三菱 パジェロ 「なんたってパジェロ！」のユーザーレビュー

なんたってパジェロ！

2016.5.1

総評

３台のパジェロを２０年以上も乗り続けていますが，この先もパジェロ以外は考えられません。デザイン，燃費，乗り心地，パワー，価格など，バランスの良さではピカイチです。乗っていてとても楽しい車です。納車してから１ヶ月足らずですが，遠乗りしたりスキーに行ったりするのが楽しみです。

満足している点

ディーゼル特有の振動や音は，好き嫌いがあるかもしれませんが，自分にとっては１２年ぶりで懐かしい感覚で乗っています。自分にとっては心地よい。アイポイントが高く，１５００～２０００回転での走行がほとんどなので，ゆったりしていて，乗り心地は最高です。２０年以上もパジェロに乗っていますが，１０年以上，２０万ｋｍ近く走っても，錆による車体の腐食や塗装のくすみがありません。ボディの鉄板や塗装がいいですね。
オートマチックハイビームは，反応が良くて重宝しています。

不満な点

助手席のグローブボックスが１つだけ（前は上下にありました）なので，収納スペースが少なめ。

デザイン

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走行性能

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さすが３．２Ｌのディーゼルターボのパワーはすばらしい。アイドリングで走っているような感覚ですが，思った以上にスピードが出ています。それでいて，アクセルを踏めば，それなりのパワーを発揮して，グイグイ上り坂を登っていきます。
スーパーセレクト４ＷＤも使い慣れれば，マニュアル感覚が楽しいです。

乗り心地

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やや固めのサスペンションで，高級車のような乗り心地です。１２年ぶりにディーゼルに乗りましたが，低速でのエンジン音やディーゼル特有の振動が懐かしい。それでいて，車内も車外も以前よりずっと静かです。

積載性

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サードシートを取り外し，床下収納が確保できました。ラゲッジスペースは天井までの高さが十分で，ロードレーサーを余裕で載せることができます。

燃費

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納車してから給油が１回だけです。燃費計は１２ｋｍを示していましたが，１０ｋｍを少し超えるくらいでした。８８Ｌだと，１回の給油で１０００ｋｍ近くまで距離が伸びそうです。２．３ｔにもなるＳＵＶで，１０ｋｍ/Ｌを超える燃費は十分です。早く遠乗りがしたい。

価格

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故障経験