三菱 パジェロイオ ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)
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- 中古車本体価格
-
45.0 万円 〜 144.8 万円
-
- 新車価格（税込）
-
180.6 万円 〜 228.9 万円
平均総合評価
3.6
- 走行性能
- 3.8
- 乗り心地
- 3.8
- 燃費
- 2.5
- デザイン
- 4.2
- 積載性
- 2.5
- 価格
- 3.4
総合評価分布
-
元Gureさん
グレード：ZR_4WD(MT_2.0) 2004年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.6.24
- 総評
- 2L 16バルブDOHCながらオーバーウェイトを常に感じNAらしい俊敏な吹け上りもなくこの点だけが不満だが4駆時の安心安定感は流石！ 飛ばす車ではないと割り切り遊びベースでどこまでも入っていけるという愉...
- 満足している点
- 四角いボディとクロカンらしい目線の高さで見切り良く5ナンバーのこぶりサイズで取り回しに優れる点、小さいボディながら室内空間も充分なのと可倒式シートでイザとなれば結構な積載力もあり遊びベースクルマとしてパジ...
- 不満な点
- ウエイトが約1400㎏あり136ps程度なのでやや非力、高速の100㎞からの＋αや登坂でのカッタルさが少々不満、サスも乗り心地重視なのでFR状態だと横風にやや不安ある。
- 乗り心地
- どちらかと言えば見かけよりソフト、シートも柔らかめなので長距離では腰に負担が来る、元値が決して高額でないのでシートの出来はかなり妥協が必要かな!?
-
4x4xさん
グレード：パールパッケージII_4WD(AT_5ドア) 2000年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ジンジン＠いよさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.5.20
- 総評
- 手がかかる子ほど可愛い。
- 満足している点
- ちょうど良いサイズ感。 カクカクした感じ。
- 不満な点
- 燃費・年式ゆえの繊細さが気になる。
- 乗り心地
- 昔の車だな～という感じ。
-
丹沢山猫さん
グレード：ZR4WD(5ドア_MT_5人乗) 2000年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.4.8
- 総評
- 運転が上手になりたい方には、最適な車だと思います。非力だし、流れにのせる運転が必要で、ボディの見切りの良さは、平成のクルマではピカイチだと思います。ちょっと小さいので、夫婦もしくは、ちいさな子供二人までな...
- 満足している点
- 最近のクルマなのにって、感覚が変ですね（苦笑） フロントガラスが立っているため、エアコンレスでもなんとか夏を乗り切れます。そして4mほどのサイズで、5枠ボディ。運転するには見切りも良いし、最適。ここまで...
- 不満な点
- 不満は、やっぱりGDI これがMPIだったら、なにも文句なし。って、4G63ターボなら最高だけどね。 GDIでもパジェロのGDIとは異なり、非力。 故障がどうのってありますが、スロットルボディを車検...
- 乗り心地
- -
-
Kani841さん
グレード：パールパッケージ_4WD(AT_5ドア) 2000年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2015.12.31
- 総評
- 非常に古典的な乗り味であり、性能や内装も最近のsuvには敵わないと思います。しかしその古典的な感じがよく言えば最近のsuvにはない感覚の掴みやすい四角いボディや視点の高さから来る運転のしやすさなど魅力にな...
- 満足している点
- ss4でどんな道でも進んで行けるところ 見切りがよく取り回しがしやすいボディサイズ gdiエンジンの他のエンジンとは違うエンジン音
- 不満な点
- 燃費のみです。とはいってもそれほど気にしていませんが.....それ以外は全く不満無しです。
- 乗り心地
- ハンドリングや道路からの衝撃吸収も含め、非常にゆったりとした乗り心地で安心して長距離ドライブができます。車全体で衝撃などをいなしてしっかりドライバーを守ってくれているような感覚です。 一方で、ゆったりさ...
-
ニックネーム非公開さん
グレード：パールパッケージIIナビエディション_4WD(AT_5ドア) 2000年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
今の車でこの車と同じような本格クロカンも乗用車も兼ねあって、ジャストサイズの車はないと思います。 PHEVかハイブリッド、もしくはEVで復活するこ
2014.10.22
- 総評
- 今の車でこの車と同じような本格クロカンも乗用車も兼ねあって、ジャストサイズの車はないと思います。 PHEVかハイブリッド、もしくはEVで復活することを祈念しています！
- 満足している点
- -
- 不満な点
- ナビが古いことぐらいです。MMCSなので換装が困難なので。 その他に不満なところはありません。
- 乗り心地
- 高速走行の際、ロードノイズが気になる程度です。サスペンションはしっかりしています。
-
太ろおさん
グレード：- 2001年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
あまり良い評判は聞きませんが… 乗る人次第で名車にも迷車に豹変する車と思います。 今時の車のように車が勝手に上手に走ってくれる訳ではありません
2014.4.27
- 総評
- あまり良い評判は聞きませんが… 乗る人次第で名車にも迷車に豹変する車と思います。 今時の車のように車が勝手に上手に走ってくれる訳ではありませんので操作する楽しみがあります。 車に乗らせてもらって...
- 満足している点
- コンパクトな車体のおかげで扱い易い。クロカン車でしか行けないような道は無理だけどそれ以外の道ならに躊躇すること無くガンガン入って行ける。 まさに日本の道路事情にジャストサイズ！ 低速からもりもり出...
- 不満な点
- 足まわりがゴツゴツする マフラーが錆びやすい 配線処理が雑(特に下回り…配線剥き出しでコルゲートチューブ等でカバーされて無い) タイヤが高い… 現行車じゃない 評判が良くない 女房も乗るの...
- 乗り心地
- -
-
Y.iさん
グレード：アクティブフィールドエディション_2.0_4WD(MT_2.0) 2006年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
不満もあるけど独身にはちょうど良い大きさ で一人か二人で乗る事が多い自分にはちょうど良い車です。
2013.9.9
- 総評
- 不満もあるけど独身にはちょうど良い大きさ で一人か二人で乗る事が多い自分にはちょうど良い車です。
- 満足している点
- •取り回しやすさ •本格的な四駆性能。 •意外とどのシーンにもマッチする。何処でも走れる。 •純正スピーカーの質 •周りと被らない事。 •お手軽な価格
- 不満な点
- •燃費の悪さ平均9くらい。 •メーター類が軽並みの質感。 •後部座席が狭い。 •ハイオク仕様。 •ダッシュボードの角度 ポータブルナビの設置場所に困った。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：TR_4WD(AT_5ドア) 2000年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
昨年までパワー・スピード重視の車に乗っていました。この車は足回り・ブレーキ性能を考えると、自然に安全運転になります。古い車なので大事に乗ります。
2013.8.15
- 総評
- 昨年までパワー・スピード重視の車に乗っていました。この車は足回り・ブレーキ性能を考えると、自然に安全運転になります。古い車なので大事に乗ります。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- ブレーキがあまい。燃費も車重の割にはイマイチ。
- 乗り心地
- 高速ではフワフワ感があるが、一般道では特に問題なし。背の高い車は重心も高いのでこんな感じでは。
-
ニックネーム非公開さん
グレード：ZX_4WD(AT_1.8) 1998年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
価格相応上も下も見たらキリガナイ 送金が完了しましたので確認の上ご査収ください。
2013.7.7
- 総評
- 価格相応上も下も見たらキリガナイ 送金が完了しましたので確認の上ご査収ください。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- オーデオ カーラジオ 送金が完了しましたので確認の上ご査収ください。メーカー名又は、中国製でしょうか？中国製なら応札しません。
- 乗り心地
- かたい 初めまして、入札に先立ち質問させてください。メーカー名又は、中国製でしょうか？中国製なら応札しません。
-
ニックネーム非公開さん
グレード：パールパッケージ_4WD(AT_5ドア) 2001年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
とても気に入っています。 免許とって始めての車ですが 大きさもちょうどいいです。 そろそろ15万キロに到達しますが 出来るだけ長く乗りたいで
2013.3.6
- 総評
- とても気に入っています。 免許とって始めての車ですが 大きさもちょうどいいです。 そろそろ15万キロに到達しますが 出来るだけ長く乗りたいです。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- アイドリング時エンジンがブルブルと大きな音を出すことがある。
- 乗り心地
- さすがに2000CCあるので軽とは比べものにならないくらい長距離は楽です。
-
Prof. Dさん
グレード：ZR_4WD(MT_5ドア) 2000年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
5ナンバーサイズ、無駄のないボディ、SUPER SELECT 4WDの組み合わせが、日常の使い勝手と山の中でのオフロード走行のバランスをいいぐあいで調
2013.2.6
- 総評
- 5ナンバーサイズ、無駄のないボディ、SUPER SELECT 4WDの組み合わせが、日常の使い勝手と山の中でのオフロード走行のバランスをいいぐあいで調和させてくれている。大きい4WDは林道などでは大きすぎ...
- 満足している点
- 取り回しの良い5ナンバーサイズとスクエアーボディのような無駄のないボディ。そして不足を感じない2.0Lエンジン。さらに特筆すべきは親分パジェロと同じSUPER SELECT 4WD。
- 不満な点
- テールランプのデザインの緩さくらい。ほとんどなし。
- 乗り心地
- -
-
かっつぽりんさん
グレード：ZX_4WD(AT_1.8) 1998年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2012.12.9
- 総評
- GDIとは何だったのか…
- 満足している点
- 運転はしやすく、視点が高い為、長距離でも疲れにくかった。3ドア車でしたがパジェロジュニアよりも後部座席が広くて良かった。
- 不満な点
- とにかく燃費が悪かった。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
そろそろお別れ 北海道で１３年使用の感想です。 冬の塩カルにもやられ、フレームの錆等で次回車検が無理な状態になり、エンジンは好調なものの来年買い替える
2012.10.29
- 総評
- そろそろお別れ 北海道で１３年使用の感想です。 冬の塩カルにもやられ、フレームの錆等で次回車検が無理な状態になり、エンジンは好調なものの来年買い替える予定です。 やはり北海道で年数乗るなら、下回りはシャー...
- 満足している点
- ・運転のしやすさ…長年クロカン四駆に乗ってますが、この車が一番視界が良く、サイズ的にも運転がしやすいです。ボンネットの先が見えるし、背面スペアタイヤがあるので後の感覚も掴みやすいです。取り回しも良く、駐車...
- 不満な点
- ・狭い…なんてったって後席は狭いです。大人４人の長距離移動は全員が窮屈になり無理ですね（５人乗車は論外）。今時の軽自動車の方が遥かに広い。ただ荷室はゴルフバック積めます。家族でのキャンプ用品も積めました。...
- 乗り心地
- -
-
権六さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
まあ欠点もありますが、面白い車で非常に気に入っています。今やSUVに限らずMTの車は非常に少なくなっています。MTの運転の面白さは何物にも代えがたい
2012.8.15
- 総評
- まあ欠点もありますが、面白い車で非常に気に入っています。今やSUVに限らずMTの車は非常に少なくなっています。MTの運転の面白さは何物にも代えがたいので修理する部品がまだあるうちはこの車に乗っていくつも...
- 満足している点
- 前はフィットの1.3Lの4WDに乗っていましたが、ここ近年の豪雪で普通にコンビニの駐車場とかで雪にハマるようになり、SUV型の四輪駆動への買い替えを考えました。そしてたまたま近くの中古車屋にあったこのパ...
- 不満な点
- １・燃料 分かっていたことですが2.0のGDIなので一応燃料がハイオクであること。レギュラー可ではありますが、レギュラーしか入れなかったためGDIエンジン特有のアイドリングのブルブルが発生するように...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
意外と良いかも？ １２年落ち、走行距離７０００ｋｍ？？何故？昔々みたく巻き戻し何て無理だし、本当に何故です、でぇ～悪名高いGDIの直噴ですけど、思った
2012.7.20
- 総評
- 意外と良いかも？ １２年落ち、走行距離７０００ｋｍ？？何故？昔々みたく巻き戻し何て無理だし、本当に何故です、でぇ～悪名高いGDIの直噴ですけど、思ったより扱いやすいし、レスポンスだって悪くは無いし、燃費は...
- 満足している点
- デザイン 最も４駈らしいデザインで格好も良い、ツートンがおしゃれ 燃費 現在のところ、燃費が悪く思えない 値段 変な評判が先行し中古値段が嘘のような価格、これは超買い...
- 不満な点
- 評判 これって何故？評価をどの基準でしているかなのかな？ 用品の少なさ イオに着く商品ラインの少ない事、リァタイアのカバー何か何処行けば在るの？ 積み込み 後ろの座席の狭い事、それ...
- 乗り心地
- -
-
みやびのしげるさん
グレード：アクティブフィールドエディション_2.0_Navi_4WD(MT_2.0) 2006年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
良い車の一言につきます。大切に乗ればまだまだ走れそうです。タイミングベルトが１５００００ｋｍまでは大丈夫とのことですが、ベルト交換に８万円かかるとのこ
2012.5.6
- 総評
- 良い車の一言につきます。大切に乗ればまだまだ走れそうです。タイミングベルトが１５００００ｋｍまでは大丈夫とのことですが、ベルト交換に８万円かかるとのことで、コンパクトカーに乗り換えることにしました。本音は...
- 満足している点
- １３５０００Ｋｍ一度も故障せず、現在絶好調継続中です。新車で購入し６年位経ちましたが、小まめにメンテすることで良い調子が継続できる車だと思います。特にオイル交換と、点火プラグ、ハイオク使用等でしょうか、ア...
- 不満な点
- ＭＴ何ですが、５速ではこの車カバーが無理かなあ、６速有った方が良いと思います。最終ギア比が低いのか高速では、燃費が伸びません。１２～１３Ｋｍ位でしょうか、一般道と変わりません。ドアの開け閉めの時、ＰＷのス...
- 乗り心地
- -
-
ぱじぇろんさん
グレード：ZR_4WD(AT_1.8) 1998年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
GDIはマニアしか勧められませんね。GDIを買うならかならずディーラーの認定中古車を。一般的の中古車屋で買うと痛い目にあいますよ。
2012.2.13
- 総評
- GDIはマニアしか勧められませんね。GDIを買うならかならずディーラーの認定中古車を。一般的の中古車屋で買うと痛い目にあいますよ。
- 満足している点
- ちょうど良い大きさ、存在感
- 不満な点
- 燃費、GDI
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
今思うと… 結構「味」のあるクルマでした。 最近のクルマは性能面では魅力的ですが、実際に運転すると個性が無いような気がします。 しかも何とも悲しいのは
2011.12.22
- 総評
- 今思うと… 結構「味」のあるクルマでした。 最近のクルマは性能面では魅力的ですが、実際に運転すると個性が無いような気がします。 しかも何とも悲しいのはひとつベンチマーク的なクルマが出ると こぞって他メーカ...
- 満足している点
- ・今思うと… 実は全長・全幅はフィットクラスとほぼ同じ。しかしながらエクステリアは 堂々としていてカッコ良かった。 リアビューも背面スペアタイヤが良いアクセント。 ...
- 不満な点
- ・ＧＤＩエンジンの出力特性には結局馴染めませんでした。 正直このクルマの素性には合ってなかった気がします。 低速トルクのなさ。力強い加速とは無縁。 しかもハイオク指定。 後に登場のＧＤＩターボはど...
- 乗り心地
- -
-
Sπさん
グレード：ZR_4WD(AT_1.8) 1998年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
自分では気に入っています。 自分から人にはお勧めしません。 マイナー車種なので、路上では舐め切られます。 前に立とうものならほと
2011.6.7
- 総評
- 自分では気に入っています。 自分から人にはお勧めしません。 マイナー車種なので、路上では舐め切られます。 前に立とうものならほとんどの場合煽られるのを覚悟です。 しかし、き...
- 満足している点
- 独身にちょうどよいサイズの車です。ランクル級ほど大きすぎず、ジムニー級ほどスペースを犠牲にせず。 また、ラッシュ／ビーゴよりはるかに本格的で、エクストレイルなどよりもオフ向けで、きちんと鍛えてやれば、そ...
- 不満な点
- 良くも悪くもマイナー車種。 既に廃盤の車種です。 アフターパーツが少ないです。 マイナーな為に同車種の同朋も少ないです。
- 乗り心地
- -
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