パジェロミニ（初代H51A型）のブレーキキャリパーOHについて。

Question

知人の乗る車なのですが最近ブレーキから異音がし（ブレーキを踏むとキーキー鳴る）イエローハットで見てもらったところキャリパーが固着しているとのことで（上記車種は今年中に乗り換え予定なのでなるべく費用はかけたくないそうです）キャリパー交換を勧められたそうです、そこで質問なのですがディーラーや整備工場などでキャリパーのオーバーホールを行った場合工賃込の価格はいくらほどになるのでしょうか？

Answer 1

私は、昔、三菱ディーラーで整備士をしていました。

実際、車を見ていないので分かりませんが、キャリパーが固着して、ブレーキを踏むとキーキー鳴るのが良く分かりません。

通常、新品ブレーキパッドは、鳴き止め対策として、パッドの角を斜めに落としていたり、真ん中に溝が掘られています。

ブレーキパッドが消耗してくると、ブレーキパッドの粕が溝の中に入り詰まってしまいますと、ブレーキ鳴き(ブレーキを踏むとキーキー鳴る)します。

又、新品ブレーキパッドの角を斜めに落としている部分は僅かなので、パッドの量が減って来ると、斜めに落としている部分が無くなり、パッドに角が出てきて、ブレーキ鳴き(ブレーキを踏むとキーキー鳴る)します。

ディーラーでは、ブレーキ鳴き作業として、グラインダー等で、パッドの角を落としたり、溝の部分を掃除する事によって、ブレーキ鳴きが止まります。

イエローハットの判断の、キャリパーが固着にしても、キャリパーの摺動部(スライド部)が固着しているのか?ピストン自身が固着しているのか?によって変わります。

摺動部(スライド部)が固着している場合、本当に今年中に乗り換え予定でしたら、応急処置も出来ます。

キャリパー摺動部(スライド部)ボルトを外し、掃除し、グリスを塗れば大丈夫です。

キャリパーピストンが固着しているのでしたらOHになりますが・・・

失礼ですが、一度、三菱ディーラーで、見て貰った方が良いかもしれませんよ。

質問者からのお礼コメント

元三菱ディーラーメカニックの見解なら間違いなさそうですね、一度ディーラーに点検入れてみるよう勧めてみます、ほかの方々もご回答いただきましてありがとうございます。

Answer 2

一ヶ所につき1万円くらいかかります。
パッドやブーツの消耗品類は別途請求となります。

Answer 3

オーバーホールすれば2万前後請求されます！TOYOTAで25000円ほど
三菱も変わりないと思います。
中古のキャリパー買って着けた方が断然安上がりです
オークションや中古ショップで安く買って付け替えが賢い方法です

オーバーホールしてたら、お金もったい無いです！
数千円でできるなんて聞いたことない

固着、引きずり起こしたなら、ピストンも逝ってる可能性大です
2万で済むとは思えませんね

先週、同じ症状でキャリパー交換しましたが、中古品換えた方が安かったですよ！

ディラーにオーバーホール費用k聞けば済む事ですね！電話で済みます！

1万円以内でオーバーホール工賃込みで済むなら、オーバーホールしてください、
まず三菱ならTOYOTA以上の費用かかりますね！私は両方の車持ってましたから、比較できます！三菱とは欠陥事件から疎遠ですけどね

Answer 4

キャリパーの固着なら、ブレーキ時にハンドルがブレるとか、摩擦熱でタイヤ（車）に近づくだけで゛固着してる゛って分かります。ウチで診たケースだと、ブレーキの音がって来たから、ホイールごしに摩擦材の厚みを見ようと覗き込みますが、そのホイールからの熱気が左右で全然違うんです。右からの熱気がスゴかったのでジャッキアップして確認したら右キャリパーの固着。円盤の焼け色も違います。確定診断は他でした方がイイでしょうね。

Answer 5

キャリパーのＯ／Ｈなら部品＋工賃で5000円程度、フルードも抜けるので
フルード交換にさらに5000円の合わせて1万くらいかな？
ただ、片効きしてたらパッド交換の必要もあるからさらに5000円ってとこ。
その前に、踏むと音がするんでしょ？
キャリパーの固着なら普通は鳴りっぱなしだから、
パッドの摩耗が原因と思いますよ

Answer 6

OH工賃ははっきりわかりませんが部品込みで2万円くらいじゃないですか？
作業自体はかんたんなものです
ブレーキパッドが減ってきてもキーキー音なりますよ
その場合パッドの角を削ると音は止まります