三菱 パジェロ 「重厚で安定感あり」のユーザーレビュー

重厚で安定感あり

2024.4.17

総評

道路が良ければ乗り心地は良いです。ただ、高速道路100キロ走行では4Hではうるさく、2Hなら許容範囲ですね。
まあ快適性はまずまずですので、この先、足回りはFOXかOHLINSか何かに変える予定です。
→まず、足回りをOHLINSにショック変え、タイヤもコンチネンタルのスタッドレスに替えたら大分快適になりました

ナビも純正はいまいち。これも予算に余裕が出たら、将来変える予定。
シートは革シートのせいか、思ったより固めです。ドイツ車っぽい感じです。腰痛持ちですが今のところ大丈夫。これならレカロへの換装は不要そうですね。

あとは運転の疲労が少ないのは最高です。都内の首都高の大渋滞の後でも、あまり疲労は感じなかったです。もしかすると疲労の少なかったボルボ以上ですね。

これは丈夫で長持ちしそうですね。最低でも10年以上は乗るつもりですので、財布と相談しながら気長に手を入れていきます。

満足している点

視界が広く運転が楽。都内でもギリギリ乗れるサイズ感。燃費も意外に良い。シートも腰痛にはならない。

不満な点

足回りが硬め。ピョンピョン跳ねる感覚あり。
逆に言えば横揺れやロールが少なく同乗者は酔いにくいと思う。
→足回りをsunrise MAKEEに変えたところ、上質な乗り心地に改善しました。

デザイン

4

Aビラー形状
見方によっては、ランドローバーディフェンダーにも見えなくはない。（ちょっと褒めすぎ？）

走行性能

4

重厚。ノーズダイブもありません。
4Hにすると安定感が増します。

乗り心地

3

前車がボルボだったせいか、硬く感じます。
質実剛健。
→ショックとブッシュの交換で良好な乗り心地に改善しました。

積載性

3

燃費

4

ディーゼルなので、維持しやすいです。
10キロ位いきますね。

価格

3

故障経験

なし
日本車ゆえ、壊れない。