光岡自動車のオロチは元なんて車ですか？

Answer 1

コンセプトカーの際はＮＳＸのエンジンが使われたようですが、市販車はＲＸ330のエンジンのようですね。
フレームはオリジナルだそうです。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%89%E5%B2%A1%E3%83%BB%E3%82%AA%E3%83%AD%E3%83%81

質問者からのお礼コメント

受注してから納品が4年後とは・・・その頃は他の車が欲しくなってます。
ご回答ありがとうございました。

Answer 2

オロチはフェラーリ512TRを参考にしたシャシーを自社開発して使用しているので、カスタムメイドではありません。
エンジンはトヨタ製の3MZーFE、V6の3.3L、トランスミッションはアイシンAW社製の5ATというレクサスRXと同じものを採用してミッドに積載しており、最高出力233ps、最大トルク33.4kg・mをを発揮します。

車重1580kgに対して233psという抑え気味の出力、足回りもダブルウィッシュボーンを採用してはいるものの過大入力に対応出来るほどのものは装備されていないことから、スポーツカーというよりはショーカー、ファッションカー的な色合いが強く、走りより雰囲気を楽しむクルマであると言えます。

ファッションカーではあるものの、その特殊性からスーパーカーと言っても差し支えのあるものではなく、限定生産のイヤーモデル制を取ることからも希少価値が極めて高いクルマと言えるでしょう。

Answer 3

他のメーカーにも声をかけたのですがトヨタの回答が一番早かったのでトヨタのエンジンになっています。

Answer 4

オロチのフレームは自社製完全オリジナルですよ。
パワートレーンはレクサス・RX330用3MZ-FEと5速ATの組み合わせがそのまま採用して、それらを横置きミッドシップにレイアウトしています。