三菱 パジェロ 「よくできました チャレンジャーからの乗り換えでした。「パジェロ？、オフロード専用 でしょ？」って気持ちがありました。プラド、ランクルと比較した のです」のユーザーレビュー

よくできました チャレンジャーからの乗り換えでした。「パジェロ？、オフロード専用 でしょ？」って気持ちがありました。プラド、ランクルと比較した のです

2007.3.11

総評

よくできました
チャレンジャーからの乗り換えでした。「パジェロ？、オフロード専用
でしょ？」って気持ちがありました。プラド、ランクルと比較した
のですが、結局・・・パジェロに。
乗った当初は、まぁ・・・こんなもん？って感じで、あまり感動は
ありませんでしたが、乗っていくうちに愛着も芽生え、今ではとても
気に入っています。
エクシードなので、排気量がスーパーエクシードより若干落ちます。
その代わり、燃費向上という意味では、良ですね。
視認性も抜群ですし、乗降もとても研究したみたいでし易いです。
エクシードにオプションとかをドカドカ載せて、総額５００万円以上に
膨らんでしまいましたが、１０年以上乗れる車と思いますよ！

満足している点

視認性がとにかく抜群です。
静寂性もあります。セダンと比較する事自体が間違っていますが、もう一台、私はメルセデスＥ３２０を所有していますが、パジェロの方が
静かです。本当の話ですが、あまりの静かさと快適さで運転中でも
眠くなります。

不満な点

総重量が他社よりも多少ある為か、燃費向上率は悪いです。
オートマモードで１Ｌ５．７キロで、マニュアルモードで１Ｌ７．８。
高速道路走行で１Ｌ８．２。高速のような定速走行ですら１０キロを
切ります。
実家から離れている私には少し・・・・ツラいところです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験