三菱 パジェロミニ のみんなの質問
Yoon Eun Hyeさん
2021.9.8 09:00
狂乱の紫水晶さん
2021.9.8 12:53
単純にSUZUKIのご好意でジムニーを、造って頂いているだけです。
普通のメーカーなら生産中止で当然の販売台数です。
三菱が、経営判断として普通です。
栃ノ嵐さん
2021.9.8 11:57
ジムニーは当時の社長が一人の独断で量産を決定してそのまま会長になっていたので生産をやめたくてもやめることができなかったから。
Mビシはそういうしがらみもこだわりもなかったから利益がでなくなったら即終了しただけ。
ガーガリンさん
2021.9.8 11:51
すいませんが。
三菱の経営難による車種整理だったのでは。
mic********さん
2021.9.8 11:48
メーカーが生産終了したから。不遇の時代でも作り続けたかどうがが大きく影響していると思います。
作り続けていれば、ジムニーの牙城を乗っ取ることはできなくても、今よりも生存者比率を上げることはできたでしょう。
ここ数年のトレンドなら、いまパジェロミニが買えるなら、そこそこ売れたと思います。
szr********さん
2021.9.8 11:43
クロカンするから、フレーム車じゃないとね
bgs********さん
2021.9.8 11:04
出す時代が早かったから
テトラさん
2021.9.8 09:40
本物と偽物の違い。
xxxx-deltaさん
2021.9.8 09:28
ただの自然淘汰デス
売れれば生き残り売れなければ消えるだけの話
ジムニーとパジェロミニとどちらがいいかと聞かれればジムニーと答えるワ
ゆうさん
2021.9.8 09:15
前に同じ質問者があったのでコピペ
幅広い層のウケをねらったからです。 良く言えばオールマイティ。 悪く言えば中途半端。
qwm********さん
2021.9.8 09:11
パジェロミニはなんちゃってパジェロですから、ジムニーの伝統と悪路走行性能には勝てるはずも無いです、
ID非表示さん
2021.9.8 09:07
タイヤが空飛んだら信用も飛んでしまって客が離れてしまった。
巨大企業になってしまって隠蔽体質を改善出来ずに、人気車種のランエボすら存続させられない企業にパジェロ、パジェロミニを残すだけの体力はない。
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