光岡 オロチ のみんなの質問
dfg********さん
2010.11.4 16:01
でも確かに、エンジンが非力で、そのくせ燃費も悪く、乗り降りがきつくて前方視界も最悪。悪い点をあげたらキリがないオロチ…。
でも、あのヤバすぎるぐらいの格好を見たら、もうそんなのどうでもよくなってきます…。
そう思いませんか?
ちなみに友人は、「こんな車乗るぐらいなら、マツダ・ロードスターのほうがいい」と言っています。
tom********さん
2010.11.4 16:39
私も実際に見るまでは、ファッショナブルスポーツカーとはなんぞや?見た目だけ?…と思ってましたが
一度道路ですれ違ってからは あまりの造形にやられました
自動車はカッコ一番です
スペックうんぬんよりまず形です
高性能の35GTRより100万倍魅力的です
質問者からのお礼コメント
2010.11.10 23:07
皆さん、ご回答ありがとうございました!
やはり、オロチのスタイルはもう国産では№1だと思います(R35GTR、LFAも含めて)。
内装に関しては私も「えぇ…」と思いました(正直、ちょっと高い軽のほうが内装豊かなのでは…とさえ思います)。
オロチはもう、本当に「見た目だけだよ!それ以外はウンコだよ!」と割り切って作った車です。
でも、私はそれでも十分だと思ってます。
光岡自動車のアイデンティティはそこにありますからね。
f_3********さん
2010.11.6 05:13
いいんじゃないですか…?大蛇…今さらながらの鋼管マルチチューブラー.スペースフレームなんてミツオカの様な小規模バックヤード.ビルダーみたいな自動車メーカーで無いと出来ない芸当だと思いますよ!少なくとも現在のヘタれ切った日本の自動車業界に一石を投じた存在だとは思いますが…
nyj********さん
2010.11.6 01:31
外観はかっこいいけど内装見てガッカリしました。
クルーガーそのまんまて(笑)
外観の大胆さと比べたら地味すぎです。
min********さん
2010.11.4 21:16
もし
「私はこんなにデザインの良い靴を履けたら、寿命半分失ってもよいと思っている」
というのを聞いたらどう思いますか?
正直言って “たかが車” にそれほど心酔するのもどうかと思います、、、
オロチのデザイナーが聞いたら喜ぶでしょうね。
東京ぼん太さん
2010.11.4 16:46
コストの大半がボディ製作にかかったみたいです。
強力エンジンを積んでボディ各部を再チェックして剛性をあげると際限なくお金がかかってしまいますから、価格は10倍近くかかるでしょうね。そんなことより見た目勝負でいいじゃん!って割り切ったのだと思います。だってフェラーリに乗っても法律上は軽トラックと同じスピードで走らなければいけないわけだし、フネや飛行機などは原則速度規制はありません。飛行機には陸上で音速出したらいけないとかはありますけど、遅く飛ぶほうが危ないわけですしね。
そんなわけで車にお金かけるなら見た目だけでいいじゃん!って考えるお金持ちが居てもおかしくない。
でもオロチに乗ったことのあるひとに聞くと、あまりにも見た目重視過ぎて視界が悪く、何度も人を轢きそうになったと言ってました(^^;
真夜中の猛禽さん
2010.11.4 16:37
エンジンをチューンまたは載せ換え
AT→F1か または MTに変更
ボディを強化
足回りを固める
って無理だよね
普通に乗り回すにはオシャレかも
knt********さん
2010.11.4 16:33
走ってる姿を何度かみました。カッコ良かったです。
ただ、残念なことにスペックが大した事がないのでそこで萎えてしまいますね…。
見た目も最初は圧巻されましたが、「デザイン重視で空力なんて考えてないんだろうな…」なんて考えてしまいます。
ましてや、光岡と言うマイナー(改造)メーカーから出たと言うこともあって、余計に…。
責めて、400馬力くらいのスペックがあれば、もっと話題になっていたと思いますけど…。
bea********さん
2010.11.4 16:16
見た目はV12の4、500馬力だと想像しますが中身は…
まさに狼の皮をかぶった羊ですな…
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