この前車をぶつけてしまって塗装が剥がれてしまいました……剥がれた部分はパテを盛って平らにしてその上にスプレーで塗装して更にクリアーを吹くので大丈夫ですか？

Question

あとぶつけた衝撃でぶつけてない所の塗装もヒビがはいっています……そこの補修はどうすればよいのですか？そのままスプレー+クリアーではダメですよね？その部分の塗装を1回剥がすべきですか？

Answer 1

へこみは大きくないですか？
板金、ハンマー作業はない前提で書きますね。
＜カッコ＞はメタリックの場合として読んでください。ソリッドなら不要。

①ひび割れのあるところは、サンディングディスクでひびが見えなくなるまで削り込み。下地が出ても構いません。ハンマーを入れるなら、そこもディスクをかけてください。見えないひびがあります。
②ディスクをかけたところも含めて、#400～#600で水とぎ。
③へこみが深ければ（5mm目安）、板金パテで大雑把にへこみを埋める。
④#80～#100で整形→dryです。長めの当て板を使うと面が出やすいです。
⑤ポリパテで面の微調整をする。
⑥乾燥後、#400で水とぎ、整形はこれで95%終わりです。
⑦マスキング、プラサフ吹き・・・乾燥
⑧小キズ、す穴を仕上げパテで埋める。（ポリパテで代用可）
⑨#800で水とぎ・乾燥
⑩ワックスオフ、またはシンナーで脱脂（べたべたにするとプラサフが溶ける）
⑪マスキング・塗装・乾燥・塗装・・・3層くらい適当に。＜メタ色に近いベース色を塗装・・黒メタなら黒、シルバーなら灰＞
⑫＜メタリックの塗装・・2層くらい適当に＞
⑬＜クリアの塗装・・2層くらい適当に＞
⑭塗装エリアの際を中心にぼかし剤を塗布する。艶が戻るまで適当に。
⑮マスキングはがしは乾燥前にちゃっちゃとやる。乾燥後だと共ハガレする。
⑯十分に乾燥したところで、コンパウンド細めで艶戻し、ワックスがけ。
＜メタならコンパウンドは省略、またはほどほどに！＞

注：ソリッドならクリアは不要と思います。＜メタ＞との違いはそこだけです。

我流かもしれませんが、まあこんなもん。
他の方の意見も聞いて、あとでわかんないとこは質問してください。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございました！またわからないことがあったらよろしくお願いしますm(_ _)m