光岡自動車の・・・

Question

先日、光岡自動車の「オロチ」と言う車を街で目撃しました。友人から聞き、その車の存在は知ってはいたのですが実際に見ると、とても斬新で衝撃的でした。ネットで調べたんですが、トヨタの3MZ-FEエンジン搭載となっており一応見た目はスポーツカーですが、走行性能はいかがな物でしょうか？ポルシェやフェラーリなどと比べるとやはりスペック的に３流スポーツカーでしょうか？あと日本国内、外国に何台(個人所有)ほど存在するのかも知りたいです。欲しいとは思いませんが何か気になるので投稿させていただきました。

補足

私的には、もし国産スポーツカーを買うとしたら現在は販売されてませんが、やはりホンダの「ＮＳＸ」でしょうね・・・ デザインは個人差もありますので何ともいえませんが「オロチ」は内容(走行性能)の割りに値段(約1,000万)高いような気がします。

Answer 1

通っていた病院のお医者さんが乗っているので見せてもらいました。
見た目のインパクトはフェラーリなど比ではないですね。
もちろん光岡のほうもそれを狙って作っています。
ですから走行性能は全く重視していません。
エンジンは普通のエンジンですし、
サスペンションも乗り心地重視みたいです。
まぁあれだけワイド＆ローなボディですから、
普通のセダンなんかよりはスポーティに走れそうですけど。

台数は資料が無いのでよくわかりませんが、
どうも数百台程度の生産予定のようです。
オロチは技術的には大手の足元にも及ばないメーカーが作った手作りカーです。
それに1000万出すにはかなりの覚悟が必要です。

ちなみにうちの母が2代目ビュートに乗っていましたが、
中身がマーチなのに総額300万近くしました。
私は見た目の派手なマーチに300万など到底払えません・・・
まぁそこに金を出すのが粋ってものなのでしょうけどね。

追伸

オロチも最初のコンセプト案の時はNSXのボディを使っていました。
ただそれだと価格が恐らく2000万くらいはいってしまうのと、
NSX自体の製造が中止になったのもあってオリジナルボディにしたのでしょう。
あの見た目で速かったらすごいんですけどね。

Answer 2

gooに700ﾏｿくらいであった希ガス



見た目重視でしょうね。フェラーリの集団の中でも劣らないと思いますよ。

Answer 3

いくら外観重視と言っても1000万であのスペックはないと思いますね。
その外観も造形は一級品としても数々のエアーダクトダミー・・・
酷いのになるとシール貼ってるだけとか・・・ありえません。

元光岡社員が転職してきましたが社長も買わない車と言ってました。

Answer 4

オロチのコンセプトは（主に制作チーム視点）カッコ良さの追求です。
ある程度の性能は持っていますが、別に走行性能に特化した車両ではなかったハズです。