三菱 パジェロ 「走行性能以外の点は多少なりとも不満はありますが、パジェロを選択した購入動機からすれば、差し引いても余りある満足感を感じます。心底、パジェロにして良か」のユーザーレビュー

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三菱 パジェロ

グレード:ショート VR-II_4WD(AT_3.2) 2011年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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走行性能以外の点は多少なりとも不満はありますが、パジェロを選択した購入動機からすれば、差し引いても余りある満足感を感じます。心底、パジェロにして良か

2012.11.3

総評
走行性能以外の点は多少なりとも不満はありますが、パジェロを選択した購入動機からすれば、差し引いても余りある満足感を感じます。心底、パジェロにして良かったと感じています。
満足している点
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不満な点
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デザイン

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遠方から見たときの厳つさを感じさせない前面が好きです。また、スペアタイヤが外付けなのも気に入っています。リヤコンビランプのデザインは、ロングの方が好みです。残念だと思ったのは、目にする機会の多いダッシュボード周りのパーツの組み付け位置とその状態に工夫が感じられないことで、合わせ目が均一でなかったりするなど、質感はもう一歩です。なお、ソフトパッドではないことから、見た目通りの肌触りで、プラスチック感を強く感じます。
走行性能

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私の場合は、もともと、冬、車での通勤に怖い思いを極力したくないということで、雪道走破性に長けた車が欲しいというのが購入動機でしたので、平成24年豪雪の中、新雪路面、除雪後のスケートリンクのようになっている路面、ブラックアイスバーン、シャーベット状の雪が残る路面と、各種状況の下り坂をきちんと止まってくれましたし、他メーカーのSUVが登れないでいた急坂をデフロックモードではなくとも登れましたし、少なく見積もっても30cm程度はある新雪をかき分けながら、最寄り駅から10km弱離れた自宅に無事たどり着きました。よって、購入動機が満たされているというこの一時をもって、大満足です。
乗り心地

-

ごつごつ感は凹凸の程度の差によりけりで、石畳のような凹凸であれば気になりません。曲がる際のロールは感じます。人によっては車酔いしやすいのではないかと思います。
積載性

-

燃費

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価格

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