光岡 ガリュー のみんなの質問
tot********さん
2014.6.4 20:53
か、悩んでいます。
皆様の良きアドバイスを、よろしくお願いします。
bel********さん
2014.6.4 21:54
試験場での普通二種一般試験では、3回で受かれば優秀。4~6回が当たり前です。
普段、乗用車(に限らなくてもいいですが)には乗っていますか?一種試験を受けた際の基本を呼び起こして、丁寧な運転を心掛けて下さい。
私も二種普通を試験場で取得しましたが、6回でした。
2回目の終わりに「誰かに教わってますか?」と聞かれましたが、「我流です」と答えたところ、「我流でこれなら普段から丁寧な運転をしてますね。これならすぐ合格できますよ」と言われてから4回目でしたよ。
あとは、的確な安全確認です。このコツだけでも教えてくれる人がいるとかなり近道です。
質問者からのお礼コメント
2014.6.6 23:41
ありがとうございました。
愛犬はぽちさん
2014.6.5 11:13
自分は大型2種で受けましたが、教習所で練習して、5回かかりました。
練習しなかったら永遠に受からなかったと思います。
2種免許は皆んな苦労してますよ(笑)
腹決めてぶっこむか、スパッと諦めるか、どちらかにしたほうがよろしいかと・・・
johnsonさん
2014.6.5 08:26
↓そうだね。
2種免許でAT限定がある事自体考えられない。
障害者じゃない限り限定無しが基本でしょう。
教習を受けて受験しなおさないと練習なしじゃ合格は難しいよ。
個人での練習は練習なしと判断しますからね。
wak********さん
2014.6.5 07:14
うーん・・・
1種じゃなくて2種でしょ?
スッパリ諦める程切迫して必要ないなら10万は無駄金に感じますね
しかもATって・・・
精神論かもしれないが、プロ免なんだし限定無しで取ろうよ♪
knm********さん
2014.6.4 22:39
一種免許で運転してきた“クセ”が体に染みついているので具体的な対策をもって実技試験に臨まないと受験費用が無駄になります。実際の運転と試験に通る運転は明らかに違います。まずこの点を充分に理解してください。二種免許は人を乗せて運賃をいただく免許ですから、まず道路交通法をよく理解して、それに則った運転をしなければなりません。さらに試験官からの安心感を得なければ合格は難しいでしょう。多くの受験者にこの意識が欠けているようです。選抜試験ではありませんので、自分で正しい運転方法が確立できればより少ない受験回数で合格できます。最近は合格するための具体的な運転方法を解説した本やサイト、具体的な減点項目が書かれた本やサイトもあります。費用を安くしようと思えばこれらを充分に読み込んでその運転方法を理解し、日常の運転の中で実践(練習)することです。予算に余裕があれば教習所の実技教習を受けるのもいいと思いますが、いずれにしても運転者としての心を初心に戻して謙虚に学ぶ姿勢が合格の早道です。
********さん
2014.6.4 21:40
試験場の実技試験は本当に難しいです。特に二種免はプロのドライバーとしての意識が高いので試験管がこの運転は二種に相当しない場合は不合格当然ということになります。普通二種の場合、普通乗用車を常に運転してて勝、無事故・無違反という経歴がないとさすがにきついです。
試験場での実技試験は年々厳しくなってきてます。普通二種・大型二種は20回落ちるのは当たり前です。なので自動車学校に行って練習をしたほうがよいかもしれません。
http://1license.com/goukakuritu/hutuu-nisyu-menkyo-ippatushiken-goukakuritu/
http://1license.com/syutokuhouhou/hutuu-nisyu-ippatu-kyousyuujo-wariai/
関東地方にお住まいなら、上江橋モータースクールという学校が埼玉県内に存在します。ここでは、主に一発試験を試験場で受験する方のみで10回又は15回教習できる仕組みになってます。値段も指定教習所よりは安いと思います。
http://www.taiyo-group.co.jp/kamigobashi/
ヘリム17さん
2014.6.4 21:28
何かい位受けてるんですか最近は20回くらいで
合格する方が多いようですが
それから届出校で単発でチケット教習とかで
1回とか乗れる教習所探してみては?
ek4********さん
2014.6.4 21:03
過去には、学科の合格有効期限が僅か実技2回分だけでした。
今は、学科の有効期限内でしたら、何度でも実技に挑戦出来るでしょう!!。
せっかく、学科が合格したのだから、頑張った方が良い。
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