車の検討を考えています。 今年4月から社会人3年目の二十歳です。 高卒で就職したので、そんなに手取りも多くはありません。 そんな自分はどれ位の値段の車を購入したほうが良いのでしょうか？

Question

購入した後の維持費やオススメの車も教えて頂けると幸いです。

ちなみに、週末に1日運転するかしないか程度です。
ガリバーなどの中古車を販売してるお店で買おうと思ってます。

回答を宜しくお願いします。

補足

早速の多くの回答ありがとうございます！ やはり、購入後の維持費の事も考えると軽自動車が良いみたいですね。 自分の身の丈に合わない車には乗らないようにしようと思ってますが、周りの知人にはあまり軽自動車の人がいないので、出来れば普通車にしたいなという欲もあります。 なので、コンパクトカー(例えば、日産のノートやホンダのフィットなど)のようなオーソドックスなのにしようとも考えています。 予算は100万までかなと個人的に思ってます。 優柔不断と思う方といると思いますが、色々なアドバイスをして頂けると嬉しいです。 宜しくお願いします。

Answer 1

私のお勧めとしては、条件があります。
１．どうしても運転に不慣れなために、車を接触させてしまう。
※高価な車は不要
２．自賠責保険は、当然ですが、他に任意自動車保険に入る。
※社会人として、人に迷惑を掛けないために加入する。
参考：20歳だと、任意保険料は年間２０万円近くすると思います。若い人に事故が多く比率が大きくなっていると思います。ですので、出来る事なら、親の２台目の保険として加入して、２６歳を過ぎたら、名義変更をすると良いと思います。

以上の事から、車両にお金はかけられませんね！
多少燃費が悪いかもしれませんが、軽自動車で、シャーシーを持った車（シャーシーが有ると、衝突時にある程度身体を守ってくれる）パジェロミニｏｒジムニー 等 結構おしゃれに乗れると思います。
メンテナンスが、自分でできれば 格安車で、そうでない場合は、それなりの価格の車になってしまうとおもいます。

質問者からのお礼コメント

多くの方にアドバイスを頂き、本当にありがとうございました！
これからの車購入の検討に活用します。

Answer 2

定額料金で好みの車に毎月乗り換える…ガリバーが来春サービス開始へ
http://response.jp/article/2015/12/17/266379.html
(Response 2015年12月17日)

というのもある。

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月額定額、「クルマ乗り換え放題」がやってくる
日経ビジネス 2016年3月1日

--- 料金はどう設定するのですか。

北島：まだ確定ではありませんが、メドとして自動車を購入した場合のローンの支払額や、自動車リースの料金と同等にする予定です。「月額定額」という料金体系のシンプルさが重要ですので、乗り換えるたびの追加の手数料や、多額の初期費用などは発生しないようにしたいと考えています。

乗り換える対象のクルマの種類に応じて2パターンの料金体系を用意しようと考えています。インターネット上で次に乗りたい車種を指定・予約できるようにする予定で、家族構成などの会員の情報をベースに次に乗る車種をレコメンドしたり、新車の情報などを知らせる機能も持たせたいですね。

--- どのようなユーザーを想定していますか。

具体的には、クルマが好きな独身男性などの「アクティブドライバー」と、「ニューファミリー層」を想定しています。後者の場合、例えば本当はスポーツカーに乗りたいと思っていても、子供が小さいので我慢してミニバンを選んでいるドライバーは多いですよね。でも実際は、3列シート全てを使う機会はそれほど多くなかったりします。好きなタイミングで気楽に乗り換えることができれば、我慢しなくてもよくなるわけです。

--- 確かに、「Uber（ウーバー）」などの使われ方を見ていても、クルマのあり方が変わりつつあるように思えます。

月額定額で気軽に乗り変えられることが新たな付加価値として認知されれば、2台目需要や、初めてクルマを持とうかなと考えている人などにもアピールできると思います。そうなれば、自動車産業も活性化していくのではないでしょうか。

例えばiPhoneはみな同じハードを使っているようで、アプリケーションを使うことで個人がアレンジできます。「何を使っているか」よりも、それを使って「何をしているか」が個性になります。「ユニクロ」も同じですよね。

クルマも大量生産されている工業製品ですが、それをもっと自由に選べるようにすれば、主導権がユーザーに移っていくのではないでしょうか。我々がやりたいのは会員ビジネスですので、会員の移動情報などを使って他のサービスと連携することも可能になります。新サービスでは、そんなことにもトライしたいと考えています。

Answer 3

予算１００万円位のでいいんじゃないですかね？軽自動車は自動車税が安いこともあり経済優先ならいいですが、衝突時安全性や走行性能は普通車が上回ります。中でもコンパクトカーは経済性は軽自動車に次ぎますし、手頃な大きさで運転し易いのでとりあえず最初の一台として無難な選択で、その上に沢山売れてるので中古車としてもタマ数豊富で選びやすい、というメリットまであります。個人的にはスズキのスイフトをお勧めしています。車体周りの剛性感が高く操縦安定性が高いと感じられる点で国産コンパクトカー随一です。コンパクトカーはクルマ初心者が買うことが多く、そういう人たちはデザインとか燃費とか収納性とかを重視しがちですが、クルマで最も大切なのは走行安定性、安全性です。この点、欧州車は国産車の一歩先を行っています。欧州車はコンパクトカーでも国産高級車並みに値段が高いのにわざわざ買う人がいるのは、見栄でもなんでもなく、この走行安定性、特に高速走行時の操縦性能に投資している、と考えて下さい。クルマに限らずなんのカテゴリーでも高額品を買う人ほど造詣やこだわりは強いですし、選択眼の確かさを持っていますが、クルマは命がかかる話ですから尚更です。で、こういう人が国産コンパクトカーの中では多少マシかな、と思えるのがスイフトであり、その他はほぼ論外、と言うのが本音です。なお、法定速度１００キロを守ります、と建前で貫き通すなら何に乗っても構いません。ベンツもフェラーリもGTRも無用の長物に成り果てます。建前ではない、現実の話をしています。

Answer 4

アルトワークスはどうでしょうか!?

Answer 5

トヨタならヴィッツ
日産ならノート
ホンダならフィット
マツダならデミオ
三菱ならミラージュ
がいいでしょう。

Answer 6

車は買ってオシマイではありません。
後々のメンテナンスや車検などもありますので
トヨタやホンダなどディーラー中古車店で保証付の物を買いましょう。
また中古車は一点物なので
予算、デザイン、走行距離など条件を挙げて
車種に拘らず探してもらう方がより良い個体を手に入れる事ができるでしょう。
車選びは店選びです。

Answer 7

三菱ランサーエボリューションの
3か4で維持費的に4がお勧めです
クルマのメンテナンスのお勉強もできるし
四駆でトルクも抜群でも故障が楽しい苦楽です

Answer 8

オススメは、軽自動車。タントや、nbox.ムーヴ あたりかな？
装備もかなり充実ししてます。
軽は割高ですけど新古車あたりならコミコミ150万円位でも買えます。
なんといっても、維持費が安い。燃費もいいからね。
結構広いよ。
税金は7200円〜12000円年間、車検は5万円
燃費もいいしね。

Answer 9

ぶっちゃけ 購入予算から決めてから車種選択に入ったらどうです？
論点がずれますが 中古車購入サイトで決める場合 取り引き実績より ショップさんの評価（顧客満足度）がわかるなら それも一考まで。
ただ安かろうだと おかしなの掴まされますよ。ケアの為 整備工場完備とかもいいですね。

維持費と言っても 自動車保険まで含めると かなり幅があります。
自動車税 車検 燃料代（週に一回と言っても どのくらいの距離なのかもわからないし）

また論点がずれますが こういう話題って職場の先輩 上司に話すと 割に親身になってくれたり 距離が縮まったりもするので 身近な大人の話ってもの参考までに聞いてみても いかがでしょう？

Answer 10

ガリバーは高いです、街の中古車や、30万円くらいの軽自動車でいかが^ - ^