三菱 RVR ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

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三菱 RVR 新型・現行モデル
330

平均総合評価

3.9

走行性能
3.6
乗り心地
3.8
燃費
3.1
デザイン
4.4
積載性
4.0
価格
3.5

総合評価分布

星5

111

星4

122

星3

66

星2

14

星1

17

330 件中 261 ~ 280 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツギアAERO(5ドア_AT_2.4_4人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ○今までトラブルなくに走ってくれたことは...

    2005.3.28

    総評
    ○今までトラブルなくに走ってくれたことは良かったと思う。 ○最初は良い車だと思ったいたがあのような不祥事が  起こって以来は良い車だとは嘘でも言えない。  信じていただけにショックは大きかった。
    満足している点
    ◇特になし
    不満な点
    ◆1年間でリコール5回は多すぎ。 ◆購入して3年間は特に問題はなかったが、それ以降車の出だしが 非常に悪くなった。 ◆走行4万キロあたりからエンジンを掛けたときカラカラと トラックみたいな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車は新車で購入し、12年間で走行距離...

    2005.3.19

    総評
    この車は新車で購入し、12年間で走行距離は約170,000Kmほどでしたが、一昨年の車検の間際、交換パーツ等修理費がかさむようになった事で泣く泣く手放しました。 以後、新しい車を模索すること1年。(その...
    満足している点
    ◆ デザインの好みは人それぞれでしょうが、現在でも好きなデザイン ◆ 新車から乗り始め12年間乗ったが大きな不具合からの修理費が掛からなかった。車としては“当たり”だったかも。  (ラジエター関係の4...
    不満な点
    ◆ やっぱり一番は燃費かな。  (普通に運転して、市街地7Km、高速10Kmぐらい。もう少し気を使った運転をすれば市街地で8~9Kmぐらい行けたかも。) ◆ インテリア材質のチープさ。  (デザイン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X2(AT_1.8_4人乗) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い所悪い所どちらもありますが、中古車で...

    2005.3.3

    総評
    良い所悪い所どちらもありますが、中古車で購入するしかない今はコストパフォーマンスが非常によい車だと思います(年式のこともあるし、例のアレも市場に影響しているでしょうから)。諸般の事情により手放してしまい...
    満足している点
    新車乗り換え前の投稿です。私の地元は北海道なので(在住の方はお分かりでしょうが、三菱車が非常に多い)三菱ファンでした。GoodPointは ・加速性能が抜群(トルク大) ・高速での乗り心地も結構よい ...
    不満な点
    年式が古いからかもです。BadPointは、 ・街乗りの燃費が悪い(8km/lいけば良いほう) ・純正カーナビがおバカ(あの頃はCDナビだから当然ですね) ・シフトUP、DOWNのレスポンス...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X2(AT_1.8_4人乗) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車して、数日ですが、かなり満足していま...

    2005.1.1

    総評
    納車して、数日ですが、かなり満足しています。なにかトラぶったとしても自分で何とかなおせる範囲以内だったら合格。三菱ブランドが怖い方だったらやめたほうがいいかも。会社自体は危険だけど、車自体はかなり作りがい...
    満足している点
    いい。とにかく、内装が良い。購入前、こちらの評価を参考にしましたが、個人的には大変満足しています。とにかく、広い!運転しやすい!なのに、なぜ三菱?もっとしっかりしていれば、かなり売れていたんじゃないの??...
    不満な点
    灰皿が、とても使いづらい。(違うものに交換で解消。)後付けパーツ少ない。(現在猛ダッシュでDIY)ちょっぴり、酔う。(現在サス交換検討中)三菱ブランドで現在ちょっと不安。でも、CMを見て、ちょっと安心?あ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツギアAERO_4WD(5ドア_AT_2.4_4人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    迷っているなら実物をみて。 3列なん...

    2004.12.15

    総評
    迷っているなら実物をみて。 3列なんて使わない、ゆったり2列シートが欲しい人におすすめ。 最悪椅子をたたんでゴザしいて座れば○人はのれます。あくまで緊急時ね。 エコラン目指すなら負圧計つけまし...
    満足している点
    ・マルチセンター文字ディスプレイ(OP)>燃費計や外気温、VICS情報などが見れて超ベンリ。エコ運転の味方。 ・後部座席>たためば広い荷室、普通に座ればゆったり、フラットにして前席とつなげてご就寝。毛...
    不満な点
    ・サス>スピードだしてカーブ曲がると車がヨレて怖いので、ゆったりと走るのがいい。 ・GDI>排気ガスが匂う。添加剤などでときどきすすを落とす必要がある。燃費がとてもおよろしくなる超リーン燃焼モードにす...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X2_type‐S_4WD(AT_1.8_5人乗) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    先代から2台乗り継ぎましたが、お別れの記...

    2004.11.19

    総評
    先代から2台乗り継ぎましたが、お別れの記念に投稿します。新婚から乗っていたので、我が家のこれまでの歴史を語るにはなくてはならない存在でした。三代目があれば、グランディスがスライドドアだったら、三菱を乗り続...
    満足している点
    先代から乗り続けていましたが、コンパクトで使い勝手がよいコンセプトがお気に入りでした。取り回しがよく、細かいところで配慮された装備は、重宝しました。例えば、エンジンキーを抜くとルームランプが点いたり、ドア...
    不満な点
    足回りやエンジンパワーのなさが不満でした。高速の坂道で追い越し車線を走るのが出来ませんでした。スライドドアが両側にない時期でしたので、やはり両側にあったほうがよいですね。後席の窓は少ししか開きませんでした。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まぁ人とは違う車を乗りたいならいいかも。知...

    2004.10.16

    総評
    まぁ人とは違う車を乗りたいならいいかも。知名度も低いグレードだし一度は乗ってみてもいいと思う。何より電動オープンの感動を体感してほしい!
    満足している点
    やっぱりオープン!何といってもこの形でオープンは人目を引いて楽しい(^O^)珍しい車を乗りたい人にはお薦めかも
    不満な点
    古い車だけあって故障が多い!運転席側の窓は壊れて開閉不可能!やっぱり雨漏りもするし、最初は電動オープンに感動したけどすぐに飽きてしまう。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツギアAERO(5ドア_AT_2.4_4人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いつかは乗りたかった車。先代に比べてRV...

    2004.9.1

    総評
    いつかは乗りたかった車。先代に比べてRV色は薄いが、FFでも雪道は怖くなかった。引越しが2度あったが物凄く重宝した。
    満足している点
    両側スライドドアは使いやすく、軽く閉めるだけで引き込んでくれるし、リアシートは、最後尾にすれば、足元はかなり(ものすごく)広い。トルクが太いのでかったるさは感じない。スポーツモードシフトがついていて結構使...
    不満な点
    4人乗りの車としては燃費があまりよくない。リアシートの座面がフロアに近いため、がたいのいい人だと体育座りに近くなってしまう。(足を投げ出せば座れるが、シートを寝かさないと長距離は疲れる)足回りは新車で買っ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:EXCEED(5ドア_AT_1.8_4人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗るなら2400ccのエアロ。1800cc...

    2004.8.29

    総評
    乗るなら2400ccのエアロ。1800ccはおすすめできません。私も後悔してます。ただ、RVRのフォルムが大好き(特に横からのアングル)。今、何かと問題の三菱ですが、細かな機能は充実しています。完成度の低...
    満足している点
    ①後席両側スライドドアの便利さ。一人で乗る時は大きな荷物はラゲッジでなく後席の床に置いている。荷物の出し入れが楽。②後席の広さ。3列あるミニバンよりたいてい広い。③エンジンを切った後も数秒間、窓の開閉、ド...
    不満な点
    ①とにかく非力。この車重に1800ccのエンジンはきつい。山道では悲鳴をあげる。②スライドドアのカタカタ音(走行時)③コーナーリングの不安定さ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_4WD(AT_2.0) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    12年以上乗り続けたので、そろそろ限界と...

    2004.8.18

    総評
    12年以上乗り続けたので、そろそろ限界と判断して手放すことになりそうですが、私以上に家族に評判がよく、今となっては三菱の数少ない傑作だったと思います。 車体も大きくなく町乗りに便利な上、リアシートは足...
    満足している点
    ・発売当時のRVとしては他のメーカーにはない斬新なデザイン。 ・家族4人にぴったりのスライドリアシートとフラットな床面。 ・フラットで小物が置きやすいダッシュボード。
    不満な点
    ・燃費が悪く、高速でもほとんど伸びない不思議なエンジン。 ・内装のパーツを固定しているビスが何本も緩んで落ちた。 (このあたりが三菱らしい) ・スタート時にもたつく調子の悪いAT。 (3度...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    11年乗ったRVRを手放した記念にレポー...

    2004.8.12

    総評
    11年乗ったRVRを手放した記念にレポートします。20代の独身時代に購入し、現在では30代後半で子持ち(一人)。うちの女房よりも長い付き合いでした。 購入当時はセダンが主流で、ミニバンというカテゴリーは...
    満足している点
    ◎広大な後部座席の足元空間、後部スライドシートを倒すと広大なラゲッジスペースができること。 ◎燃費(市街地9-11km、高速12-15km) ○しなやかな足回り(ちょっと柔らかめ) ○飽きないエクス...
    不満な点
    △コーナリング時のロールの大きさ(こういう車では仕方ないのかな)。 △4人乗りである事。 △車内から後部スライドドアの開閉がしにくい。 ×後部座席はほとんどエアコン効きません。 ×塗装品質(3年目...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_4WD(MT_2.0) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今年の8月に乗り換えることになって最後にレ...

    2004.7.23

    総評
    今年の8月に乗り換えることになって最後にレポートを書きました。この車には前にも書いたちょっとした不満なんかも楽しい思いでになってます。いまになって思うと今のエレメンツやX-トレイルのコンセプトはコイツから...
    満足している点
    やっぱり楽に運転できるトコだと思います。ちょっと後ろは見にくいかな?とはおもいますが、車高も高めで前も見やすかったです。シートを倒さずに自転車積めたときの後部座席の広さにも驚きました。しかも雪が降ってもま...
    不満な点
    燃費の悪さとスライドドアの閉まりにくさです。ちなみにあのドアを内側から一発で閉めれた友人は一人もいません。パワー不足にもしてやられました。山越えでミラに追いつけなかったときにはちょっと悲しくなりました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クセはあり手はかかるけど好きになる悪ガキ...

    2004.6.29

    総評
    クセはあり手はかかるけど好きになる悪ガキのような車です。 以前長く初代SGに乗っていましたが、事情により廃車。その後、デリカスペースギアに乗っていますが、カミさんの足が必要になった際、ついついセカンドカ...
    満足している点
    ① 広い視野 ② 広い室内(ただしフルフラットを謳っているけど、フルフラット?という気はする。まぁあの時代このキャビンスペースでは仕方ないとも思いますが) ③ そこそこのエンジンパワー(ただし低速域で...
    不満な点
    ① スライドドアを閉めるのが大変(うまく閉めないと半ドアになる) ② カンガルーバーほか塗装が弱い・錆びる(雪道注意です) ③ セカンドシートの座面が低い(うちの親は長時間乗ると足のやり場に困ると文句...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_4WD(AT_2.0) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    親の車ですが今は主に私が乗っています。免...

    2004.6.21

    総評
    親の車ですが今は主に私が乗っています。免許を取ってからずっと乗っていますが運転しやすいし練習するのに最適な車だと思います。自分の車ではないのでそこまで不満ではないのですが、出足が遅いのと燃費が悪いのがなけ...
    満足している点
    ・視界が広く運転しやすい。 ・2列目シートがかなり広く後ろに人が乗っても不満がでない。 ・今までどこも故障した事がないらしい。
    不満な点
    ・加速が非常に遅い。 ・燃費が悪い。 ・ブレーキの効きが悪い。 ・デザインが好きじゃない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R_4WD(MT_2.0) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族と共にあったRVR、早や11年経ちま...

    2004.6.21

    総評
    家族と共にあったRVR、早や11年経ちました。その間に子供が生れ、道具満載でのキャンプ旅行から、命をやり取りする急病での真夜中の搬送等、常に家族と一緒にあった車です。 その間、自爆事故も、もらい事故もな...
    満足している点
    4WDにもかかわらず、リヤフロアがフラットである。お犬様を乗せ易い。 電装系は一通りイカれたが、総じて丈夫である。現在の走行距離は11万キロ超であるが、駆動系やショック系での故障はない。旧ギャランのプラ...
    不満な点
    ミッションが入りづらい。特に2→3速。 基本パーツは丈夫だが、反面細かいものは良く壊れる。ステレオとかパワーウィンドウとかスライドドアのフックワイヤーとか。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく故障が多い!!金食い虫です。新車...

    2004.6.15

    総評
    とにかく故障が多い!!金食い虫です。新車で買ってなんでこんなに壊れるか、と思いました。燃費の悪さは仕方ないけど、維持していくだけでこんなにお金がかかる車は今までありませんでした。その前に乗ってたフォードも...
    満足している点
    アクセルを踏めば、素直に加速。2tの車があっという間にトップスピードに入るのは魅力だった。デザインも新車で買った当時は良く見えた。(今だったら絶対選ばないが)
    不満な点
    昨年秋に故障して手放しました。10年は乗りたかったけれど、これ以上金をかける気になれなかった。新車で買って8年乗ってかかった修理費は100万超。尋常じゃありません。毎年どこかしら壊れてましたね。今になって...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X2_type‐S(AT_1.8_4人乗) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こののんびりさが、今の交通事情の中では貴...

    2004.6.2

    総評
    こののんびりさが、今の交通事情の中では貴重です。個人的には、トロくて重いこのクルマのこのグレードは一種の安全かとも思いますが、リコールのこともありますので人にはすすめにくいのは残念。でも、レジャー向きでコ...
    満足している点
    全長・車幅共にコンパクトで、狭めの駐車場でも気兼ねなく置けるこのサイズが魅力です。また座高だけは負けない私でも頭上空間にかなりゆとりがあり、人にも、見かけより中は広いねとよく言われます。着座位置も高く見通...
    不満な点
    GDⅠエンジン、燃費そんなに良くないですね。通勤には使わないし、渋滞なんてまず味わいませんが、中古とは言え街乗りリッター10Kmいかないのにはショックでした。(高速はGDIエコランプ点灯遵守で、13.6K...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    皆さん燃費が悪いと言っていますがどんな運...

    2004.5.24

    総評
    皆さん燃費が悪いと言っていますがどんな運転をしているのでしょうか? 私の運転は極めて標準的な運転だと思うのですが? それとも田舎に住んでいるためでしょうか? ガンバレ三菱
    満足している点
    2回目の投稿です。1回目の投稿から3000km走行しました。 現在64,000kmです。 燃費が想像以上に良いですね。最近一般道を2日かけて500km走りましたが 12km/l弱走ったのには信じられ...
    不満な点
    ボディーが重いせいかタイヤ選びには気を使いますね。 現在購入時のタイヤ(M&Sオールシーズンタイプ)を履いていますがタイヤ鳴きが直ぐに発生します。次のタイヤは何にしようか? オーディオの文字が小...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車(オープンギア)は、他に競合させる...

    2004.5.7

    総評
    この車(オープンギア)は、他に競合させる相手がないほど独自の世界を構築しており、それに惚れて指名買いしました。 当時まだ若かった自分はAT車にのるにはまだ早い、とMTにしましたがそのせいでAT限定の妻が...
    満足している点
    ・レア車度高し(同じオープンギアはめったに見かけない) ・後部座席の広さ(前後) ・RV車ゆずり(?)の堅牢さ(歩道の車止めポールにバックでぶつけてもちょっと凹んだだけ) ・スポーツクーペ風なサッシ...
    不満な点
    ・燃費(マニュアル車だが高速11km/l、街乗り8~9km/lくらい) ・ハイオク仕様(ここ4,5年はレギュラーで走ってもらってます) ・室内の作り付けのチープさ(ちゃんと貼り合わせていなかったり、ゴ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_4WD(AT_2.0) 1991年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    13年乗りましたがよく走ってくれました。...

    2004.4.21

    総評
    13年乗りましたがよく走ってくれました。とにかくラフにガンガン乗りたい人にはお勧め。街中ユースでも充分乗れる良い車だと思います。
    満足している点
    釣りによく行きますが路面の状態を気にせず乗れる。とても丈夫(13年10万km走ったが大きな故障なし)。ルーフレールは多用途で便利。
    不満な点
    後部ドアが左側にしかない。燃費の割に燃料タンクが小さい(満タンで260km程度) 予想に反して荷室は広くない。 エンジン音、ロードノイズ共にうるさい。
    乗り心地
    -

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