三菱 アウトランダー ユーザーレビュー・評価一覧 (43ページ)

値段の割りにコストパフォーマンスは非常に...

2006.1.3

総評

値段の割りにコストパフォーマンスは非常に高いと思う。前車のハイラックスが高く売れたので買えましたがホント満足してます。が次回の買い換え時の下取りは期待できないでしょう。下取りがどうのこうの言う人にはお勧め...

満足している点

走りも音も最高ですし、皆さんが言われている内装も満足しています（変に高級感があるよりもスポーティーでいい） 走りはアルミルーフのお陰か良く判りませんが、そこそこのスピードでコーナーに進入してもハンド...

不満な点

外観もかなり好きなのですが、少し控えめなのが残念です。 特に後姿はハリアーやコルトプラスに似てるし、ミニバンの様にも見えます（自分だけかな？） ムラーノほど斬新じゃなくてもいいからパリダカパジェロみた...

乗り心地

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七台目の三菱車として、発表試乗会で試乗後に...

2005.12.27

総評

七台目の三菱車として、発表試乗会で試乗後に契約、11月末に納車されました。まだ、800キロほどしか走っていないので、あまりアラ？は出ていません。タイヤとホイールは先日、17インチに交換しました。タイヤノイ...

満足している点

値段の割りに装備が充実している点。前車はGDIパジェロでしたが、はるかに充実しています。三菱にしてみたら、かなり頑張ってると思います。

不満な点

今までパジェロ三台を含み、三菱車は七台目になりますが、内装のチープさは相変わらずという感じです。メカ的には他社より優れている点も多々あるだけに残念です。

乗り心地

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家族や友人達の評価も上々です。パドルシフト...

2005.12.26

総評

家族や友人達の評価も上々です。パドルシフトは慣れが必要ですが、慣れると楽しくなると思います。とにかく今まで以上にドライブが面白く感じられます。この車を買ってホントに良かった。これが正直な感想です。

満足している点

まずエンジンがとても静かです。吹き上がりも良く、低速域、高速域共にスムーズかつ力強く走ってくれます。ルーフパネルがアルミということで、曲がる時でも車体が傾くことなく滑らかに曲がります。この感覚がとても新鮮...

不満な点

マッド&スノーのタイヤを使用している為でしょう。エンジン音が静かな分、タイヤ音が少々気になります。それと、セカンドシート。たたむ時はワンタッチなのに、戻す時はこれが意外と力が必要で、この辺りが惜し...

乗り心地

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電子制御4WDは、雪道でもかなり安定した走...

2005.12.24

総評

電子制御4WDは、雪道でもかなり安定した走りを約束します。オンロードだけでないことをお確かめください。

満足している点

雪道では、4WDROCで走行すれば安心安全快適！

不満な点

まずは、試乗してください。

乗り心地

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先日、雪道を始めて走りました。　　　　　...

2005.12.21

総評

先日、雪道を始めて走りました。　　　　　　 無理やり急ブレーキを踏んだり、スラロームぽい運転をしてみましたが安定しています。（ｽﾀｯﾄﾞﾚｽはﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟのDSX） 寒冷地仕様（ﾜｰﾊﾟﾃﾞｨｱｲｻ...

満足している点

4WD性能の次元の高さは、さすがパジェロやランサーを作っているメーカーだと感心します。 10年乗ったｸﾛｶﾝからの乗り換えなので、技術の進歩に感謝してます。 内装も個人的にはかなり気に入っています。最...

不満な点

車格が数値より小さく見えるところです。 寸法的には、ハリ○ーと変わらないのですが、この間たまたま駐車場で横になったのですが、ひとまわりコンパクトに見えてしまいます。 多分ラウンドした作りになっているか...

乗り心地

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N社Tｰﾉからの乗り換えです。前車はFFだ...

2005.12.21

総評

N社Tｰﾉからの乗り換えです。前車はFFだったのでｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰの安定感は抜群ですね。会社や友人の4WDも乗っていますが安定感は抜けているかなと。 三菱の再生を託されただけあり、価格と内容はとても気合...

満足している点

4WDの安定性。他の電子制御4WDと違い、最低15%後輪にﾄﾙｸが掛かっていることが実感できます。 ﾛｯｸﾌｫｰﾄﾞは標準ｵｰﾃﾞｨｵとは思えない素晴らしい音を聴かせてくれます。 また、この値段でｲﾓ...

不満な点

皆さんが指摘されているﾒｰﾀｰ照度、ﾄﾞｱ内張り、全体的な質感などはあまり気になりません。 しいて挙げると発進時のｼｮｯｸとCVTのｴﾝﾌﾞﾚがきついのがやや気になるかなと。(実際やや位のﾚﾍﾞﾙです)...

乗り心地

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前に乗ってた車がアメ車なせいか、特にイン...

2005.12.17

総評

前に乗ってた車がアメ車なせいか、特にインパクトもない車ですが、とにかく全てにおいて及第点なんです、文句は何一つあるはずもないのですが・・・何かものたりないんだよなーぶっちゃけ。

満足している点

エクステリアは実際の寸法よりもタイヤが大きいせいか大きくみえます。スタイリッシュでgoodだと思います、若干後ろから見るとトンボに見えなくもないですが、見る角度により随分印象が違います個人的には好きです。...

不満な点

車自体が大衆車と割り切ってしまえば良いのですが、内装が相当チープ。もう少し外装に合わせてそれらしく、それらしく！作って欲しかったです。使用者によってはがっつり汚く使っても汚れが目立たなくて良いかも、そうい...

乗り心地

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納車から一ヶ月足らずでメーターは2,00...

2005.12.15

総評

納車から一ヶ月足らずでメーターは2,000㌔を越えて何よりその走りに日々感動しています。この車の限界はどこまでなのか、自分に限界まで乗りこなせるのかと日々問いかけています。特にパドルシフトをフルに活かせれ...

満足している点

カタログ通りの胸のすく走りと妥協のないオーディオ及び力強いフォルムのスタイリングと感動を覚える。広く使い勝手の良い室内、特にゴルフバック４個と荷物がゆっくり乗って大満足。

不満な点

パネルの証明類が赤一色でついつい興奮しそうになる。内装も３年後の車検まで変なこと（異音とか）にならなければ充分・・これ以上求められません。

乗り心地

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納車されました！グレートMでも結構よいです...

2005.12.13

総評

納車されました！グレートMでも結構よいですよ。でも、ファミリーカーがよいひとは、スライドドアの車を選んだ方がよいですよ。

満足している点

力強く俊敏に走る。サイドビューが素敵。

不満な点

暗いメーター。締まりの悪いドア。

乗り心地

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デリカ４ＷＤエクシード、デリカ４ＷＤシャ...

2005.12.9

総評

デリカ４ＷＤエクシード、デリカ４ＷＤシャモニー、パジェロロング２．８Ｄターボと乗り継ぎ、完全に三菱党でした。ディーゼル規制と折からの三菱離れで今年１月トヨタプラド3.4に。ところがすぐに窃盗未遂被害にあい...

満足している点

１２月８日に納車（パールホワイト）され、早速家内の用事で都内へドライブ。まだ一台も見たことがないので、やや自慢げに！タイヤまで綺麗に磨かれた車は光輝いていました。ナビをはじめいろいろな装備の操作方法を確認...

不満な点

どなたかも言っておりましたが、ドアの内張が非常にチープ。ただ、コストダウンに貢献するためか、例のデッドニングしたドアをスピーカー代わりにする音響のためなのかは不明ですが・・・。もう少し表面処理をソフトにで...

乗り心地

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12月3日に納車されて、200kmほど走...

2005.12.6

総評

12月3日に納車されて、200kmほど走りましたが、峠道でのコーナー安定性が 凄くいいので嬉しかったです。あと、上り坂でもあまりアクセルを踏み込まずに前の車について行けたのも良かった点です。峠道＆街中を...

満足している点

１．峠道でのコーナーの安定性 ２．エンジンがパワフル ３．停車時の静穏性 ４．ラゲッジスペースの広さ ５．後部座席がユッタリして乗りやすい

不満な点

１．メーターが奥まっててちょっと暗く見難い ２．タイヤのノイズが思ったより大きい

乗り心地

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とても気持ちよく走れます。運転が楽しい。...

2005.12.5

総評

とても気持ちよく走れます。運転が楽しい。 ドアの開閉や操作部分などのタッチや全体の質感などは価格相応で、この車に高級感やプレミア感を期待するとガッカリすると思います。 この車はそんなのではなくて、気楽...

満足している点

走りが良い。とても気持ちよく走れます。 パドルシフトは遊べます。山道ではきっと楽しいことと思います。 Ａピラーまわりの死角が気になりますが小回りがきいて、とりまわしも楽です。 キーレスはドアの開閉以...

不満な点

昼間は暗くてみえないメーター。 純正のナビ装着ですが、エアコンの情報などがダイヤルを回した直後などには表示されると良いと思います。まだ、慣れてないせいでもありますがナビやＡＶの操作は助手席でやってもらわ...

乗り心地

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前の車は加速も走行性も良かったので、つい...

2005.12.4

総評

前の車は加速も走行性も良かったので、ついつい比較してしまいますが、 性格も違う車なのでおとなしく余裕を持って運転したいと思います。 悪い点にばかり目が行ってしまっていますが、 いいところも一杯あるし...

満足している点

12月3日に納車されました。 まだ市街地で50Kmくらいしか走っていません。 今のところ満足している点は 1. まだ同じ車を見かけない 2. ロックフォードの音の良さ 3. 後部座席の広さ 4...

不満な点

1. チープな内装(特にドア) 2. ドアの締りが悪い 3. ウィンカーの音が軽い 4. G標準オーディオのヘッドユニットのスイッチ類の質感 5. ちょっとアクセルを多めに踏むとうるさい 6. ...

乗り心地

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運転していて走りが楽しくなるクルマです^...

2005.11.29

総評

運転していて走りが楽しくなるクルマです^^ 細かい不満点を忘れるくらい高い走行性能と装備を備えています。また、追加オプションも含めてコストパフォーマンスが高い車だと感じています。

満足している点

走行性能についてはパワーが十分。特にロールが少なく意外と小回りも出来るため「曲がるのが楽しくなる」車だと思います。私の場合はゆるり運転のためパワーのあるＣＶＴを装備するアウトランダーでパドルシフトは今のと...

不満な点

ロックフォードナビを生かしきると、オンダッシュナビしか選択肢がないのはかなり残念です。内装は黒を基調としていますが使用素材で高級感を感じるとはいえないと感じます。

乗り心地

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来春娘が生まれるし、エボは７年で１０万キ...

2005.11.25

総評

来春娘が生まれるし、エボは７年で１０万キロ。そろそろ買い替え、しかしミニバンには乗りたくない！ そんな風に考えているときにタイミングよく発売されたのが「アウトランダー」でした。しかも、妻と「次はSUVが...

満足している点

・パドルシフトの操作性の良さ。 　特に雪道でエンジンブレーキをつかいながら減速するときには重宝します。 ・エンジンパワーと静粛性。 　がさつな音は一切しません。パワーも申し分ないです。燃費が悪くなる...

不満な点

・ASCの異常 　納車初日で「ASC」の警告灯がつきました。ステアリングのセンサー交換で直るようですが、ただいま部品が届くのを待っている状態です。この症状は多発しているようです。 ・随所に見られるプラ...

乗り心地

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ASC◎ 転回◎ ﾚｽﾎﾟﾝｽ◎ 音◎ ...

2005.11.22

総評

ASC◎ 転回◎ ﾚｽﾎﾟﾝｽ◎ 音◎ とにかく買って損はない車だと思います。 巷では3ℓやターボの追加投入の噂もありますが、2.4ℓでも十分にパワーは感じられますので調度いいんではないでしょうか。 ...

満足している点

ＡＳＣがとにかく良いです。 山坂道など、飛ばしていなくてもロールを感じるものですが、感じる頃には安定しているといった感じです。（自分が運転がうまくなったと勘違いしそうな感じといった方がわかりやすいかな）...

不満な点

好みの問題でしょうが、内装のプラスティック部分が少々チープ感はあります。 あと、晴れた日のフロントガラスへの映り込みが気にならなくはないですが、これはどの車も同じといえば同じなんですが。

乗り心地

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この性能、装備で２６０万円程度とは安い！...

2005.11.10

総評

この性能、装備で２６０万円程度とは安い！個人的にはＲＯＡＲのエアロパーツを付けたスタイルが好みである。エボⅩ用のアルミ製ターボエンジンが搭載される事を楽しみにしています。

満足している点

エンジンと６速ＣＶＴのマッチングが素晴らしく、滑るように加速していく。また、コーナリングはエボ譲りの足回り（モノチューブサス）とルーフのアルミ化によりロールが極力抑えられており素晴らしいの一言。標準装備の...

不満な点

１８インチのホイールは格好は良いが、スタッドレスタイヤが必要な雪国では出費がかさむ。それ以外は満点

乗り心地

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最近の三菱車の中ではとてもよく出来た車だ...

2005.10.29

総評

最近の三菱車の中ではとてもよく出来た車だと思います。1600㌔の車重に2.4Ｌは特別速いわけではないが、ＣＶＴの上手な制御も手伝って遅さを感じることはまずないと思います。初めてのＣＶＴ車だったのですが、加...

満足している点

走り始めると優れた静粛性に驚きました。エンジン音もロードノイズもよく抑えられていました。ＣＶＴの滑らかな加速も素晴らしく、試乗で乗ったコルトプラスのＣＶＴよりも自然な加速である。コーナリングも背の高い車の...

不満な点

今のところ特に無いが、最近の車の特徴を踏襲してピラーがぶっといことと、ブレーキのブースターは効かせ気味なので、軽い踏力でもぐっと効きますが、個人的にはあんまり好きじゃないです。これは思いっきり自分の主観で...

乗り心地

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この車は本当に良く出来たＳＵＶだと思いま...

2005.10.29

総評

この車は本当に良く出来たＳＵＶだと思います。エンジン性能とパドルシフトの操作感だけでも購入する価値ありです。

満足している点

この値段でこれだけの装備と性能を備えている車は少ないと思います。 何度もハリアーと乗り比べてみましたが、設計が新しいだけありエンジン性能、乗り心地、操縦性、全ての面で優れていました。 特にパドルシフト...

不満な点

フロントグリルのデザイン。サービスでオプショングリルを付けてもらうことで高級感がアップしました。

乗り心地

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エクストレイル、ＣＲーＶより最高にいい車！

2005.10.26

総評

エクストレイル、ＣＲーＶより最高にいい車！

満足している点

走りに関しては最高だと思う。パドルシフトもいい。あとエアトレックより大きい事。

不満な点

フロントにちょっとインパクトがない

乗り心地

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