光岡のオロチについて。 3310ccで233psのオロチですが、 結構エンジンの出力が低いように感じます。 エンジンも光岡の設計製造なのでしょうか？ そもそもオロチのコンセプトとはなんなの

Question

でしょうか？スポーツカー？…

マニアの方いらっしゃりましたら気に障るかもしれませんが純粋な疑問です。回答宜しくお願いします。

Answer 1

トヨタハリアーのエンジンです。ミツオカ程度のメーカーでエンジンまで開発すると、車両価格が１０倍くらいになってしまいます。

ミツオカさんはオロチを「スーパースタイリッシュカー」といっております。

確かに、公道ではフェラーリも軽トラックも同じスピードしか出せないのですから、動力性能はどうでいいと割り切る事で、このスタイリングを公道で実現できるのなら、それもアリかなと思えます。

質問者からのお礼コメント

なるほど……………回答ありがとうございました！

Answer 2

＞結構エンジンの出力が低いように感じます。

トヨタの
3MZ-FE型3.3リッターV6エンジンと、
アイシンAW製5速ATの組み合わせがそのまま採用

古いエンジン型式(現在生産中止)
古いミッション(現在生産中止)

必ずしもスポーツ走行を重視したものではないが、
スタイリングを手がけた「青木孝憲」によると、
「ファッションスーパーカー」という言葉をコンセプトとし、
「優越感にひたって雰囲気を楽しめるが、
スーパーカー特有の扱い難さを極力排し、
日常的に使えるクルマ」に仕上げたという

Answer 3

レクサス・RX330[3]用である、3MZ-FE型3.3リッターV6エンジンと、
アイシンAW製5速ATの組み合わせです。
ステアリングホイールはスズキ製
ブレーキはホンダ・レジェンド用を、
内装の一部パーツにマツダ・ロードスターと同一製品を採用しています。

光岡の車は基本的に既存車種の地祇萩でできているといっても過言ではありません。
ボディだけは自前ですが、ほかの車種ではシャーシーなども
すべて自社開発していません。

オロチはボディとフレームは自社開発です。


オロチ・コンセプトは市販車発売前にお披露目されたコンセプトカーのことです。