某落ちこぼれ日本車メーカーが作った登録車よりもアウトランダーPHEVの方を好む方々に認められるクルマを“甲”、 某落ちこぼれ日本車メーカーが作った登録車よりもアウトランダーPHEVの方を好む

Question

方々から軽蔑される屑車を“乙”とします。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10175795385/a430042293

｢運転してもつまらない｣｢飽きやすい｣と批判される乙に“走る歓び”を見出す若輩者は、
｢運転していて愉しい｣｢飽きない｣と高く評価される甲を丹精込めて作っている一流国産車メーカーを冒涜している上に、
｢運転していて愉しい｣｢飽きない｣と高く評価される甲をご所有の誇り高きオーナーの方々を愚弄していますか？

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MX-5 Miata<SKYACTIV-G1.5×魂動デザイン>(2人乗りオープンスポーツカー)
リューギ3BOXセダン･5MT(サイドエアバッグ+カーテンエアバッグ標準装備) ピアッツァハンドリングbyロータス<リトラクタブルヘッドライト採用>(117クーペ後継モデル) ランドクルーザープラド150ディーゼルターボ(ラダーフレーム踏襲) WRX･STIタイプＳ(ドライバーズコントロールセンターデフ方式AWD) GS350バージョンＬ<ミリ波レーダー+単眼カメラ式自動ブレーキシステム搭載>(アメリカ耐久品質調査ミッドサイズプレミアムセグメント第一位) コムス<超小型電気自動車>(車検/車庫証明/重量税/取得税/ヘルメット不要) サニートラックロング(500kg積ピックアップ) ジェイドハイブリッド･7速デュアルクラッチトランスミッション(ヒンジドア) マグザム W800ファイナルエディション

Answer 1

https://thepage.jp/detail/20160425-00000008-wordleaf
http://biz-journal.jp/2016/04/post_14822.html

こんなインチキ車作って世間に叩かれても反省しない会社を信奉する理由はなんだ？

Answer 2

あえて読みにくくしてます？？感情剥き出しの方が分かりやすい(..)これもステルスマーケティングなんですか？

Answer 3

それは今の三菱自動車が落ちこぼれ日本車メーカーだからです。

Answer 4

おいコラ！ メーカーを冒涜してるのは、テメエだろうが！ 屑野郎！

Answer 5

もっと簡潔に書けないのか？

Answer 6

オナニーは一人でしろや。餓鬼。

Answer 7

いいかげん 消えろ としか・・・・・・・。





誰もお前の書き込みなんて読んでないよ。