三菱 パジェロミニ のみんなの質問 (解決済み) 39ページ

• 三菱自動車工業株式会社のパジェロミニに乗っていた方にお伺いをいたします。 ・ ズバリ、リッターあたりの燃費は通常走行でどのくらいだったのでしょうか。 ・ ・ 回答例１： MT、ノンターボ、2WD...

  2021.5.9

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  ベストアンサー： H53A NA マニュアル 2駆 街乗り、通勤で15前後 長距離、流れに乗る走りで20いきます 結構飛ばす方です 関係ないけど軽ではかなり珍しいFR、軽では珍しい4発、軽では珍しい油圧パワステ、おまけにワイヤースロットル、最高です、楽しくないハズが無い 。 ファイナル6.571の車です

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• ＜男性に質問＞仮にもし車をプレゼントします。と言われたらどちらがほしいですか？パジェロミニ、軽トラック

  2021.5.5

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  ベストアンサー： 高く売れそうなのでパジェロミニ

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• ビートやカプチーノ、パジェロミニのような、個性的な軽自動車は、これからも登場すると思いますか？お教えください…。

  2021.4.21

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  ベストアンサー： 出ません。 バブルに躍り狂ったビート、カプチーノにMAZDAのガルウイング、バブルと共に消えました。 S660でHONDAは、またけつをまくりました。 たいしてCOPENは、バブルの終了後に登場し根強い人気と、DAIHATSU様の熱心な姿勢で販売を、続けて頂いています。 成功例は、唯一COPENと言って良いでしょう。 なのでもう有りませんね。 まあN-ONEの様な正統派高性能軽自動車...

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• 皆さんの自動車遍歴をお教え下さい。 因みに僕は、 丸目のサニー→サニー→アトレー→アルトワークス→オデッセイ→パジェロミニ→スペーシア→マツダロードスターNB6 です。 よろしくお願いいた...

  2021.4.3

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  ベストアンサー： 免許とってからの順番だと ○AE86トレノ ○ロータスエスプリS1 ○フェラーリ208GT4 ●アルファロメオ155TSスポルティーバ ●ロータスターボエスプリ ○ロータスエリーゼフェーズ１ ○スバルBRZ ○スバルR2 R ○スバルR1 S ○ロータスエスプリS3 ●MG-F ●アルファロメオGTV ○もう1台スバルR1 S ○は、まだ持ってます。 ●は、売却か譲渡して手元にありません。 参考

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• パジェロミニにウインチを取り付けたいのですがポン付け可能でしょうか？何か加工が必要でしょうか？

  2021.4.6

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  ベストアンサー： パジェロミニには、シャーシが無いので、ボルトでポン付けしたウインチを使うと、車体が歪んでしまいます。 しっかり補強をして、加工が必要です。 モノコック車なので、一カ所に無理な力がかかると、車全体に歪みが出る場合があります。 軽く、引っ張る程度なら大丈夫ですが、ハイパワーウインチで、強引にやると、逝ってしまいます。

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• 最近、「ウインチ」を付けた「JAFのパジェロミニ」を見ました。「え？パジェロミニにウインチ付けて大丈夫？？ 」と思いネットを調べると、パジェロミニは「ビルトインラダーフレーム」だったんですね！ ...

  2021.4.17

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  ベストアンサー： テリオスキッドはビルトインラダーフレームですよ。 そしておそらく軽自動車でビルトインラダーフレーム式モノコックボディを採用しているのはパジェロミニとテリオスキッドしか無いはずです。 ※他の方が書いている軽トラ・軽バンはラダーフレーム構造ですので、ビルトインラダーフレーム式モノコックボディではないです。

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• パジェロミニh58a naですが51、56のプラグコードも流用できるのでしょうか？

  2021.3.31

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  ベストアンサー： パジェロミニh58a naですが51、56のプラグコードも流用できるのでしょうか？ 可能 Ｈ５８Ａ・4A30エンジン Ｈ５１Ａ・4A30エンジン Ｈ５６Ａ・4A30エンジン

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• パジェロミニ h58a naですが、プラグコードはターボと共通でしょうか？ よろしくお願い致します。

  2021.3.28

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  ベストアンサー： 共通です。

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• 酷い自動車の車種名と言えば何ですか？

  2021.3.18

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  ベストアンサー： ドミンゴ ボンゴ パジェロミニ エクリプス アスカ オロチ バイオレット キャリー働く太郎

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• パッソとフィット 代車にするならどちらがいいですか。 普段はパジェロミニに乗っています。

  2021.3.14

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  ベストアンサー： パッソはとにかく粗末な車なのでフィット パッソは1000ccのNAしか設定されてなくてわざわざ普通車にした意味が無い走り。 乗り心地も変でノイズもうるさい。 フィットは走りは可も無く不可も無くだけどパッソよりは良い。 乗り心地は進化しましたね。

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