三菱 パジェロ 「アピールポイントにインパクトが感じられな...」のユーザーレビュー

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三菱 パジェロ

グレード:HDDナビエディション_4WD(AT_3.0) 2004年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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アピールポイントにインパクトが感じられな...

2005.1.6

総評
アピールポイントにインパクトが感じられない部分の多い車ですが、アウトドアなど使用目的をはっきりさせて使うには、満足できる車です。
前のモデルと、そのまた前のモデルにも乗っていたので、ワイルドさが失われていくのが残念です。
とは言いながら、ロングボディで車幅がありますが、狭い道路が少ない新潟では、取りまわしが案外楽です。
プラドを借りて運転したことが何度もありますが、単純に三菱の操作に慣れていることで三菱を選んだ部分もあります。大型SUVにも、三菱にも興味のない人の目にはとまらない魅力しかないのが今のパジェロです。メーカーさんの設計がしっかりしなければ、パジェロはパリダカ以外では市場がなくなる異常事態になると思います。
悪評を多く書きましたが、毎日の運転を積み重ねると、マークⅡ(今のX)クラスでは味わえない安定感に満足できます。1度の試乗や調査でなく何度も調べて下さい。パジェロやプラドなどのSUVの良さは、簡単には味わえません。
満足している点
価格を考えると、満足出来る装備です。
走行性能は、雪国(湿っぽい雪の地帯です)には、過剰なくらい満足できる性能です。バックモニタを別料金で装備しましたが、安全に対する保険のひとつと考えれば、SUVの大きさを我慢できます。
オフロードが減っているので、この程度のサスやハンドリングでも満足できました。新潟に住んでいますが、住宅の多いエリアに関しては、思ったより起伏が少ないので、3.0Lでも満足できます。東京に乗っていったら、東京のほうが小刻みな坂が多く、急加速が要求される場合があるので、3.5Lでないと力不足を感じるかもしれません。
低グレードがベースながら、100V電源やナビ装備を考えると、趣味を生かしたりするには、満足度が高い車と言えます。
不満な点
お買い得車タイプのため、メーカーオプションに一部制限があり、残念でした。
ディスチャージランプ装備ですが、雪国では使い物にならない(雪が降ると使えません)ので、フォグだけが頼りになります。
ラジオがナビで操作や表示が出来ません。ミニバンでは当たり前なので物足りない装備です。
ドリンクホルダーがイマイチすぎます。ん~とうなります。
クラクションのヒューズが切れました。1回だけですが、私だけであって欲しいです。(みんなが切れたらリコールですので・・・汗)
3列目の補助席の前後のスペースが狭いです。補助の目的でしかありませんが、あと5センチは広くして欲しいですね。あと、シートも左右を独立させて欲しかったです。
あと、3連メータとヘッドライトウォッシャは残して欲しかったですね。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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