三菱 パジェロ 「視界良好」のユーザーレビュー

視界良好

2023.1.1

総評

林道でも前がよく見え、轍や崖の難しい場所に遭遇しても微妙なライン取りができます。運転しやすい車です。
今時の安全ブレーキシステムなどはありませんが、よく見えるので街中の細い路地が苦になりません。

満足している点

GT-Rばりの前後33対67トルク配分の4WDは高速道でもかなり安定した走行が可能です。新東名での120キロ巡航も余裕です。
大柄な車体ですが、ドライブポジションが高く四隅の車幅感覚が掴みやすいです。
ジープの設計思想が残っている4駆です。
フロントガラスの角度が良く、サンバイザーが効果的。かなりの逆光でも前が見やすいです。

不満な点

後継車がないことが、不満。
似たような車は多いのですが、試乗しても他の車は視界が狭くて運転しにくい。
パジェロは乗用車より街中を走りやすいです。
三菱さん宜しくお願いします。
それまで乗り続けることにします。

デザイン

5

機能美。無駄が排されたシンプルな造形だと思います。

走行性能

5

フロントミッドシップに配置された3200ccツインカム　インタークーラーターボエンジンはパワーはあります。エンジンの設計が古いので騒音は酷いですが、ドアゴムを追加して静かになりました。

乗り心地

3

ジープと比べれば最高。
オフロードをマイルドに走ります。
乗用車と比べてはいけない車です。

積載性

4

シートを畳むと、自転車が2台積めます。

燃費

3

dpfの汚れと反比例して、燃費が下がっていきました。
dpf交換で燃費がアップしました。
長距離ではリッター10キロくらいです。
軽油なので、少し安いかも。

価格

3

故障経験

現在28万キロ走っています。
dpf警告、ついに交換しました。
他は問題なし。