三菱 パジェロ 「20年来の憧れ 20年近くあこがれたパジェロ。それも最新のクリーンディーゼル。クリーンディーゼル補助金などもあり、これが購入する最後のチャンスかも知れ」のユーザーレビュー

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三菱 パジェロ

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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20年来の憧れ 20年近くあこがれたパジェロ。それも最新のクリーンディーゼル。クリーンディーゼル補助金などもあり、これが購入する最後のチャンスかも知れ

2010.12.13

総評
20年来の憧れ
20年近くあこがれたパジェロ。それも最新のクリーンディーゼル。クリーンディーゼル補助金などもあり、これが購入する最後のチャンスかも知れないと思い、清水の舞台から飛び降りました。
そこには飛び降りてみないと解らない世界が・・・。エゴカー全盛のご時勢、絶滅危惧種ではありますが、大満足です。
満足している点
エンジン:本当にすばらしいエンジン。新しいミッションと相まってまさになめらかプリンのようなフィーリング。最近の燃費重視のガソリン車より圧倒的に出足が良い。
燃費:2.3tの車体をダッシュさせる動力性能がありながらカタログデータを上回る燃費。(当方、郊外居住ですが・・・)
本当に排ガスがクリーン:エンジンを掛けて排気管の前に立っても全く気にならない。
四角い車体・・・オーセンティックな四駆のデザインだが、四隅の見切りの良さに納得する。2トーンカラーが似合うのはもはやパジェロだけ!
不満な点
この大きさなのに・・・カップホルダーが前席に2つだけ。灰皿を置くとドリンクが置けない。
この価格で・・・キーがEKワゴンと同じ(キーレスが無い!)
ほかのレビューで内装がチープといわれる方がいますが、上記2点以外はまあそれなりだと思います。逆にETACSなど電気系の装備が充実しているので、便利なことも多々あります。
やっぱりディーゼル・・・回すとうるさい。ただし、それが燃費走行を促しているのかも・・・。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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