三菱 トッポBJ 「普段は女房が使用しております。私はチュー...」のユーザーレビュー

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三菱 トッポBJ

グレード:M(AT) 2000年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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普段は女房が使用しております。私はチュー...

2007.1.11

総評
普段は女房が使用しております。私はチューンドGT-Rに乗っているため家族で出掛ける時はもっぱらトッポが活躍しております。高速を使った旅行などにも使用しますのでその点では不満は多いですが、買い物、通勤、街乗りといった用途であればお薦めできる車です。一連の事件で三菱車のイメージは悪いようですが非常にまじめに造られた良くできた実用車だと思います。
満足している点
・広い室内。マーチから乗り換えましたが大人4人乗車でも窮屈感はありません。
・燃費が良い。街乗りで13km。高速未使用の長距離では18km以上走ります。
・耐久性が高い。もうすぐ12万kmになりますが機関系は全くのノートラブル。何点かのマイナートラブルはありましたが修理代は安価で済んでます。5千kmごとのオイル交換と車検時の点検、整備、消耗品の交換程度のメンテで特別なことはしておりません。また、ボデイ剛性形状を考慮すれば結構ハイレベル。12万km走行でも未だ不満は感じません。
・柔らかい足回りでコーナーリングの得意な車ではありませんが、軽のターボ車にありがちなただ硬いだけでしなやかさのない足回りよりも返って好感が持てます。
・ペダル配置が自然で普通車と遜色ないレベルで乗り易い。他社のオフセットされたペダル配置はそれだけで結構な疲労感があります。
不満な点
・高速走行は不満だらけ。NAではパワー不足で3速ATは80kmまでが実用域。100km巡航は回転数が高く、ノイジーで疲労感も大きく燃費も悪化。(12~13km)パワー不足は仕方ないにしても4速ATになるだけでもかなり楽になると思います。
・廉価モデルなので質感は低い。せめて燃料警告灯、トリップメーターくらいは標準装備にして欲しい。
・冷暖房の効きは良くない。広大な室内ですのでワンランク上の能力は絶対必要だと思います。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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