今年、サーキットデビューした初心者です。 （と言いましても走行経験は、富士スピードウェイ 国際コースを3回走ったことあるだけですが…笑） 正直、スポーツ走行の講習を受けたりしたことなく

Question

我流で走っているという感じです。

そのせいか、コーナリングを上手くできない時があります。
どうしても膨らみ過ぎちゃう感じです。
（いわゆるアンダーを出すってやつ？）

モータースポーツの先輩方
走行動画があるのですが、私がコーナリング上手く決めれていない原因なんでしょうか…？

【動画】
https://youtu.be/5_Dz9CZHFkw
顕著にコーナリング失敗しているのは
20:25～
27:45～
30:08～
です。

Answer 1

端的にオーバースピードかと

初心者あるあるのツッコミ過ぎだと思います。
同乗走行などあるレクチャーをうけて
ブレーキの意味を深く理解できると
もっとスムーズに走れると思います。

富士が活動範囲ならジョイファストさんとか
遊びに出掛けてみてはいかがですか

Answer 2

ここで質問するよりプロドライバーが講師で来る走行会で手ほどきを受けた方がいいかと思います。

見た限りかなり前の動画と基本的なところは変わってないので。。

Answer 3

見させて頂きました

左コーナーに対して明らかにオーバースピードです
左にハンドルを切っていますがコーナーのアペックスに付けられていませんし、ハンドルを切り増ししても真っ直ぐ走っています

これはスピードが出過ぎているのでいわゆるアンダーステアになっています
見た感じ問題のコーナーは奥でキツくなっている様です
手前コーナーの立ち上がりで加速した後少し切り込んでから更に切り込んで完全にフロントが滑って直進してますから問題のコーナーに入る手前でブレーキングした方が良いですね

見たところ3速進入でそのままアクセルオフか軽いブレーキみたいですが、3速で進入、ブレーキ、2速立ち上がりの方が良いと思います

Answer 4

ステアリングを切り込むタイミングが遅く、クリップに着けてない為に、コーナー出口でステアリングを切り込んだまま、アンダーで膨らんでいるようですね。
減速のタイミングでステアリングをもう少し早めに切り込んで、車の方向を変えながらクリップに着けると、出口も楽になるから、スムーズに加速しながら脱出できるかと思います。