三菱 パジェロイオ 「良い車の一言につきます。大切に乗ればまだまだ走れそうです。タイミングベルトが150000kmまでは大丈夫とのことですが、ベルト交換に8万円かかるとのこ」のユーザーレビュー

みやびのしげる みやびのしげるさん

三菱 パジェロイオ

グレード:アクティブフィールドエディション_2.0_Navi_4WD(MT_2.0) 2006年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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良い車の一言につきます。大切に乗ればまだまだ走れそうです。タイミングベルトが150000kmまでは大丈夫とのことですが、ベルト交換に8万円かかるとのこ

2012.5.6

総評
良い車の一言につきます。大切に乗ればまだまだ走れそうです。タイミングベルトが150000kmまでは大丈夫とのことですが、ベルト交換に8万円かかるとのことで、コンパクトカーに乗り換えることにしました。本音はまだまだ乗り続けたいです。
乗り心地、運転のしやすさは、過去に使用した車の中で、一番良かったと思います。恐らくシャシーの頑丈さが寄与している為かと思います。
中古で購入される場合は、要注意の車でしょう、できれば知り合いの方から、使用中の状態などを考慮して購入できればよいのすがね。
車の丈夫さから、初心者にお勧めかも、事故っても他の車に負けること無いと思います。
満足している点
135000Km一度も故障せず、現在絶好調継続中です。新車で購入し6年位経ちましたが、小まめにメンテすることで良い調子が継続できる車だと思います。特にオイル交換と、点火プラグ、ハイオク使用等でしょうか、アーシングも効果出てるかもしれません。燃費は主に通勤で使用ですが、13Km前後(年中エアコンON)走ります。FRのハンドリングの素直さが良いですね、車体の頑丈さ、適度なストローク、見晴らしの良さ、走れない所が無いこと、4mを切る車体長等々、良いところ一杯有ります。
不満な点
MT何ですが、5速ではこの車カバーが無理かなあ、6速有った方が良いと思います。最終ギア比が低いのか高速では、燃費が伸びません。12~13Km位でしょうか、一般道と変わりません。ドアの開け閉めの時、PWのスイッチに手が当たり、窓を知らずの内に開けてしまう事、エアコンを操作するとなぜか車内循環が、外気循環に切り替わること、以上些細なことばかりで、特に困ることは無いですね。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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