三菱 パジェロミニ のみんなの質問

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車について質問です。
現在パジェロミニに乗っているのですが一ヶ月ほど前から加速しなくなり、特に登り坂では3000回転〜4000回転の間で針が振れて40キロしか出ないです。深くアクセルを踏むと

多少スピードが上がる程度です。
走行距離は10万キロです。
この前自動車整備工場で見てもらったのですが軽くエンジンを見ただけでオイル交換をすれば大丈夫と言われ、オイルを交換したのですがなにも変わりませんでした。
詳しい方よろしくお願い致します。

補足

いろいろと不足があったので補足します パジェロミニはターボでATです 年式はよくわからないのですが購入したディーラーは20年程前の車と言っていました 自分でもいろいろと調べたりオートバックスなどに聞いたのですが全てバラバラの返答でよくわからない状態です 特にATFは交換したほうがいいと言う意見としないほうがいいと言う意見がありました。 回答されてる皆様ご指摘など親身に回答していただいてありがとうございます

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ベストアンサーに選ばれた回答

パジェロミニでもターボなのかノンターボなのかすら書いてなければ、MTなのかATなのかも判らないのに原因追求なんて幅広すぎて無理です


せめて型式・ミッション・ターボかNAかは書いて下さいな

質問者からのお礼コメント

2016.3.20 17:51

何度も親身に回答していただいてありがとうございます。
詳しく原因を追求する方法まで書いてくださり助かりました。
教えていただいた方法をやり原因がわかりましたら修理を行って行きたいと思います。
神奈川県には来週から1人暮らしで住む予定です。なにかありましたらまたよろしくお願いします。
この度は本当にありがとうございました。

その他の回答 (6件)

  • パジェロミニでしょ?

    持病のコンピュータ不良じゃね?

    知恵袋する前に色々検索したかい?

    たくさん出てくるよ。
    ヤフオクにも、コンピュータの出品たくさんあるし、コレの修理ビジネスの斡旋があるくらいの持病だよ



    助手席の足元にあるコンピュータ交換で治る

  • 症状と走行距離からの判断しか出来ないですが

    1気筒死んでいて馬力が落ちている

    イグニッションコイルの不良では??

    ディーラーか違う整備工場にみてもらったほうが良いです
    整備工場だと中古も探せるので安くなると思います

    ネットで買って自分で交換が一番安いです

  • 文章から想像するに、オートマですね。
    MTならシフトダウンしてみた時の事が
    書かれるでしょうから。
    恐らく、ミッションの故障だと思います。
    速度が落ちた時に、自動でシフトダウンされ、
    1速下のギアになり、回転が上がって、速度アップを
    する様に造られているのですが、それが
    作動していないという事でしょう。
    恐らく発進の時からシフトアップしていないの
    では?(始めから高ギア)
    オイルを変えるならエンジンオイルではなくて、
    オートマオイル(ATF)の方です。
    自分で確認するのなら、Dレンジで走りだした
    場合とLレンジで走り出した場合、違いがでるか?
    など方法はあります。

  • 1気筒死んでない?660ccだから、165CC分燃えてない、バランス崩れてエンジンガタガタ、原因はプラグ外してその辺良く見ればわかるだろ、その前に、まずはディーラーでログ見てもらいなさい、
    笑ったのはネズミの巣があってケーブルが食いちぎられてとか、雨漏りで水没で錆びてとかかな?あとは、タイミングベルトが伸びて切れる寸前とか、ATがエマージェンシーモードでシフトダウンしない、手で落とすと加速するとかもある。

  • なんだその業者。
    オートマが壊れちゃってるかもですね。

  • オイル換えた整備工場に、換えたけど何も変わらない事を伝えたら?

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