三菱 パジェロ 「・ 旗艦車の三菱渾身のフルモデルチェンジ...」のユーザーレビュー

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三菱 パジェロ

グレード:EXCEED_4WD(5ドア_AT_3.5) 2006年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
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積載性
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価格
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・ 旗艦車の三菱渾身のフルモデルチェンジ...

2007.3.4

総評
・ 旗艦車の三菱渾身のフルモデルチェンジだけあって、乗れば乗るほど満足感が増してきます。車内が静かで、乗り心地も申し分がなく、以前途中休憩して行った目的地まで、ノンストップ走行しても全く疲れません。また、自然にゆとりを持った運転、燃費を少しでもカバーする運転になり、以前よりセーフティになったと家族も喜んでいます。
・ 耐久性については未知で、ずっと先の評価になりますが、今のところ故障もなく、安心してドライブを楽しんでいます。トヨタ、ニッサン、ホンダを乗り継ぎ、初めての三菱車ですが、車作りの実力は想像以上でした。パジェロにして本当に良かったと実感しています。
満足している点
1.ワイルドさや威圧感が無く、上品な存在感を醸し出すエクステリア(特にフロントのデザイン)は大変気に入っており、購入後3ヶ月になりますが、いつ見ても惚れ惚れします。
2.エンジンが静かで振動も少なく、ロックホードの良質な音楽を100%楽しむことができ、ドライブが楽しくなりました。
3.車高が高いのにも拘わらず、ラダーフレームビルトインモノコックボディと程よい固さの足回りのお蔭で嫌なフワフワ感が皆無で、これはライバル車は真似ができないと思います。カーブでも姿勢が安定しイメージ通りのラインをトレースできます。乗り心地が固すぎるという書き込みが散見されますが、私にとってはジャストフィットです。
不満な点
1.メーカー純正カーナビのディスプレー角度が調節できないため、太陽光が差し込む時、視認性が極めて悪くなることがあります。
2.シート表皮がすぐに緩みシワになりました。またシート地そのものの質感も今一歩。内装全般にわたりモデルチェンジでかなり改善されたとはいえ、質感についてはトヨタとの差は歴然としています。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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