※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

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三菱 RVR 「初代ＲＶＲ初代のＲＶＲに乗っています。今の車でＲＶＲは２台目です。スーパースポーツギア平成８年式です。通勤やレジャーにフル稼働ですが、なんと言っても」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

三菱 RVR

グレード：-

乗車形式：マイカー

初代ＲＶＲ初代のＲＶＲに乗っています。今の車でＲＶＲは２台目です。スーパースポーツギア平成８年式です。通勤やレジャーにフル稼働ですが、なんと言っても

2007.8.27

総評: 初代ＲＶＲ
初代のＲＶＲに乗っています。今の車でＲＶＲは２台目です。スーパースポーツギア平成８年式です。通勤やレジャーにフル稼働ですが、なんと言っても扱いやすさはすばらしいと思います。「ずんぐり」していますが、意外と小回りも効いて、視界も高く非常に運転しやすいと思います。ギャラン復活もうれしいですが、ぜひＲＶＲも復活してほしいと思います。
満足している点: ランサーエボリューションにも搭載された（されている）４Ｇ６３型のエンジンがノーズに収まっています。しかもスーパースポーツギアはターボ！まさに羊の皮を被った狼です。下手なスポーツカー顔負けの加速と伸びを魅せます。
走りだけではなく居住性も抜群。後席とでは走行中話をするのが難しいほど広いです。エクステリアもGOOD！
不満な点: やはりこの車を語る上で付きまとうのは、燃費の悪さ…。高速走行時こそリッター１０kmぐらいですが街乗りではリッター７km～８km…。しかもレギュラーを入れるとノッキング（回転を安定させて走るとエンジンからカラカラ音がする）するので、仕方なくハイオクを入れています。
ハイオクでこの燃費ですから地球には厳しい車ですね。