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三菱 RVR 「ＲＶＲ３台目 ステーションワゴンでは狭い、クロカンではでかい。 室内はまぁまぁ広く、それでいて手ごろな大きさ。 なぜかＸ３だけ売れなかったのが不思議な」のユーザーレビュー
ニックネーム非公開さん
三菱 RVR
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
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4
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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ＲＶＲ３台目 ステーションワゴンでは狭い、クロカンではでかい。 室内はまぁまぁ広く、それでいて手ごろな大きさ。 なぜかＸ３だけ売れなかったのが不思議な
2008.4.30
- 総評
- ＲＶＲ３台目
ステーションワゴンでは狭い、クロカンではでかい。
室内はまぁまぁ広く、それでいて手ごろな大きさ。
なぜかＸ３だけ売れなかったのが不思議なくらいで、マイナーチェンジでは掲載もなくなってしまい、寂しく思ってました。
それでシャリオグランディスがＦＭＣするってんで、ＲＶＲも出るかと思えば…終了ー
高速走行で８ｋｍくらい走ったかな。
４ＷＤ、ターボ、オートマという燃費の悪い原因を３種も持ちながら…
でもまぁ、Ｎ２３ＷＧ（平成７年頃）からＮ７３ＷＧ（ＡＴ）に乗り換え、先週マニュアル車に乗り替えた所です。
それくらいＲＶＲの良さってのが忘れられなくて…
ＲＶＲ復帰しないかな - 満足している点
- 大きさがＧＯＯＤ
大人数で乗らないならちょうどいい。リアシートも前後するし、無理に５人乗りにしていないところも。
ランエボ譲りの４Ｇ６３にターボ搭載で４ＷＤなので、走りは抜群です。雪道もスタッドレスだけで走り抜けます。
狭い駐車場でも、大きすぎない車体が有利であって、乗用車の場所で充分停車できますね。 - 不満な点
- ２５０ｐｓありながら、タイヤがあのサイズでは危ない。今みたいにロードタイプで出ていれば人気があったかも。
立体駐車場では、一昔前の車体が若干不利で、背が高いので低いところが入りにくいです。
- デザイン
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- 走行性能
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- 乗り心地
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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- 故障経験
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- 新車価格（税込）
-
230.7 万円 〜 283.3 万円
-
- 中古車本体価格
-
29.0 万円 〜 380.0 万円
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