人生3台目の車を中古で買ったのですが、初のターボ車です。

Question

ターボタイマーをつけるべきか悩んでおります。
高速道路使うとすれば隣県までの走行距離200から300kmまでの距離です。

車種は、H23年式パジェロミニです。
走行距離14500くらいでした。

ターボタイマーつけるべきですかね？
仮につけるとすれば、おおよそ幾らくらいが相場でしょうか？

Answer 1

そもそもターボタイマーを付ける必要が有る車なんてありません。
高速道路を全開の最高速で走って・・・
そのままエンジンを止めるようなことをしない限り不要です。
通常だとPA/SAに入る通路で速度が落ちます。
それで十分冷却されます。
だいたい、最高速で高速を走り続けること自体不可能です。
そしてそのままエンジンを止めるって・・・事故でもしない限り不可能

Answer 2

タイマーは要りませんけど
パジェロミニは今後不具合で悩まされますよ、その車大丈夫ですか？
当時のその車やタウンボックスなど
致命的な不具合出てますよ
私も乗っててリコール問題後で出ましたが変速機、エンジン、ことごとく不具合起きました、特に変速機、オートマの場合はバルブボディの詰まりで変速不能の不具合は有名です、オイル漏れも茶飯事でした、アイドリング原因不明の不調問題とにかくトラブルばかりでウンザリしたユーザーが多く買い換えしてる車種です、ターボタイマー気になさってるようですが
それ以上に上記の問題が危惧されます
問題起きない事を祈ります。

Answer 3

今時のターボは 水冷なので
サーキットで全開走行でもしない限り 不要
下道であれ 高速道路であれ ・・・
むしろ ターボタイマーを売っている
店を探すのが 難しいかも
少なくとも 某量販店には置いていませんでした
それが 答えです

２５年くらい前は 売っていましたが ・・・

Answer 4

サーキット走るの？

高速や街中だけならアフターアイドリングが必要なくらい熱くはならないよ

むしろ燃料が超悪くなるよ

Answer 5

要らないよ。相当ハードな使い方するなら別だけど。
でも、夏とかあると便利。エアコンつけたままドアロックしてコンビニ入ったりとかできるよ。

Answer 6

いらないです
ターボタイマーがどうしても必要なのって極端に古い車とかサーキットとかでハードな走行する人だけだよ

Answer 7

80年代から90年代前半にはターボタイマーを付けているターボ車も多かったですが、H23年式なら改造でもしていない限り必要ないです。タービンの焼きつきなんか起こりません、
H23年式のパジェロミニはわかりませんが、今の車はターボ車であってもアイドリングストップとかいって、停車するとすぐにエンジンが勝手に停止したりします。それでも何も不都合は起きていません。

Answer 8

現在の車は、ターボだからといってターボタイマーは必須ではありません。