三菱 パジェロミニ のみんなの質問
質問さん
2014.10.4 17:47
reg********さん
2014.10.4 17:50
AWDでもLSDが入って無ければ、FF・FRと対して差は無い。
ドリフトしてた頃、FRに機械式LSD入れてたのでスタッドレスタイヤを履けば、坂道もグイグイ登りましたよ。
CT9W乗りさん
2014.10.7 03:08
雪国出身でパジェロミニに乗っていました
まず「ノーマル」とは?
無改造車のことですか?それともスタッドレスではないノーマルタイヤのことでしょうか?
確かに2WDと比べると、4WDの効果は体感できるほど違います
が、やはり路面が凍結したり、シャーベット状になってしまえば四駆といえどノーマルタイヤでは怖くて乗れません
2月の都心部での積雪程度でしたらスタッドレスタイヤを装着しているだけでしたらそのようなクロカン系四駆でなくとも十分余裕をもって走行できます
実際に豪雪地帯のクルマがすべてそのようなクロカン系四駆ばかりではありませんし、2月の都内の雪においてはスタッドレス装着の2WD車で僕自身都内を走っていましたから…
はっきり言って雪の降るような地域でしたら、除雪体制が整っている為、スタッドレスと生活四駆があればスイスイです
また都内のような雪の耐性がない地域だと除雪対策はもちろんですが、ドライバー側も一切準備していないんですよね…
何をいいたいかといいますと、まずはクルマ云々よりも前に雪道対策をある程度しておいてください
スタッドレスはもちろんですが、スタッグした際に用いるスノーヘルパー(スリップしている車輪に噛ませる板のようなもの)などがあると便利かもしれませんね(^^)
…と話がそれてしまいましたが、やはりこのようなクロカン系四駆は車輪が大きいため、お腹をつっかえることなく雪道を進むことができますし、スタッグした際にはトランスファによるローギアを搭載している為、脱出が通常の四駆と比べても非常に有利です
実際にパジェロミニを北海道で乗り回していましたが、青空駐車で一晩で膝丈まで雪が積もった際にも何とか自力で脱出しました
このようなものを乗り越える状況にはこの手の車種はものすごく強いです
しかし、このようなクルマ=凍結路にめっぽう強いというわけでは決してありませんのでご注意ください
良いクルマ探しを!
gnq********さん
2014.10.4 22:42
通常の軽乗用車4WDとはかなり違います だが平坦な道上り坂はジムニーとかパジェロミニは頑張ってくれると思いますが、下り坂ではラウンドクルーザーのような機能はありません 滑ります 比べる対象違い過ぎますが
まあどちらの車種も違いを発揮してくれます。
ama********さん
2014.10.4 19:54
ジムニーのようにタイヤの外形が大きい車なら降り立ての30、40cmの深い雪でも走破性はあります。
乗用車タイプだと圧雪で車体が「亀」になったら身動きが出来ませんw
ID非表示さん
2014.10.4 19:22
パジェロミニとジムニーでは 同じようですが 雪が積もると 月とスッポンくらいの違いがあります あとはそんなにかわりません ただ吹雪いて吹き溜まりにあって脱出できるのは ジムニーくらいでしょう
yom********さん
2014.10.4 18:54
FFなら少しの雪なら走りますよ
駆動輪に重さがかかるかどうかです
あくまで少しの雪です
道が凍ったら厳しい
スタットレスか、チェーンが必要になるでしょう
4WDでも4輪滑ったらね?(笑)
じぇいじぇいさん
2014.10.4 17:51
ジムニーはド・ノーマルでもチェーンを装着すれば
思った以上の仕事をしてくれます。
今年2月の大雪の際に、隣家のジムニーに助けられました。
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