三菱 パジェロミニ のみんなの質問

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パジェロミニの中古車(2008年製)を縁石を乗り上げガードレールとの間に左前タイヤがはまりこむ自損事故で壊しました、

レーカー移動してもらい、運ばれた先の車屋に修理見積りを出したら200万円かかると言われました
もともと30万で手に入れた車なので、廃車はやむを得ないかもと思っていましたが、いくらなんでも200万円は法外だと思い、買い換えを勧められましたがぼったくられるのではないかと不安です。
あるいは30万円以下で修理可能なのを、次の車を買わせるためにそう言っているのではないかと、疑念が拭えません。
窮地にレッカー移動を請け負った身内の知り合いの車屋なので、無下にも出来ませんが、修理ってそんなにかかるものでしょうか?

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回答一覧 (5件)

  • 当該車両の状態が不明なので高いのか妥当なのかも判りません
    「どの程度の損傷をどこまで直すか」
    によって見積額には天地の開きがあると思います。
    ただ走るようにだけしてほしいという要求でその値段が出るのなら正直その車は全損です、諦めましょう、フレームまで逝ってしまっているような状態から新車同様にということであればそこまでかけずに修理する交渉の余地は大いにあると思います、ただ30万ベースの車に新車同様のリペアを前提とした見積をいきなり出す業者はどちらにしても信用できませんね。

  • 11年前の車に200万なら全損事故です。
    見積書はありますか?

  • 同年式、同程度のパジェロミニを買ったら、おそらく10万円代で探せルト、思います。
    完璧に新品の部品を使って、モノコックが変形していたりしたら、修正などしていたら、200万円ぐらいの見積もりは出ると思います。
    あくまでも、それは、保険屋から修理費が出る場合にそのくらいの請求があるとおもいますが、保険外支払いなら3分の1ぐらいでしょうね。

    どちらにせよ、ディーラーなどだと後々の保証などを考慮して、新品部品、車体の修復を完全な状態にする想定での見積もりになります。

    安くするなら、町の板金屋さんにたのんで、適当な中古部品と、修復もそこそこにしてもらえば、安くできます。
    それでも、同じぐらいの中古車を探す方が安いと思います。

  • 中古でも、修理代と購入価格は無関係です。

    いくらで買った車でも、ダメージが大きければ購入価格に関係なく修理代は嵩みます。

    車両の詳しい状態について言及が全然ないので想像しかないけど、
    タイヤやサスペンション、足回りがむしり取られてるとか。
    ボディーも骨格まで潰れてるとか、
    重症なのでは?

  • 金額だけなら高いは高いね
    ちなみに車どんな状態なんだろう?
    フロントぐしゃぐしゃでガラスも割れてなんか水がボタボタ垂れてタイヤも変な方向向いてるとかじゃない?

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