に電動ファンが壊れたので、オーバーヒート寸前までなっちゃったことがあるのでカップリングファンに交換する予定です。 それ以外は、なきかな
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • nozunozu nozunozuさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    1
    乗り心地
    1
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    1

    リトラライト

    2024.7.21

    総評
    1989年に始めて購入した車で手放してしまいましかが、もう一度欲しくなり同じ仕様の車が手に入り満足しています。 長く乗れるように維持していくのが重要なので、メンテナンスを日々考えています。
    満足している点
    自分好みに仕上げ中
    不満な点
    パーツが生産終了なので、維持が大変!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 爆ぜる檸檬の飛沫 爆ぜる檸檬の飛沫さん

    グレード:タイプX(MT_2.0) 1994年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    2

    遊べるクーペ

    2024.7.7

    総評
    とにかく個体選びが難しい。元々ボディが弱いので、経年劣化受けやすい中、ドリフトしやすいと酷使された車体ばかりなので、ノーマル乗り出し自体が高望みになる車となっている。 人気もとあるせいか、今では簡単...
    満足している点
    リアのガラスで3面つながるファストバックスタイル。 サイドビューから見るとフロントノーズが長く、フロントガラスが立ち上がり、リアにかけて緩やかに下がる今では見ないクーペスタイル。
    不満な点
    しいて言えば強度と雨漏りのし易さ。 日産あるあるの塗装と電装系統かと。。 とにかく弱い車なので、様子を見ながら錆とクラックの補修とはお友達にならないと大変。 リア回りの形状都合で痛むとちょこちょ...
    乗り心地
    かなり振動などは伝わりやすい感覚。 少しパワー上げて足回り固くしたらすぐに乗り心地に出てくる感覚。

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  • 中原優誠 中原優誠さん

    グレード:タイプII(MT_2.0) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    -
    積載性
    2
    価格
    4

    最高

    2024.6.29

    総評
    ノーマルだと加速が遅い
    満足している点
    車体が小さいので駐車しやすい
    不満な点
    室内が狭い
    乗り心地
    -

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  • uKAkiuZ uKAkiuZさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    1番最初に惚れた車

    2024.5.14

    総評
    トランクもかなり広く、通勤、レジャー問わず何処にでも行けるが9km/l(実測)のハイオクがそこそこパンチ効いてくる車 だが愛さえあれば無問題
    満足している点
    比較的軽い車重に1.8Lのシングルターボ、カタログ値で175psを発揮するエンジンで数十年経った今でも楽しめる車 路面とタイヤからダイレクトに伝わるフィーリングとMTで運転がもっと楽しくなる
    不満な点
    エアコンが不調(温度調節機が故障で最低温度か最高温度でのみ使用可能、更に1度最高温度になると最低にする為にナビ裏から棒等で調節機を押す必要あり🤣) 日産Dからも本気で直すならニコイチと🤣
    乗り心地
    純正マフラーだが踏めばタービンの気持ちいい音が室内まで聞こえる 窓を開ければガソリンの匂いも漂う

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  • くろbyつらおracing くろbyつらおracingさん

    グレード:TYPE_I(MT_1.8) 1989年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    前期

    2024.3.19

    総評
    車はとてもよいです。今でも部品を流用したり工夫して乗れる人は乗ってみると良いです。
    満足している点
    1800ccだが高回転は明らかに速く(タービン交換車だったから)よい車!
    不満な点
    パワステが壊れていた。 ウォーターポンプが漏れていた。 パワステのベルトが切れていると思って直したら、パワステフルードが全部吹いて大惨事になった。
    乗り心地
    普通だった…と思う。いや、壊れてたのに普通ではないか。

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  • つじるき つじるきさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初心者です。お手柔らかにお願いします。勉強あるのみ!頑張ります。

    2024.3.14

    総評
    軽い速いよく曲がるよく乗る!ロマン溢れる良い車🚗
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 紅いきつね 紅いきつねさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    通勤快速仕様

    2024.3.2

    総評
    今どきから少し遅れた古さが、自分の感覚にちょうど良い車です。難点は雪道かな(笑) 乗り換えを考える車が無い今、なるべく永く乗るつもり。
    満足している点
    スタイルから何から全て。 今どきでは買えないコンセプトな車。
    不満な点
    製廃部品のオンパレード。 中古部品も信じられない値段。 日産部品の呪文(売り文句) 『最後の一品です』、、、買ってしまう(爆笑)
    乗り心地
    足回りを新調すればもっと良い。

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  • ESPR ESPRさん

    グレード:タイプS(AT_2.0) 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    見た目と積載量

    2024.2.20

    総評
    ATは癖が強い これでタイヤ8本載るから便利
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Garou Garouさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    1

    最強のキャンピングカー

    2023.9.24

    総評
    キャンピングカーです。リアハッチ開ければめちゃくちゃ広いのでキャンピングカーです。
    満足している点
    足を伸ばして寝れる唯一無二のスポーツクーペ(当社調べ) 荷物は乗るし、頑張ればそれなりに走るし、エッ〇なボディをしているし。満足
    不満な点
    流石に古いから壊れる。色々壊れるからその場で直して家までなんとか帰る能力が身につく。 工具箱とサーキットテスターが手放せない。
    乗り心地
    前後サスペンションがバラバラだからうんち ちゃんとしようね

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  • タナヒロ タナヒロさん

    グレード:タイプII(MT_2.0) 1991年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    かっこいい車。

    2023.8.18

    総評
    あのドッカンターボは楽しかった。今の車では味わえない。楽しかったなぁ。
    満足している点
    今ではありえないリトラクタブルライト!かっこいい。あと速かった。
    不満な点
    ボディ剛性が弱い。いつもボディがきしんでた印象。
    乗り心地
    悪いです。

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  • s176102 s176102さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    1
    燃費
    1
    デザイン
    -
    積載性
    1
    価格
    2

    ドリ車

    2023.4.24

    総評
    ドリフトには向いてますが、街乗りには適していません。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • yamada_ponkichi yamada_ponkichiさん

    グレード:タイプX(AT_2.0) 1994年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    苦楽を共に過ごした相棒

    2023.4.11

    総評
    頑張ってくれてます。
    満足している点
    1995年登録のATの180sxです。当時、ディーラーで、売れ残ってたのを50万円引きで買いました。まずは、登録30年を目指して頑張ります。
    不満な点
    だいぶ痛んでいます。走る程度にはなっていますが、根本治療はお金がなくて無理です。いつか、、、とは思いますが。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • びぃちゃん びぃちゃんさん

    グレード:タイプII(MT_2.0) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    流れるようなハッチスタイルがお気に入り

    2023.3.25

    総評
    スポーツ走行したいけど、色々な問題で、現状維持に努める日々です
    満足している点
    スポーツカー定番スタイルにリトラクタブルヘッドライトにFRパッケージング
    不満な点
    古いだけにパーツ不足や部品高騰が。。。日産さんどうにかして(^_^;)
    乗り心地
    足回りは交換してるのでそれなりに悪いです。。。ノーマルは、ストロークもあり柔らか

    続きを見る

  • ちゃみ。 ちゃみ。さん

    グレード:-

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    シンプルイズベスト✨

    2023.1.23

    総評
    とにかくカッコイイ!それしか言いようが無い❤
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    良くは無いw

    続きを見る

  • 600RR 600RRさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車だったな

    2022.9.26

    総評
    デザインは秀逸
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • MOMOちゃん MOMOちゃんさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    リトラと低いボンネット

    2022.9.5

    総評
    硬めすぎずシナリを意識して乗ると楽しいクルマです。パワーもありFRでコントロールしやすい。
    満足している点
    基本的に色々な走り方の楽しみがある。ボディが弱いという捉え方よりしなりがあるクルマ。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • TёЯμ TёЯμさん

    グレード:タイプII(MT_2.0) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    2

    何気に探せばタマ数がある。ハコは後期があるから箱替えも困らない。問題は90年代の車人気で高騰してる点

    2022.5.29

    総評
    普通に乗るなら積載能力の高さとリトラクタブルヘッドライトとハッチバックスタイルのスタイリングが売りである。 スポーツ走行するにはボディやら足回りやらリフレッシュ&強化が必須。もう、旧車に片足突っ込んでる...
    満足している点
    ドリフトに使うにはタイヤや工具が大量に積載できて便利。
    不満な点
    旧い車故と製造時にはそこまでスポーツ走行が想定されてなかったからか荒く使うとボディが逝く。開口部が広いのも問題か。(剛性弱) しかし、荷物の積み込みは楽だし、補強部品も豊富で強化しやすい
    乗り心地
    -

    続きを見る

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