三菱 パジェロミニ のみんなの質問
tan********さん
2014.11.20 00:32
ださい!
tak********さん
2014.11.22 12:13
パジェロミニとジムニーの違いについては色々な意見もありますが、街中で使うだけなら乗り心地の良さはパジェロミニの方が上で、高速走行に関してはジムニーのサスペンション形状から由来する振動やバタつきのせいで、普通車しか乗った事のない人なら壊れかけてるんじゃないかと思う事もあるほどでしょう
(ただし極悪路での走行性能では、運転技量が同じならパジェロミニはジムニーに到底敵いませんが)
他の乗用軽自動車(ここではムーヴなどのハイトワゴンとします)に比べた場合、まずパジェロミニもジムニーも室内の狭さがあります
はっきり言って後部座席は子供用にしかなりませんし、車重もあるので四人で遠出なんて窮屈なうえに燃費も悪いったらありません
また燃費の悪さとタイヤ代などの維持費も他の乗用軽自動車に比べたら3割は割り増しになりますし、出足の遅さやギア非の低さのせいで他車より高い回転数で走らなきゃならないため、タイヤノイズやエンジン音等の騒音も酷いです
また目線の高さは実はあまり変わりません
微妙にパジェロミニが高く、ジムニーはそれより気持ち高いかな程度となります
ならメリットはというと、他車より長いストロークのサスペンションのおかげで乗り心地はよく、段差や輪止めでバンパーを当てたりしずらいといったのがありますし、冬場の降雪凍結が多い地域では四駆と車高の高さはかなりのメリットになるでしょう
質問者さんが車をただの移動手段としか考えてないなら、自分(パジェロミニ乗りです)は乗用軽自動車をお奨めします
でももし質問者さんが移動手段以外の物を車に求めるなら、パジェロミニにせよジムニーにせよ、何かしらかの所有する喜びや楽しさを見いだせると思いますよ?
質問者からのお礼コメント
2014.11.22 23:16
ありがとうございました。
実用性も欲しいです…
don********さん
2014.11.22 16:06
ジムニーは現行車、パジェロミニは絶販車ってところが決定的に違います。パーツ供給においてもスズキは古くなっても安定してると思いますよ。
ただ、両車に共通してる事ですが室内が狭いです。moveなどに比べたら感覚的には半分かな?
ジムニー・パジェロとも趣味性の高い車なので、運転を楽しむならアリですが、実用性を求めるなら普通の軽自動車がオススメです。燃費も街乗りだと1桁も有り得ますから。
ID非表示さん
2014.11.20 23:58
ジムニーやパジェロミニを普通の軽と比べると、
良い点
・運転のときに目線が高くて楽ちん。
・雪道とか悪路に強い。特にジムニーの実力は半端なく、全国に根強いファンが多くいる。
・車高が高いので、コンビニなどに入るときバンパーをすったりしない。
・部品流通が非常に多く、故障をしても困らない。ドレスアップ目的のアフターパーツも多く、自分好みの車にできる。
・カクカクした見た目がカッコいい。
・車そのものの耐久性が段違い。
悪い点
・燃費が劣る。
・車内が狭いため、多人数で乗るのは厳しい。買い物したときに物を積みにくい。
・オフロード用のタイヤを履かせた場合、乗り心地が悪い。
・高速道路を走るとエンジン音がうるさい。
軽の四駆が好きなんですか?
軽自動車ではないですが、普通車のテリオス(軽自動車のテリオスキッドを普通車クラスに大きくし快適にしたもの。排気量も極端には大きくなく、適度です)や、テリオスの後継車種のビーゴもいい四駆ですよ!
どちらも軽ではないですが、お求めやすいです。
kud********さん
2014.11.20 22:35
パジェロミニの大きなデメリットは既に絶版である事でしょう
今はまだメーカーにパーツストックもあると思いますが
絶版車の宿命、部品自体今後手に入らなくなってくるでしょう。
CT9W乗りさん
2014.11.20 17:46
以前、H58Aパジェロミニに乗っていました
パジェロミニやジムニーの最大の利点といえばその走行性能でしょう
その高い車高や本格的な4WD機構を採用しているため、悪路走行や雪道での走行は難なくこなしました
特に一晩で膝上まで積もった雪からの脱出を単独でこなしたこともあり、本格四駆機構の性能を身をもって感じました
また、車高も高いためほかの軽と比較してもドライビングポジションも高く、遠くまで見通せるため、運転も楽でした
しかしこの手の車種が苦手とするのは居住性でしょう
その優れた走行性能を確保するためのエンジンレイアウトのため、スペースが限られた軽自動車ではどうしても車内が狭くなりがちです
前部座席2人で乗っている分には十分快適なのですが、後部座席を用いるとなると大人4人でドライブとなると快適性はちょっと…という印象です
またこのようなクルマはゆっくり低速走行でより多くの力を必要とするような悪路走行を考慮したセッティングとなっているため、ギア比が低めにセッティングされています
ということもあり、街乗りメインでセッティングされている軽自動車と比べると、どうしても同じ速度域で走行していてもエンジンの回転数が高くなってしまい、燃費がどうしても不利になってしまいます
さらに大きなタイヤや四駆機構も兼ね備えているため、どうしても車両重量も重く、燃費が伸びない要因となっています
さらに高速道路等での快適に走れる(エンジン音がうるさくない、アクセルを踏んでもすぐに加速するぐらいの余裕がある)巡航速度もパジェロミニやジムニーは低めです
また、車高の高さゆえ、横風等にも弱いです
タイヤは大きめのタイヤを履いているため、どうしても値段も高く、特にジムニーにおいては専用サイズのタイヤを履いているため値段も高めです
そのようなこともあり、同じ軽でも維持費はちょっと高くつくことも…
燃費優先や高速道路での快適性、快適な乗り心地等を最優先するならばムーヴ等のハイトワゴン系がいいのではないでしょうか?
…まあここまでつらつらと書いてきましたが、どうしても否定的な意見が目立ってしまった回答になってしまいましたが、パジェロミニやジムニーが極端に悪いクルマということではありません
むしろ、優位な点が自分の趣味や生活に合えばこれほど面白いクルマはほかにはないと思いますよ!
高速走行においても法定速度内で走っている分には十分ストレスなく走りますし(少々騒がしいですが…)、どんな道でも問題なく走れる安心感もこの車のいいところだと思いますよ!
赤ちゃん連れの家族のメインカーとして使うにはちょっと厳しいですが、様々な遊びにガンガン使う方ですとか、普段の足のクルマ、セカンドカーとして使うのならば断然お勧めしますよ!(*^。^*)
燃費等だけでなく、普段のライフスタイルに合ったほうを選ぶといいと思います!
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