三菱 パジェロ 「スタイリング・ネームバリュー・４ＷＤ性能...」のユーザーレビュー

スタイリング・ネームバリュー・４ＷＤ性能...

2003.7.1

総評

スタイリング・ネームバリュー・４ＷＤ性能だけで購入した車。これまで所有した車の中で最も自分の趣味に合った車だった。アバタもエクボ的な部分が多いけれど、基本がしっかりしているので、独身であればずっと乗っていたい車でもあった。

満足している点

①スタイリング（パジェロシリーズの中で最もバランスがとれている）　②スーパーセレクト４ＷＤの恩恵（雪道や雨の日など、４ＷＤに入れただけで何だか安心した）　③夜間インパネ廻りの照明（オレンジで統一。計器類やいろんなスイッチ類が多くコクピットのよう）　④２ドアで昇降は不便だが、一旦乗り込んでしまうと広々として視界も良い後部座席　⑤目線の高さからくる見切りの良さ　⑥丈夫なボディーとエンジン（キシミ、ヘタリが感じられない）　⑦オールラウンダー的な存在感

不満な点

①走行中パワーウインドウがモーターごとドアの中に落ちてしまった。（冬場で寒かったが、報告するとディーラーの者が３人もとんできて１日で直った）　②３年目あたりからカーブを曲がるたびにギギギという音（ディーラーでは原因がわからず結局民間自動車修理工場で修理）　③年が経つ程黒煙がひどくなってきた（色は違うがBack to the FutureⅠのデロリアンように道路に軌跡がのこる感じ。後続車に迷惑だったと思う）　④絶えず温度調節をしなけらばならないオート？エアコン（車内が狭いせいか効きすぎ）　⑤インパネの照明の球切れ（最初はＤレンジの照明だけ。次に４ＷＤ表示のタイヤの数が最終は１輪だけに）　⑥標準装備の脱着式サンルーフ（チルトアップはたまにするが、脱着は１回しかしたことがない）　⑦汚れやすい天井材（拭くと細い繊維のようなものが出てきてボワボワになってくる）　⑧トランクルームの狭さ（購入前からわかっていたこと）　⑨エンジン音（ディーゼルだからしかたがないか）　⑩一度も入れなかったＬＯＷレンジ（もったいない）

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験