光岡オロチの先駆けはある意味ではオートワークスが族車雑誌時代に成田レーシングが製作した成田レーシングＺ３１フェラーリテスタロッサレプリカでしょうか。

Question

外観だけはスーパーカーもどきでまともに走らないなんて成田レーシングの族車と同レベルでないか。むしろ光岡オロチのスーパーカーもどきは成田レーシングのテスタロッサレプリカにも劣るスーパーカーのガワを被せただけの粗悪な車だ。しかもこれで一千万円はぼったくりである。

補足

外観だけはスーパーカーなのにあの走行性能なんて国土交通省公認のフェラーリテスタロッサもどきの成田レーシングＺじゃないか。 あんな低性能でスーパーカーの見た目で一千万円等高すぎる。走りにふったグレードを設定して３５０ＰＳくらいの事実上のコンプリートモデルを出すべき。 低性能を交通事情で言い訳する中身の無いトヨタ以下の薄っぺらだ光岡は。

Answer 1

トヨタはイイ車もありましたよ。ただ一般人が新車で買えるレベルの車に高性能が無いだけだと思います。ＬＦ－Ａもそうですが作れば作れる。金持ちのクルマ好きに買ってもらえれば良い。無理して買う人に合わせてまで理解してもらわなくても良い。トヨタはそうゆうメーカーだと思います。スープラが良い例、実用性皆無であの値段。スカイラインみたいに汎用じゃない。でも、昔は嫌いだったけど、今の自分はそんなトヨタが好き。

質問者からのお礼コメント

ＬＦＡいいですね。
ダクトのえぐさもいいし。光岡のスーパーカーレプリカと違って本物だ。
スーパーＧＴに参加してほしい。

Answer 2

大蛇は完全にオリジナルのデザインでレプリカとは違います。走りが乗用車なだけですね。また、ぼったくりというのは強引に法外な高額請求をする事。最初から価格を公表しているので消費者は納得した上でしか購入しませんよ。故に購入した人が「ぼったくられた」とは決して言わないのであるのであるのである。

光岡叩きとは、殺生ですな…。