三菱 パジェロ 「いいですよ♪ディーゼル♪ 15000キロ乗っての感想です！ 動力性能は非常に高いですね。MT のランクル70のディーゼルも所有していますが、トルクはパ」のユーザーレビュー

いいですよ♪ディーゼル♪ 15000キロ乗っての感想です！ 動力性能は非常に高いですね。MT のランクル70のディーゼルも所有していますが、トルクはパ

2012.3.19

総評

いいですよ♪ディーゼル♪
15000キロ乗っての感想です！
動力性能は非常に高いですね。MT のランクル70のディーゼルも所有していますが、トルクはパジェロの方が
ありますね!!少し踏み込むだけで2t以上のボディがすーっと進みます。
低速から高速にかけて不得意な部分はありません。150キロ程度なら3000回転も回さなくても出ます。
（それ以上は出したことないのでMAX はわかりません）
車内の静粛性も当たり前かもしれませんがランクルと比較にならないほど静かです！
ただ、CX -5の方が静粛性は残念ですが高いです。でもこれで充分かな。
乗り心地はあまり良くはありません。道路の繋ぎの部分でも突き上げがダイレクトに伝わってくる為
マンホール等は避けて運転してます。（嫁が妊娠中の為）
前車の現行フォレスターの方が突き上げをうまくいなしていて乗り心地はよかったな。
ただ、ロールもぜんぜん無く、車高が高い車に多いふわふわ感は全くありません。
足回りもしっかりしていて乗っていて不安になる事は一度もありません。
内装には金かかってませんが、足回りにかけている印象です。
何と言っても外観が最高！！見渡しのいいドラポジも気に入ってます。

満足している点

動力性能が高い
外観が最高にかっこいい!!
軽油は安くて助かる!!
シートヒーター一度使うと無い車に乗れなくなるほど重宝します。
乗っていて車に守られているという絶対の安心感があります。
道なき道も走ってしまう走破性能!!災害時にも活躍できる。
あまり同じ車を見ない。（これは結構ポイントですね）

不満な点

2000回転くらい回すとうるさい為シフトアップがもう少し早めだといいかな。
（マニュアルモードありますが電子制御の為ある程度回さないとアップできない）
寒い日にたまにシフトパネルからパキパキ異音がする。
400オーバーなのにキーフリーシステムじゃない。（デリカの方が装備が上って…
）
オイル交換が高い（DL -1規格の物）CX - 5は普通のディーゼルオイルでいいんだって!!
うらやまし～。DPF 使ってないもんな～。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験