平均総合評価
3.6
総合評価分布
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グレード:パールパッケージ_ナビエディション_4WD(AT_2.0) 2000年式
乗車形式:その他
4
2007.9.14
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グレード:-
乗車形式:マイカー
1
スタイルが好きなら スタイルが好きなら、悪いところは目をつぶれる人や、三菱の熱烈なファンでなければ「他にもっと良い車あるんじゃない?」っていうのが素直
2007.8.20
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グレード:ZR4WD(3ドア_AT_4人乗) 1998年式
乗車形式:その他
4
2007.7.16
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
ターボは相当いい ターボはトルクもあってきびきびしてます。1800ccですが非力に感じる事はありません。重い車だしクロカンですから、スピードを出しすぎ
2007.7.15
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グレード:-
乗車形式:マイカー
2
エンジンがガサイ エンジンが非力、カタログデーターは間違えてるのではと思う位です。 おまけに燃費が悪い。最近の三菱車はパワー感が無く燃費も悪い。 加速
2007.7.10
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グレード:パールパッケージ_ナビエディション_4WD(AT_1.8) 1999年式
乗車形式:その他
5
2007.7.9
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グレード:パールパッケージ_ナビエディション_4WD(AT_1.8) 1999年式
乗車形式:その他
5
2007.7.9
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グレード:ZR_4WD(AT_2.0) 2002年式
乗車形式:その他
4
2007.6.17
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
車作りの下手な三菱車 使いずらい車です。ドアの開閉の時パワーウインドーの捜査ボタンに指が当たりウインドーのガラスが下がってしまう。カーナビと別に時計が
2007.5.28
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
冬はいい 北海道在住。前車(セダンFF)がコンビ二やアパート駐車場にて何度も雪にスタックしたためイオ購入。
2007.5.23
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グレード:-
乗車形式:その他
5
2007.5.11
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グレード:-
乗車形式:マイカー
1
エンジンが全ての元凶 義父から譲られて乗っています。オーディオが2DINになっていなかったのでエアコンスイッチを移動させて何とかナビを付ける事が出来ま
2007.5.9
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
完成された4WD中型車 15年後期のTRターボ車、スタイル最高、160馬力のパワーは十分な加速、 雪道、雨天走行、高速、山道、悪路、砂道、全天候性対応
2007.5.2
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
フロントマスク最高!! 外観に惚れて決めました。最終型だけあって、アクティブフィールドエディションは以前はオプションだったメッキやタイヤケースなどが標
2007.4.4
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グレード:-
乗車形式:仕事用
5
まずまずの車です 平成18年3月に新車にて購入、主に仕事で使っています。コンパクトな車体は仕事で使う事が多い者にとっては便利です。 1800か2000
2007.3.25
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乗車形式:マイカー
1
だめ車 全くのだめ車。GDIって何?GDIクラブなるものに自動的に入会させられたけどその後なしのつぶて一体なんだったの? アクセルの踏み込みに全く反応
2007.3.24
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乗車形式:マイカー
2
2007.3.24
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
兎にも角にもエンジンが悪い 実家に置いてあるのを数回運転しました。 パッと見良い感じなのですが…。
2007.2.26
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グレード:ZR(3ドア_AT_4人乗) 2001年式
乗車形式:その他
3
2007.1.27
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乗車形式:マイカー
3
う~ん・・・ 車高が高く、女の子でも運転しやすいが、大きさの割りにスピードが出ない。
2006.11.23
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