三菱 パジェロ 「ディーゼル良いですね 以前から気になっていたので試乗してきました。 それもディーゼルエンジン車。思った以上に好印象。 パジェロはクロスオーバー系が幅を」のユーザーレビュー

ディーゼル良いですね 以前から気になっていたので試乗してきました。 それもディーゼルエンジン車。思った以上に好印象。 パジェロはクロスオーバー系が幅を

2009.11.27

総評

ディーゼル良いですね
以前から気になっていたので試乗してきました。
それもディーゼルエンジン車。思った以上に好印象。
パジェロはクロスオーバー系が幅をキかせるSUV市場において、クロカン系にカテゴライズされる本格SUV。
その質実剛健なボディからは、中途半端なSUVにはない安定感と堅牢さがあり
この車がラリー等で輝かしい実績を残すに値する、れっきとしたスポーツカーなんだと感じさせてくれる。
さて、冒頭にも書いたように、今回はディーゼル（ターボ）のロング・エクシード（7人乗り）を試乗。
やはりディーゼルだけあって走り出しは力強くて楽ちん。加速も十分でストレスは感じません。
また、ディーゼル特有の振動や音も自分としては許容範囲内で、客観的に見ても十分な出来。
ただし変速時のショックは若干有り。でも優しい運転をすれば殆ど感じない。
着座位置はシートが若干ドアに寄っているおかげで適度なホールド感有り。
内装は及第点レベルで可もなく不可もなく。
最高の内装を求めるのであれば、そういった趣旨の車を求めるのがよろしいかと。
また、サードシートはシートごと着脱できる仕様。
不要とあればガレージや家に置いていける。
その際、サードシートを収納するためのスペースがそのまま新たなラゲッジスペースになるのも美点。
もちろん軽量化にもなる。
…余談になりますが、色が良かった。
ディープシーグリーンマイカのボディーカラーにブラックの内装は、おしゃれでよろしい。

満足している点

・堅牢なビッグボディな割りに、ボンネットの先端が見えるので見切りが楽
・しっかりとした足回り
・ディーゼルエンジンによる燃費向上（安価な軽油でOKなのも、より経済的）
・MTの設定は嬉しい

不満な点

・バックカメラは必須
・内装は及第点
・車内は狭くもないが、広くもない…これも及第点
・ショートだと色の設定が物足りない
・ディーゼルだがエコカー減税対象外…
・なぜディーゼルにMTの設定がないんだ…

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験