三菱 パジェロ 「だいぶ良くなりました。 普通は最初のマイナーチェンジまで新車は見送るのですが、実質ビッグマイナーと言うことで予約して購入しました。結果は大正解でした。」のユーザーレビュー

だいぶ良くなりました。 普通は最初のマイナーチェンジまで新車は見送るのですが、実質ビッグマイナーと言うことで予約して購入しました。結果は大正解でした。

2006.11.30

総評

だいぶ良くなりました。
普通は最初のマイナーチェンジまで新車は見送るのですが、実質ビッグマイナーと言うことで予約して購入しました。結果は大正解でした。
３代目は前期型・後期型と乗り継ぎましたがここまで劇的な変化を見せるとは驚きました。

満足している点

３代目のパジェロの前期型・後期型で違いのわからなかった嫁さんでさえわかるしっかりとした舗装道路での走り。加速も違いますが、何より曲がる止まるが、中でも止まるがすばらしい。スポーツカーを乗りたがる人の気持ちが少しわかったような気がしました。はっきり言って、足回りはかなり硬くなりましたが、後席の子供たちが口をそろえて乗り心地が良くなったというのは、揺り戻しの少ない方向に振った三菱開発陣の考えは間違っていなかったと言うことでしょうか。
タイトな駐車場なんですがトレッドが広がったせいか、寸法以上に小さくなった感じでものすごく入れやすくなりました。
カーナビ等も最新式になりMMCレスを選ばずに済みましたし、以前は選んでいたオプションがかなり標準装備になったので、５０万以上は安く買えました。

不満な点

まあ、贅沢な注文でしょうが、３代目を２台で６年ほど乗ったので、座っただけでは見栄えが変わらない内装です。比べてみると材質なども良くなっているようですが、ぱっと見、何も変わりません。初代のおもちゃとは雲泥の差ですが。しかし、ナビをあの位置に付けるなら以前のおもちゃを載せてくれても良かったかな。
グリルもいただけませんね。３代目のスポーツグリルが一番気に入っていたのでメッシュグリルは注文してありますがロアのフロントエアダム同様、いつ来るかわかりません。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験