パジェロミニに詳しい人はいませんか？

Question

下記のグリーンツートンのミニが欲しいのです。遅くてもいいのでNAでいいし故障しづらいと思うのでMTを選びました。走行距離も年式の割に少ないと思いますが、少なすぎですよね。そこで・・・・・・。
①こんなに走行が少ないミニなんてあるのでしょうか？かいざんしていないでしょうか？
②故障の頻度はやはり多いのでしょうか？走ればいいので錆などは気になりません。
ちなみにもう一つ下記の赤ツートンはほぼ新車みたいですよね？怪しさ満点ですか？
https://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/mitsubishi/pajero-mini/1308846022UC/
https://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/mitsubishi/pajero-mini/0332718825UC/

Answer 1

熟成されたモデル末期とはいえ初期型なので
以前の軽自動車規格となり狭いのは覚悟しましょう。
パジェロミニはマイナーチェンジが頻繁に行われており
既に２０年以上前の初期型はかなり部品供給が怪しいです。
三菱自工自体が製造終了から１０年経つとどの車種も
部品供給が滞るケースが多いのでその面では標準的ですが。
（そもそも三菱の車が長持ちしないという前提でしょうけどね）

もともと非常にトラブルが多いので中古車も安いのが特徴です。
どちらの個体も年式の割に走行距離が少ないので
逆にゴム類の硬化やサスの劣化が考えられます。
過去の点検整備簿がないという時点で私ならパスです。
よほどパジェロミニに愛着があって整備にお金をつぎ込めるのなら
買いでしょうが正直そこまでの車ではないと思いますよ。

NAはたしかにターボより故障確率が下がりますが
遅いので流れに乗ろうとするとアクセルベタ踏みになって
極悪燃費になります、この点は間違いないです。

質問者からのお礼コメント

新型ジムニーにします（笑）

Answer 2

緑はH56A後期モデルで、赤は前期モデルなうえにオプションのラリーアート製ホイール付きですね。

どちらも内装の色や擦れ具合を写真で見る限りは実走行だと思われます。

今ではメーター戻しをしてまで販売をした場合、それがバレると社会的信用を失うのでまっとうな店舗では行いませんし、仮に知らずに販売をしても虚偽があれば全額払い戻しする様になってます。

その上車検ごとにメーター距離を車検証に記載されるようになったので、もしメーターを戻してたら走行距離不明車として扱われます。


故障の頻度はまちまちで、それまでの整備やユーザーの扱い方によって変化します。

元ユーザーさんとやらはミッションが壊れるとかうるさいとかコメントしてますが、この当時の軽自動車なら室内に入ってくる騒音はこんなもんですし、きちんとパジェロミニを理解してたらATの不具合について理解してるコメントをしてるはずです。

乗りっぱなしに人任せな事してれば、どんな高級車でも不具合は出てきます。

Answer 3

私もこの型のターボMTを６年前に総額３０万円で買いました。

すでに９万キロ走行してましたが、記録簿にかなり詳細な整備記録があったのと走ってみていい感じだったので購入を決めました。

今は１５万キロになりましたが快調に問題なく走ってます。

ただし購入して１,２年でいろいろお金をかけて整備してきました。

私的には最初から20万円位は整備代として頭に入れておくべきかなと思います。

さすがに２０年たちますから、ミニにかぎらず、どんな車種でもトラブルは覚悟したほうが良いと思います、そしてこの型の3ATの冬の2速発進は有名なトラブルで、買うならMTです。

整備してものろうという、愛着が必要かもしれません。

Answer 4

元パジェロミニ乗り

この車はおすすめしません
エンジン音うるさくて車内まで響きます

軽自動車だからしかたないですけど静粛性はないですね
パワーない疲れる

エンジン壊れる
オイル漏れ、
AT変速機壊れる
足回りから異音
オーバーヒート
燃費激悪

半年で故障トラブル多発で廃車にしました

Answer 5

①
http://www.jaai.or.jp/soukoumetor.html

走行距離が少ない車は、いくらでも存在します。
転勤、病気、死亡、生活環境の変化、
乗らなくなる原因はいくらでもありますので。
もし、心配なら、nakに照会してもいいでしょう。
古い車なら、1度はオークションに出ているかも
しれませんからね。
ここ1年の落札履歴だけ見てみましたが、
どちらの車もカーオークションで落札されていません。
なので、どこから流れてきた車かわかりませんでした(^^;

どちらの車も、買う前に
「心配性で、nakに確認してみたいので、
個人情報を伏せた状態でいいので、
車検証のコピーをいただけませんか？」と
販売店に聞いてみて下さい。
これで、車検証のコピーをくれたお店は、
多少、安心してもいいでしょう。
車検証のコピーをくれないお店は、やめておきましょう。
nakのHPにも書いてありますが、
カーオークションを1度も通ってない車については、
データがありませんので、
買取店で、そのまま販売されちゃってる場合には、
データがないので、あしからずm(__)m
両方とも点検記録簿がないので、
やめておいたほうがいいとは思いますけどね。

②
年式が年式なので、運としかいえません。
記録簿がないので、過去のメンテ状況もわからないですし。
乗れればいいとのことですが、
次の車検は取れなくてもいいということでしょうか？
サスの上がサビ穴で抜けそうなんて、よくある話。
そうすると、次の車検は間違いなく通りません＞＜