雪道のYouTube見ていて気になりましたけど、スズキジムニーや三菱パジェロミニは雪道に強いのですか?

Question

普通の車なら行けないような場所もスイスイ走るのでお尋ねしました。

Answer 1

まぁそういう事ですね、普通の車が行けないような積雪でも走れますし、ドアも高さがあるので開閉出来ます。
それがオフロード四駆という乗り物です。
逆に普通の車が走れる所は苦手で、そういった所では必要最低限の性能が確保されているだけとも言えます。

Answer 2

デバイス入れてあれば強いと思いますが、ジムニーだからと言って強いとは思いません。

Answer 3

雪道でも圧雪路やアイスバーンなら乗用四駆車の方が優秀。

Answer 4

北海道のジムニー乗りです。
「雪道」と言うのがどの程度のものかによりますが、
フルノーマルの場合、新雪で25センチ積もるとパジェロミニは進めません。
ジムニーだと40センチくらいまでは行けます。(雪質によるけど)

ただ、雪国の人じゃなかったら20センチ積もったら「道」と言う感覚では無くなるし、40センチ積もると歩くのもほぼ不可能です。

また、スタックし難い、スタックしても脱出しやすいと言う性能では副変速機が有るジムニーはパジェロミニの比じゃなく強いです。

ただし、雪けむりを上げて走る様な状態の良い雪道の場合、フツーの4WDと変わりません。 むしろパワーが無いぶんフォレスターなどには軽く置いて行かれます。


ジムニーはオフロード車なので感覚的に「道じゃない」場所向け、
パジェロミニはタフトやハスラーと同程度と思えば良いかと。

Answer 5

上り坂での発進は、4輪で駆動しているので安定しています。
下り坂でも、エンジンブレーキ時の操作性も安定しています。
例えば、エンジンブレーキは、2輪駆動だと、前か後ろしか、エンジンブレーキが掛からず、カーブに差し掛かると、どうしても、外側に流れてしまいます。
4輪駆動車の場合は、4輪均一にエンジンブレーキがかかるので、ステアリングを切った時に、タイヤが回転している限り、前輪の向いている方に行こうとしてくれます。

しかし、下り坂でフットブレーキを踏み過ぎて、タイヤがロックしたら、2輪駆動も、4輪駆動も、全く変わりなく、慣性のまま、滑って行きます。
雪道のカーブや下り坂で滑りだしたら、焦らずに、ブレーキから足を離してやると、ハンドルを切った方向に曲がってくれますが、慌ててブレーキを踏むと、そのまま真っ直ぐ滑って、どカーンです。
何事も、雪道は、冬の備えと、スピードを控えるのが原則です。

Answer 6

決して強くは無いです
素人がやっても
走破は出来ません
勘違いです

Answer 7

スズキジムニーや三菱パジェロミニは雪道に強いのですか?
強いです

Answer 8

上りは強いです