三菱 パジェロミニ のみんなの質問

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パジェロミニのマスターバックの負圧漏れ現象が発生しブレーキが極端に硬くなりました。

自力でDIYで治してみようと思うのですが中古部品がヤフオクなどで手に入らずミニカなどから代用しようと考えていますが載せ替え流用は可能なのでしょうか。

補足

失礼しました、型式はH56Aの物です。 ミニカグッピーなとがらの転用は難しそうですね。

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回答一覧 （6件）

  • 古いパスターバック分解すると
    ダイアフラムがパッキン兼用になってるが
    ボディが鉄で錆が侵食してくる

  • 車種で若干異なりますが、新品が出てくるものもありますね。
    安全にかかわる部分ですので純正新品がのぞましいかと。

    H53A 2001/09 - 2002/07 DOHC+T/C･CLRﾂｷ
    https://www.monotaro.com/g/03604310/

    ディーラーで車検証で確認すれば確実ですが、部品番号検索サイト
    H53Aで検索しました。
    https://partsfan.com/mitsubishi/jp/6c0a2b8a229dc58bf3ebd01763e7138a/H53A/MNDA/2/35-230/be9d75bf1d1950b38328a6f7ea6b1bc9/54107A/#parts

    回答の画像

  • その橋を渡るのはあまりに危険かと。
    命取りになりかねませんぜ。
    ディーラーに任せましょう。

  • 一応マスターバックは分解できるけどAssy交換がほとんどだろ。

    負圧漏れってマスターバック確定なのかな？
    案外負圧ホースとかチェックバルブとかと違うんかなぁ。

    バルクヘッドの穴やらプッシュロッドとかの長さを加工しまくれば流用は可能だろうけどボルト・オンで流用きるものなんて無いに等しいと思う。

  • 共通部品も有りますから 部品番号で 確認してください。

  • 普通に新品部品買いましょう。

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