三菱 パジェロミニ のみんなの質問

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平成１９年～２１年式のパジェロミニの購入を考えているのですがこの年代でもオートマの変速不具合によるショックはあるのでしょうか？

ネット検索すると平成１０～１３年頃のパジェロミニは変速ショックで悩まされているようなのですが、高年式のミッション不具合は出てきません。しかし平成１０年ずっと型式がH53A、H58Aで変わっていません。平成１０年からミッションは変更されてないのでしょうか？それとも何年からか壊れにくいミッションに変更されたのでしょうか？

パジェロミニに詳しい方、実際にパジェロミニに乗っている方よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

地雷車買う勇気に拍手❗

変速機欠陥って知ってて買うの？

私のは6万キロで、変速機異常、
バルブボディ詰まり、清掃も不能
元々の欠陥設計ですからお手上げです

忠告します
貴方のためです
こちとら2台も失いましたからね！

被害者はもう出ない事を祈ります！

質問者からのお礼コメント

2014.6.16 19:51

H53A、H58Aの初期型はバルブボディの欠陥でトラブル多発でしたが１５年以降はバルブボディ、コンピューターが変更されパジェロミニ、ミニキャブなども変速ショックのトラブルはほとんどないようです。ありがとうございました。

その他の回答 （1件）

  • その年式が壊れやすいわけじゃないですよ
    もう１０年以上前ですから壊れて当たり前
    他のメーカーのトルコンＡＴも壊れます
    高年式なら壊れないのは当たり前
    これから壊れます
    壊れるかどうかはＡＴフルードを交換してたかどうかで違う
    中古車の場合は判断は無理ですし
    ある種当て物です
    １９～２１年なら過走行を選ばなければ問題ない
    これから定期的にフルード交換をすれば大丈夫ですよ

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